沈阳畅游天下房车有限公司房车投放合伙人机制
（一）、概述
经过调研，我们发现：消费者拥有房车和消费能力，但缺乏风景优旅游场所、营地配套和较好的活动组织；
风景优景区和乡村拥有土地和富余劳动力，但缺乏标准营地的建设和运营；投资者拥有资本和建设能力，但缺乏合适的投资项目和收益保障；
运营者富余运营执行能力和管理输出，但缺乏赚钱的平台和统一标准的服务；活动组织者拥有大量的客户资源和潜在的消费资源，
但缺乏活动场地和省市乃至全国级别的平台；房车销售者拥有房车资源和保养维修能力，但缺乏房车消费者和消费市场。正是由于多方资源零散各自为营，
导致资金、资源的闲置与浪费。那么，将这些社会各方面闲置资金与资源合理整合、嫁接、合作，建立利益共同体，就成为我们立项的契机。
把消费者、景区或乡村、投资者、运营者、活动组织者、房车制造业、房车销售业统一组织起来，建设以拖挂式房车运营为骨架，以牵引式、
自行式房车运营增加流量，活跃氛围的房车露营服务体系，使大家在这个体系中担任一个或多个角色，达到合作共赢，从而满足人们日益增长的户外旅游露营的需求。
通过招募合伙人机制，以房车基地、旅游景区、会员租赁、季节性旅游等投放房车，打造拖挂式房车露文化的品牌。扩大消费群体，增强体验、
远离都市喧嚣，解决土地闲置、增加就业机会，促进房车销售、提升房车售后，活跃房车活动、享受山水田园，增容房车市场，共享投资收益。
（二）、项目介绍
随着经济发展，人们收入的增长，使得人们的旅游消费意识增强尤其是中短途的自驾旅游休闲场所，
成为人们的出游。季节性旅游的区域，半年闲的宾馆迎来集中到景区人群，导致人满为患，一房难求的囧境。
通过合伙人机制汇集零散资金，统一批量采购房车，科学匹配投放合作创造收益。
透过房车露营服务体系加盟至少100个不同标准的房车基地与旅游景区进行投放房车统一管理运营。
（三） 经营策略
1.产品策略
房车露营投放房车以法国原装进口为主；营地经营主推露营拖挂式房车住宿，约占整体房车营位的40%，
便于营地形成生活性社区，提供营地基本运营。季节性旅游景区投放40%为家用拖挂式房车，便于移动与游客使用。
会员租赁投放20%为家庭用拖挂式房车，满足大众化户外游玩。
2.加盟策略
景区合租加盟通过总部标准化管理、运营输出、利润分成，实现已有露营地的加盟。投资商及加盟商除应得收益外
，对房车租赁预约、活动组织实行优先权策略。即：谁投资加盟，谁优先收益；
3. 目标市场策略
确立自己的房车自驾游应用目标市场。根据经济收入、文化水平等标准来确定目标市场既发达地区中高收入水平的人群。
房车旅游可以满足家庭集体出游、公司出游、学生的出游野餐露营等，所以应抓住这几类群体进行宣传。
4.景区营销战略
通过经营性活动项目和服务设施，展现如：亲子拓展、儿童浅水活动乐园、森林空中穿越、草原篝火烤全羊、定向越野、
青少年户外活动知识培训、老年人康养等项目。房车露营地的营销依托于景区，不局限于景区。一方面应突出景区特色，
进行宣传，引导游客对景区深度游；另一方面应在此基础上丰富产品，发掘景区资源潜力和当地特色项目潜力，积极指导当地村民、职工开展产业经营，获得产业收入。
5.季节性销售策略
针对市场淡旺季的巨大差异，如景区旺季住宿设施一席难求，而淡季经营却入不敷出这种情况，总部集中调配房车差异化投放，
与景区旅行社、宾馆、房车租赁企业、房车俱乐部沟通协调。旺季采取会员卡、消费预存等方式为淡季打好基础。
同时总部加强互联网智慧化建设，在线预约、即时调配解决房车露营地淡旺季问题，南北方调配投放数量创造利益大差异化经营。
（四）、竞争分析
房车露营地体系项目，目前市场几乎是空白，在国内也只有零星经营，不成体系，不成规模；
但未来发展中，随着经济积累财富的增加及老龄化程度增加，有钱有闲的退休人员越来越多，对易于操作、安全、功能实用、价格适中、
人数不多的房车将产生大量需求。需求造就市场，进口房车品牌进入中国市场的冲动将逐渐加大，国外房车营地市场将形成竞争态势。
我们集团拥有进口拖挂式房车的源头及高端的房车产品，我们具备快速抢占国内房车露营市场份额先决条件。
同时，营地拖挂式产品依然是目前的明星潜力产品，随着露营地规模的不断增加，营地拖挂式房车的小阳春越来越暖，竞争也会越来越激烈。
随着市场逐渐成熟及国内政府与企业的推动，房车相关的上下游相关产业环节（露营地、房车租赁、房车配件、房车金融、托管服务等）
将逐渐完善，并将以常规业态呈现出来。未来3-5年达到相对成熟并进入竞争态势。
（五）、房车采购
1、首批采购房车资金：3000万元人民币；
2、房车采购数量：100台；
3、资金周期：一年期；
4、利益分配：采购房车露营投放车辆的资金由合伙人共同出资构成，项目收益参照总部整体房车投放运营收入进行分配，
满期后返回本金，第二年至第八年之间合伙人整体年分配不得低于15%，分配期限为8年。（详见合伙人协议）
经过调研，我们发现：消费者拥有房车和消费能力，但缺乏风景优旅游场所、营地配套和较好的活动组织；
风景优景区和乡村拥有土地和富余劳动力，但缺乏标准营地的建设和运营；投资者拥有资本和建设能力，但缺乏合适的投资项目和收益保障；
运营者富余运营执行能力和管理输出，但缺乏赚钱的平台和统一标准的服务；活动组织者拥有大量的客户资源和潜在的消费资源，
但缺乏活动场地和省市乃至全国级别的平台；房车销售者拥有房车资源和保养维修能力，但缺乏房车消费者和消费市场。正是由于多方资源零散各自为营，
导致资金、资源的闲置与浪费。那么，将这些社会各方面闲置资金与资源合理整合、嫁接、合作，建立利益共同体，就成为我们立项的契机。
把消费者、景区或乡村、投资者、运营者、活动组织者、房车制造业、房车销售业统一组织起来，建设以拖挂式房车运营为骨架，以牵引式、
自行式房车运营增加流量，活跃氛围的房车露营服务体系，使大家在这个体系中担任一个或多个角色，达到合作共赢，从而满足人们日益增长的户外旅游露营的需求。
通过招募合伙人机制，以房车基地、旅游景区、会员租赁、季节性旅游等投放房车，打造拖挂式房车露文化的品牌。扩大消费群体，增强体验、
远离都市喧嚣，解决土地闲置、增加就业机会，促进房车销售、提升房车售后，活跃房车活动、享受山水田园，增容房车市场，共享投资收益。
（二）、项目介绍
随着经济发展，人们收入的增长，使得人们的旅游消费意识增强尤其是中短途的自驾旅游休闲场所，
成为人们的出游。季节性旅游的区域，半年闲的宾馆迎来集中到景区人群，导致人满为患，一房难求的囧境。
通过合伙人机制汇集零散资金，统一批量采购房车，科学匹配投放合作创造收益。
透过房车露营服务体系加盟至少100个不同标准的房车基地与旅游景区进行投放房车统一管理运营。
（三） 经营策略
1.产品策略
房车露营投放房车以法国原装进口为主；营地经营主推露营拖挂式房车住宿，约占整体房车营位的40%，
便于营地形成生活性社区，提供营地基本运营。季节性旅游景区投放40%为家用拖挂式房车，便于移动与游客使用。
会员租赁投放20%为家庭用拖挂式房车，满足大众化户外游玩。
2.加盟策略
景区合租加盟通过总部标准化管理、运营输出、利润分成，实现已有露营地的加盟。投资商及加盟商除应得收益外
，对房车租赁预约、活动组织实行优先权策略。即：谁投资加盟，谁优先收益；
3. 目标市场策略
确立自己的房车自驾游应用目标市场。根据经济收入、文化水平等标准来确定目标市场既发达地区中高收入水平的人群。
房车旅游可以满足家庭集体出游、公司出游、学生的出游野餐露营等，所以应抓住这几类群体进行宣传。
4.景区营销战略
通过经营性活动项目和服务设施，展现如：亲子拓展、儿童浅水活动乐园、森林空中穿越、草原篝火烤全羊、定向越野、
青少年户外活动知识培训、老年人康养等项目。房车露营地的营销依托于景区，不局限于景区。一方面应突出景区特色，
进行宣传，引导游客对景区深度游；另一方面应在此基础上丰富产品，发掘景区资源潜力和当地特色项目潜力，积极指导当地村民、职工开展产业经营，获得产业收入。
5.季节性销售策略
针对市场淡旺季的巨大差异，如景区旺季住宿设施一席难求，而淡季经营却入不敷出这种情况，总部集中调配房车差异化投放，
与景区旅行社、宾馆、房车租赁企业、房车俱乐部沟通协调。旺季采取会员卡、消费预存等方式为淡季打好基础。
同时总部加强互联网智慧化建设，在线预约、即时调配解决房车露营地淡旺季问题，南北方调配投放数量创造利益大差异化经营。
（四）、竞争分析
房车露营地体系项目，目前市场几乎是空白，在国内也只有零星经营，不成体系，不成规模；
但未来发展中，随着经济积累财富的增加及老龄化程度增加，有钱有闲的退休人员越来越多，对易于操作、安全、功能实用、价格适中、
人数不多的房车将产生大量需求。需求造就市场，进口房车品牌进入中国市场的冲动将逐渐加大，国外房车营地市场将形成竞争态势。
我们集团拥有进口拖挂式房车的源头及高端的房车产品，我们具备快速抢占国内房车露营市场份额先决条件。
同时，营地拖挂式产品依然是目前的明星潜力产品，随着露营地规模的不断增加，营地拖挂式房车的小阳春越来越暖，竞争也会越来越激烈。
随着市场逐渐成熟及国内政府与企业的推动，房车相关的上下游相关产业环节（露营地、房车租赁、房车配件、房车金融、托管服务等）
将逐渐完善，并将以常规业态呈现出来。未来3-5年达到相对成熟并进入竞争态势。
（五）、房车采购
1、首批采购房车资金：3000万元人民币；
2、房车采购数量：100台；
3、资金周期：一年期；
4、利益分配：采购房车露营投放车辆的资金由合伙人共同出资构成，项目收益参照总部整体房车投放运营收入进行分配，
满期后返回本金，第二年至第八年之间合伙人整体年分配不得低于15%，分配期限为8年。（详见合伙人协议）
