铁路维管地铁运维工程师订单培养
铁路维管快速就业计划招生
一、招生对象
面向全国招收应、往届高中（职高、中专、技校等）及大专以上学历者,机械和机电一体化相关专业优先。
具体要求
1、视力1.0，不得有色弱、色盲、体型匀称。
2、无不良记录、无纹身、无传染疾病。
3、年龄17--25周岁，身高168以上，仅限男生。
4、报名材料
（1）报名时间：即日起至额满为止
（2）报名材料：本人身份证（入户本）及相关学历证书复印件各一张；一寸、蓝底免冠彩照8张；
学院承诺
经面试合格，入校即签订就业协议，学院保证百分百就业，如因学院原因未能安置就业，退还全部学费。
学院宗旨
以市场就业为导向，紧随社会发展人才需求为目标合理开设专业，以培养复合型、技能型、实用型人才为核心，搭建企业与学子的桥梁，保障每位学子进的来、学得会、走得出、干得好、留得住为宗旨，是我院对社会及家长学子的承诺。
课程设置
铁道信号基础、电力牵引供变电技术、高速铁路接触网工与检修、机车车辆运用及维修。
培训时长：培训时间4-6个月
就业方向: 铁路维管 地铁维管
就业单位: 中铁电气化（局） 机车机辆检修所 中国建筑总公司电气化局 城市轨道交通单位 工程建设标段外包服务单位 铁路变电所等
就业相关岗位须知
中铁电气化（局）、 中国建筑总公司电气化局、铁路变电所等方向：接触网的施工、维护、检修和运营管理、牵引供电系统的自动检测及电力调度、牵引变电所的维护和检修等工作、电气设备的生产、营销、售后服务、和技术咨询，懂管理的中高级技术应用型人才等。
城市轨道交通单位、工程建设标段外包服务单位方向等： 铁路铁道施工及养护维修岗位，铁道勘探、测量、施工，桥涵、隧道设施的测绘、结构施工维护、维修和施工管理等
机车机辆检修所、城市轨道交通单位、工程建设标段外包服务单位等方向：服务高速动车组检修，从事轨道机车运用、检修、维护技术等。
就业岗位:
1、供电段；主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。
2、车务段；主要负责车站值班员、助理值班员、车站（场)调度员、连结员、制动员。
3、电务段；负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔扳动正常，确保列车正常运行。
4、工务段；负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。
5、车辆段；负责列车车辆（不包含机头）的运营、整备、检修等工作。车辆段同时也是城市轨道交通系统（地铁、城市轻轨）中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所
就业城市及分配原则：
面向全国就业60个城市，主要城市北京、河北省、山东省、山西省、内蒙、陕西省、甘肃省、广西省、广东省、浙江省、安徽省、上海、江苏省、福建省、四川省、辽宁省、黑龙江、吉林省等。学院将按学生户籍地就近分配为原则。如遇学生就业时户籍地没有指标时，学院承诺两年内将学生安置于户籍省会城市内。
薪资福利
试用期2000-3000，转正后综合工资3500-7000，保险五险或五险一金，首签合同1-3年签，到期后续签，具体薪资及合同签署年限及方式，以实际分配城市及单位为准。
学生需要参加统一组织的面试、体检.合格者到本人户籍所在地的派出所或居委会开据无犯罪记录的政审证明。学生经过初试—复试—体检—政审均合格后方可进入培训.
一、招生对象
面向全国招收应、往届高中（职高、中专、技校等）及大专以上学历者,机械和机电一体化相关专业优先。
具体要求
1、视力1.0，不得有色弱、色盲、体型匀称。
2、无不良记录、无纹身、无传染疾病。
3、年龄17--25周岁，身高168以上，仅限男生。
4、报名材料
（1）报名时间：即日起至额满为止
（2）报名材料：本人身份证（入户本）及相关学历证书复印件各一张；一寸、蓝底免冠彩照8张；
学院承诺
经面试合格，入校即签订就业协议，学院保证百分百就业，如因学院原因未能安置就业，退还全部学费。
学院宗旨
以市场就业为导向，紧随社会发展人才需求为目标合理开设专业，以培养复合型、技能型、实用型人才为核心，搭建企业与学子的桥梁，保障每位学子进的来、学得会、走得出、干得好、留得住为宗旨，是我院对社会及家长学子的承诺。
课程设置
铁道信号基础、电力牵引供变电技术、高速铁路接触网工与检修、机车车辆运用及维修。
培训时长：培训时间4-6个月
就业方向: 铁路维管 地铁维管
就业单位: 中铁电气化（局） 机车机辆检修所 中国建筑总公司电气化局 城市轨道交通单位 工程建设标段外包服务单位 铁路变电所等
就业相关岗位须知
中铁电气化（局）、 中国建筑总公司电气化局、铁路变电所等方向：接触网的施工、维护、检修和运营管理、牵引供电系统的自动检测及电力调度、牵引变电所的维护和检修等工作、电气设备的生产、营销、售后服务、和技术咨询，懂管理的中高级技术应用型人才等。
城市轨道交通单位、工程建设标段外包服务单位方向等： 铁路铁道施工及养护维修岗位，铁道勘探、测量、施工，桥涵、隧道设施的测绘、结构施工维护、维修和施工管理等
机车机辆检修所、城市轨道交通单位、工程建设标段外包服务单位等方向：服务高速动车组检修，从事轨道机车运用、检修、维护技术等。
就业岗位:
1、供电段；主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。
2、车务段；主要负责车站值班员、助理值班员、车站（场)调度员、连结员、制动员。
3、电务段；负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔扳动正常，确保列车正常运行。
4、工务段；负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。
5、车辆段；负责列车车辆（不包含机头）的运营、整备、检修等工作。车辆段同时也是城市轨道交通系统（地铁、城市轻轨）中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所
就业城市及分配原则：
面向全国就业60个城市，主要城市北京、河北省、山东省、山西省、内蒙、陕西省、甘肃省、广西省、广东省、浙江省、安徽省、上海、江苏省、福建省、四川省、辽宁省、黑龙江、吉林省等。学院将按学生户籍地就近分配为原则。如遇学生就业时户籍地没有指标时，学院承诺两年内将学生安置于户籍省会城市内。
薪资福利
试用期2000-3000，转正后综合工资3500-7000，保险五险或五险一金，首签合同1-3年签，到期后续签，具体薪资及合同签署年限及方式，以实际分配城市及单位为准。
学生需要参加统一组织的面试、体检.合格者到本人户籍所在地的派出所或居委会开据无犯罪记录的政审证明。学生经过初试—复试—体检—政审均合格后方可进入培训.
