宝马汽车音响改装宝马320音响改装无损升级音响

宝马3系的原车汽车音​‌‌响系统是采用二分频的扬声器，门板一对4寸的中音，正副驾驶座位下方是二只8寸的低音，后排吧台是4寸二分频喇叭一对。原车音响系统没有高音，中音还算圆润，高频是不通透的，低频开大声以后还是有失真现象，所以，提升整个声场的清晰度，通透感，低频结实，软而不散，是这次系统升级的主要目的。器材选择了在宝马汽车原产地拥有极高口碑的德国零点---宝马专车专用的三分频系统，此套系统是专门为宝马1系、3系、5系、X系量身定做，针对那些不想对原车进行大的改动沿用原车功放推动，也能出非常好效果的理想方案。当然，如果想达到更好更完效果，也可以配个功放推三分频，主动分音。
好的音质表现离不开车内安静的听音环境,下面为大家讲解下汽车噪音的来源
汽车机舱内噪音，大致分这么几种：
1、是常见的，皮带归紧或者打滑所造成发尖叫声音。这个噪音，是比较好区别和处理的。
2、是机件老化或者磨损造成的金属噪音，比如轮盘、空调空压机、冷却风扇等。
3、是隐形、不好做明确判断的，比如气门间隙、凸轮间隙造成的敲击噪音， 四是变速箱里的噪音，这个是不好判断的，比如冬季或者是时有时无的、听起来象是浑浊搅动是声音，类似啸叫声音。并且有的车门铁皮比较薄，风噪路噪也能传入一部分到车内，所以隔音是很重要的。
原车喇叭不好听，是大家都知道的。主要原因是汽车价格持续下降，一些厂家要做节省成本，在有些环节使用低档的零部件，如喇叭这些不太为消费者注意的环节就会能省则省。一般原车喇叭都会有以下共性薄纸盆、塑料支架、小磁铁。这样的喇叭自然就出不了好声音啦！
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