台湾VGM行星减速机 聚盛伺服减速机 MF-X系列
深圳倍特精密工业有限公司主要以台湾,日本,德国等行星减速机,直角减速机,转角拐角减速机.主打产品:台湾VGM减速机,APEX减速机,盘式直角减速机,中空轴转角减速机.
台湾聚盛VGM减速机MF-S系列速比介绍:
（1）MF070S系列
一段：3、4、5
双段：9、12、15、20、25
三段： 27、36、45、48、60、75、100、125
（2）MF90/MF90S系列
一段： 3、4、5、7
双段：9、12、15、20、21、25、28、35、49
三段：45、48、60、75、100、125、140、175、245、343
（3）MF120S系列
一段：3、4、5、7
双段：9、12、15、16、20、21、25、28、30、35、40、49
三段：45、48、60、75、100、125、140、175、245、343
（4）MF150S系列
一段：3、4、5、7、10
双段：9、12、15、20、25、28、30、40、50、70
三段：60、75、80、100、150、200、300、400、500、700、1000
（5）MF180S系列
一段：3、4、5、7、10
双段：9、15、21、25、30、35、50、49、70、100
台湾聚盛VGM精密减速机构造特点介绍：
出力轴：采用一体成型设计，确保大扭力输出之结构刚性，表面采用无电解镍处理，提成防腐蚀功能
行星齿：选用铬钼合金钢，经调质后氮化处理，确保齿轮耐磨耗，齿型隆齿处理提升齿面精度
连接法兰：采用模块化设计，适用各式伺服马达组装，表面并采喷砂阳极处理，提高防氧化效果
入力轴：模块设计，表面镀铬处理
太阳齿：选用铬钼合金钢，经调质后氮化处理，确保齿轮耐磨耗度提升，并经齿型精修处理，大幅提成齿轮精度
齿轮箱：本体采用铬钼合金钢内齿环一体成型设计，精密度高，输出扭矩大，表面采镀铬处理，具高抗蚀效果
台湾聚盛VGM伺服减速机特点：
1、独特多段减速比，率输出扭力之行星齿轮式减速装置是伺服马达、步进马达等 精密传动机构的佳组合。
2、专利内齿环设计，确保而用与低噪音。
3、密闭式全油封设计确保润滑油脂不泄漏。
4、低耗损精密齿轮设计传动效率高速95％。
5、适合NEMA马达按装标准规范，按装容易。
6、同级产品中体积小，适合有限之设备空间。
7、高精度低背隙3-5弧分，标准型6-10弧分皆可供应.
8、内部组件采用经热处理之高强度合金钢材，足堪应付严峻的恶劣工作环境。
台湾聚盛VGM减速机MF-S系列速比介绍:
（1）MF070S系列
一段：3、4、5
双段：9、12、15、20、25
三段： 27、36、45、48、60、75、100、125
（2）MF90/MF90S系列
一段： 3、4、5、7
双段：9、12、15、20、21、25、28、35、49
三段：45、48、60、75、100、125、140、175、245、343
（3）MF120S系列
一段：3、4、5、7
双段：9、12、15、16、20、21、25、28、30、35、40、49
三段：45、48、60、75、100、125、140、175、245、343
（4）MF150S系列
一段：3、4、5、7、10
双段：9、12、15、20、25、28、30、40、50、70
三段：60、75、80、100、150、200、300、400、500、700、1000
（5）MF180S系列
一段：3、4、5、7、10
双段：9、15、21、25、30、35、50、49、70、100
台湾聚盛VGM精密减速机构造特点介绍：
出力轴：采用一体成型设计，确保大扭力输出之结构刚性，表面采用无电解镍处理，提成防腐蚀功能
行星齿：选用铬钼合金钢，经调质后氮化处理，确保齿轮耐磨耗，齿型隆齿处理提升齿面精度
连接法兰：采用模块化设计，适用各式伺服马达组装，表面并采喷砂阳极处理，提高防氧化效果
入力轴：模块设计，表面镀铬处理
太阳齿：选用铬钼合金钢，经调质后氮化处理，确保齿轮耐磨耗度提升，并经齿型精修处理，大幅提成齿轮精度
齿轮箱：本体采用铬钼合金钢内齿环一体成型设计，精密度高，输出扭矩大，表面采镀铬处理，具高抗蚀效果
台湾聚盛VGM伺服减速机特点：
1、独特多段减速比，率输出扭力之行星齿轮式减速装置是伺服马达、步进马达等 精密传动机构的佳组合。
2、专利内齿环设计，确保而用与低噪音。
3、密闭式全油封设计确保润滑油脂不泄漏。
4、低耗损精密齿轮设计传动效率高速95％。
5、适合NEMA马达按装标准规范，按装容易。
6、同级产品中体积小，适合有限之设备空间。
7、高精度低背隙3-5弧分，标准型6-10弧分皆可供应.
8、内部组件采用经热处理之高强度合金钢材，足堪应付严峻的恶劣工作环境。
