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虎门二桥为虎门大桥分流的同时也产生不少新增车流

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南山区桃园路田厦国际A座702A
据新数据,4月5日,虎门大桥单日车流量14.14万车次,同比2018年下降了近10%,虽然仍然大桥的设计流量,但拥堵程度真的有所缓解。这主要应该归功于虎门二桥。
刚刚通车的虎门二桥车流量超过预期,开通首日24小时车流量5.5万车次,4月5日单日就突破了10万车次,一举达到虎门二桥日10万车次的设计标准流量。这对于虎门二桥来讲是首次考验。
从这两天虎门二桥的运行情况看,桥梁设施比较完美,管理也比较有序,没有出现以往虎门大桥一堵几个小时的状况。

和超级建筑此前的预测相同,虎门二桥开通后,既会分流一些虎门大桥的车流量,也会产生不少新增车流。仅仅4月5日一天,两座大桥流量总和达到24万辆之多,比原来虎门大桥一座桥的流量多出了8万辆。

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