港珠澳大大桥中的海底隧道居然是方形的
关于我的团队
合泰企业股权基金公司注册,遵循专业的态度与卓越的服务准则,致力于为本土企业与政府的发展作出重大贡献,为全球的企业提供改造咨询、产业进驻、产业升级、优势资源对接、引导产业、资质审批、会计与审计、境外公司服务、环球投资、境外招商、粤港办理等、深圳外资公司注册代办服务。
我们看见的常见的隧道有很多是圆形或半圆形,但并不排除另外一些隧道是矩形结构。而决定隧道的结构形状的直接一个因素就是施工方法。
.很多隧道都不是用盾构工法挖的,但实际上也是圆形?
我想你说的是传统的山岭隧道(就是高铁的那种隧道)。传统的山岭隧道大多数是如下的三心圆形状。
确实,如果只看路面以上部分确实是像半圆形、圆形。但事实上路面以下的隧道结构是扁平的。这种隧道不是盾构工法修筑的,而是传统矿山法修筑的(也称作钻爆法),却给人一种圆形隧道的感觉。所谓矿山法即沿着隧道轮廓向山体内部一点一点开挖,之所以采用这种开挖轮廓,是由于围岩(即开挖后受影响的那部分地层土石)的成拱效应确定的,即在地下开挖一个洞室后,洞室顶部会自然坍落成一个拱形。(岩土力学相关理论能够解释成拱效应的形成)