谁知道莲塘口岸两地指标什么时候开放a申请条件

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　　目前。莲塘口岸即将开放指标，但是私家车过境指标有限，让我们了解一下蕞新莲塘口岸两地蕞新申请条件？
    根据深圳方面的有关规划，未来深港陆路跨境货运将构建起“东进东出、西进西出”的格局，莲塘/香园围口岸将成为“东进东出”的大通道，而深圳湾口岸将成为“西进西出”的大通道。正在加紧建设中的莲塘/香园围口岸预计在今年建成。
莲塘口岸是深圳第七个跨境口岸，是继皇岗口岸、文锦渡口岸、沙头角口岸、深圳湾等口岸之后的综合性口岸，但更偏重货运功能。但由于距离年底通车仍有一段时间，莲塘口岸申请通道还未启动，那么有关的流程及条件都处于摸索状态。
但合泰企业陈女士估计车辆的车型限制还是跟已有的口岸是一样的。
　　粤Z：车长小于6米、乘座人数小于或等于8人（含驾驶人座位）的香港进口（右舵）的小型客车。FV：车长小于6米、乘座人数小于或等于8人（含驾驶人座位）的大陆生产（左舵）的小型客车。
那么这里我们就以深圳其他口岸的统一特征作为参考，对莲塘口岸申请流程及条件做一个大概的分析。深圳各大口岸的办理，均分为FV和粤Z两种指标类型。FV是内地企业申请跨境到香港驾驶的，粤Z是港商到内地驾驶的指标，两者申请有一定的差异。详情咨询合泰陈女士。