粤港两地的生牌与死牌是针对粤Z来区

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对于外资企业与内承企业同时存在的粤Z,业内称之为“生牌”。可正常地进行车辆变更,正常的转让。
对于只有外资企业,而内承企业注销的粤Z,业内称之为“死牌”。不可正常的进行车辆变更,挂有“死牌”的车辆被称为“死牌车”,转让粤港两地必须连同车辆一并转让。港珠澳大桥开通后，以往已经获批的皇岗、文锦渡、沙头角和深圳湾口岸的粤港两地车,可以免加签直接行走大桥(暂定期限为两年)。内地车如经港珠澳大桥进入香港,商务申请条件如下:
在广东省办理核准的国有企业、集体企业、私营企业，3年内(含申办当年)纳税累计100万元人民币以上,可以申请1辆内地经大桥出港商务。已申办其他口岸的内地企业不受限制,仍可提出申请。粤港两地政府还宣布,将参照深圳湾口岸开通时的安排,在大桥通车后让现在已持有配额使用其它口岸的跨境私家车(即两地牌私家车)免手续试用大桥,以充分发挥大桥的社会、经济和运输效益,试用期暂订为两年。根据香港特区政府运输及房屋局新消息,港珠澳大桥目前主体工程建设进度良好,主桥桥梁和海底隧道段已贯通,隧道的内部和路面装修工程、人工岛建筑物装修工程、道路和交通工程正在进行。港珠澳三地政府同意,将全力以赴克服困难及挑战，在2 0 17年年底实现大桥及口岸主要建设工程完工的目标。