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红叶硅胶
商品用途： 多种型号的汽车配件模具硅胶, 精密配件模具硅胶,汽车零部件模具硅胶产品, 主要用于汽车轮胎模具、汽车硅胶轮胎、游艇胶衣、合金车载以及各种精品模具铸造工艺品等模具制作。
一种具有高弹性的有机硅高分子汽车船舶专用硅胶，由A、B两组份可流动性的液体硅胶组成，是属于双组份加成型液体硅橡胶的一种。 流动性好、易操作和热稳定性高的无味加成型液体硅胶原料，不受制品厚度限制，可深度硫化、灌铸和刷涂，操作简单便捷。
汽车船舶模具硅橡胶产品用途
汽车船舶模具硅胶是一种双组份加成型有机硅材料，高抗撕、耐高低温性能的加成型液体硅胶原料，不受制品厚度限制，提供多种型号的汽车配件模具硅胶, 精密配件模具硅胶,汽车零部件模具硅胶产品, 主要用于汽车轮胎模具、汽车硅胶轮胎、游艇胶衣、合金车载以及各种精品模具铸造工艺品等模具制作。
汽车船舶模具硅橡胶产品特点
·不受制品厚度限制,可深度固化
·具有优良的耐化学腐蚀性，耐高低温性能可以达到-50~250度
·低线收缩率（≤0.1%），交联过程中不放出低分子，故体积不变
·高抗拉、抗撕裂力强度，翻模次数多
·流动性好，易灌注；即可室温固化也可加温固化，操作方便
汽车船舶模具硅橡胶主要技术参数：
粘度(CPS)： 10,000
颜色： 半透明
密度(g/m3)：1.14
固化比例：1A : 1B
硬度Shore A°：40
拉伸强度(MPa)：6.2
伸长率%：320
线收缩率%：<0.1
备注: 以上参数仅供参考, 粘度、操作时间、固化后硬度可随客户需求调整。如有特殊需求请与我联系。
汽车船舶硅橡胶的使用方法：
将A、B组份按1:1混合均匀，经真空脱泡后即可浇灌，操作时间视温度而定(0.5-3)H，硫化时间(室温)8-12H，加温80-120°C可在数十分钟内硫化。 室温快干型操作时间小于20分钟，硫化时间为1小时。
操作时需注意事项：
1． 操作时要和使用过缩合型硅胶的容器分开，要用未使用过室温硅胶工具操作此硅胶。
2． 粘度、操作时间、固化后硬度可随客户需求调整。
本品为铂催化剂，水、杂质、有机锡
商品用途： 多种型号的汽车配件模具硅胶, 精密配件模具硅胶,汽车零部件模具硅胶产品, 主要用于汽车轮胎模具、汽车硅胶轮胎、游艇胶衣、合金车载以及各种精品模具铸造工艺品等模具制作。
一种具有高弹性的有机硅高分子汽车船舶专用硅胶，由A、B两组份可流动性的液体硅胶组成，是属于双组份加成型液体硅橡胶的一种。 流动性好、易操作和热稳定性高的无味加成型液体硅胶原料，不受制品厚度限制，可深度硫化、灌铸和刷涂，操作简单便捷。
汽车船舶模具硅橡胶产品用途
汽车船舶模具硅胶是一种双组份加成型有机硅材料，高抗撕、耐高低温性能的加成型液体硅胶原料，不受制品厚度限制，提供多种型号的汽车配件模具硅胶, 精密配件模具硅胶,汽车零部件模具硅胶产品, 主要用于汽车轮胎模具、汽车硅胶轮胎、游艇胶衣、合金车载以及各种精品模具铸造工艺品等模具制作。
汽车船舶模具硅橡胶产品特点
·不受制品厚度限制,可深度固化
·具有优良的耐化学腐蚀性，耐高低温性能可以达到-50~250度
·低线收缩率（≤0.1%），交联过程中不放出低分子，故体积不变
·高抗拉、抗撕裂力强度，翻模次数多
·流动性好，易灌注；即可室温固化也可加温固化，操作方便
汽车船舶模具硅橡胶主要技术参数：
粘度(CPS)： 10,000
颜色： 半透明
密度(g/m3)：1.14
固化比例：1A : 1B
硬度Shore A°：40
拉伸强度(MPa)：6.2
伸长率%：320
线收缩率%：<0.1
备注: 以上参数仅供参考, 粘度、操作时间、固化后硬度可随客户需求调整。如有特殊需求请与我联系。
汽车船舶硅橡胶的使用方法：
将A、B组份按1:1混合均匀，经真空脱泡后即可浇灌，操作时间视温度而定(0.5-3)H，硫化时间(室温)8-12H，加温80-120°C可在数十分钟内硫化。 室温快干型操作时间小于20分钟，硫化时间为1小时。
操作时需注意事项：
1． 操作时要和使用过缩合型硅胶的容器分开，要用未使用过室温硅胶工具操作此硅胶。
2． 粘度、操作时间、固化后硬度可随客户需求调整。
本品为铂催化剂，水、杂质、有机锡
