AHT法兰型减速机 beitto减速机
AHT系列减速机-日本贝托减速机深圳鸿泰兴自动化设备有限公司
AHT系列是一款法兰输出型的减速机,使用斜齿轮事先顺畅安静的运转,采用圆锥滚珠轴承,大大提高了减速机的负载。法兰盘输出,发挥了笼式结构的优点,从而大大增强了减速机的刚性。使用高粘度,不易分离的润油脂,有效防止润滑脂泄露。在产品寿命期内无需更换润滑脂,安装更便捷。
行星减速机、伺服行星减速机、精密行星减速机、减速机等研发和生产。生产设备精良、技术力量雄厚。日本BEITTO行星减速机技术与同类产品相比具有结构紧凑、传动效率高、免维护、高精度等特点,深受用户的普遍欢迎。BEITTO公司生产的行星减速机、伺服行星减速机、精密行星减速机、减速机等,速比3-1000有二十多种比速可选择,分一、二、三减速传动,可满足不同传动速比、不同工况的要求。广泛应用于绕线机、激光设备、自动化流水线、印刷机床、火焰切割、激光切割、数控机床、工具机械,食品包裝、自动化产业、工业机器人等行业。
法兰型减速机AHT-064-5-S3 日本BEITTO减速机
行星减速器工作后温度非常高的原因
行星减速器是一种转速低、扭矩大的传动设备。当速度降低时,输出扭矩增加。根据电机的输出,扭矩输出比乘以减速比。但是,应注意不要超过行星减速器的额定扭矩。为什么加载后行星减速器的温度很高?
行星减速器是一种转速低、扭矩大的传动设备。当速度降低时,输出扭矩增加。根据电机的输出,扭矩输出比乘以减速比。但是,应注意不要超过行星减速器的额定扭矩。为什么加载后行星减速器的温度很高?
行星减速器工作后温度非常高的原因
(1)减速机润滑油粘度选择不合理;
(2)润滑油不足,添加润滑油;或油太多,减少润滑油;
(3)润滑管道堵塞,齿轮无法润滑;
(4)轴承顺坏,更换新轴承;
(5)长期超载;
(6)减速器上有物品覆盖,散热不良;
以上就是行星减速器工作后温度非常高的原因。尽可能避免行星减速器的这些情况,可以防止行星减速器出现这些情况并正常运行。
AHT系列是一款法兰输出型的减速机,使用斜齿轮事先顺畅安静的运转,采用圆锥滚珠轴承,大大提高了减速机的负载。法兰盘输出,发挥了笼式结构的优点,从而大大增强了减速机的刚性。使用高粘度,不易分离的润油脂,有效防止润滑脂泄露。在产品寿命期内无需更换润滑脂,安装更便捷。
行星减速机、伺服行星减速机、精密行星减速机、减速机等研发和生产。生产设备精良、技术力量雄厚。日本BEITTO行星减速机技术与同类产品相比具有结构紧凑、传动效率高、免维护、高精度等特点,深受用户的普遍欢迎。BEITTO公司生产的行星减速机、伺服行星减速机、精密行星减速机、减速机等,速比3-1000有二十多种比速可选择,分一、二、三减速传动,可满足不同传动速比、不同工况的要求。广泛应用于绕线机、激光设备、自动化流水线、印刷机床、火焰切割、激光切割、数控机床、工具机械,食品包裝、自动化产业、工业机器人等行业。
法兰型减速机AHT-064-5-S3 日本BEITTO减速机
行星减速器工作后温度非常高的原因
行星减速器是一种转速低、扭矩大的传动设备。当速度降低时,输出扭矩增加。根据电机的输出,扭矩输出比乘以减速比。但是,应注意不要超过行星减速器的额定扭矩。为什么加载后行星减速器的温度很高?
行星减速器是一种转速低、扭矩大的传动设备。当速度降低时,输出扭矩增加。根据电机的输出,扭矩输出比乘以减速比。但是,应注意不要超过行星减速器的额定扭矩。为什么加载后行星减速器的温度很高?
行星减速器工作后温度非常高的原因
(1)减速机润滑油粘度选择不合理;
(2)润滑油不足,添加润滑油;或油太多,减少润滑油;
(3)润滑管道堵塞,齿轮无法润滑;
(4)轴承顺坏,更换新轴承;
(5)长期超载;
(6)减速器上有物品覆盖,散热不良;
以上就是行星减速器工作后温度非常高的原因。尽可能避免行星减速器的这些情况,可以防止行星减速器出现这些情况并正常运行。