中港两地申请需要哪些条件
相信很多小伙伴们都经常能在路上看到黑色或黄色底的,其中又分别以粤Z 及 FV 开头,不明觉厉的我们往往觉得拥有这些特别的的主人非常牛掰,由于办理中港两地具有一定的门槛,只有少数人能够拥有,拥有粤港两地目前备受富豪青睐,因而一张粤港两地也是财力和身份的象征,已经成为一种成功标志。
很多人不知道中港两地和我们平时看到的有什么区别,今天港牌通带大家来了解一下:
中港两地车辆分为两类:
类是在港登记及领牌的车辆,包括港政府车辆及符合到内地投资等要求的香港车辆,这种为“粤z”。另一类则是来自内地的车辆,可在全国范围内行使,这种为“FV”。这些车辆以国际通行许可证在香港行驶。
中港两地设立至今已有22年,而发放的牌照数量却不超过35000张,这和普通相比简直是冰山一角,究其原因,是因为它的市场价值大,且办理要求高,也不是普通人简简单单就能拿下来的。
那想拥有一张中港两地需要符合什么条件呢?根据指标要求不一样,港牌通来给你具体说明:
(一)投资类指标
1.到我省投资的国外、港澳台商户,其上一年度在我省纳税数额符合以下条件的,可以申办港澳入出内地商务:申办第1辆商务的,上一年度纳税数额须达到15万元以上;申办第2辆商务的,上一年度的纳税数额须达到50万元以上;申办第3辆商务,上一年度的纳税数额须达到100万元以上;从申办第4辆商务起,上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1辆商务,多不超过15辆。
2.我省企业上一年度纳税数额达到100万元以上的,可以申办1辆内地入出香港商务。
3.对企业上一年度纳税数额条件,不再区分山区和非山区,每年年底根据指标使用、口岸通行能力及全省企业纳税平均水平等情况进行调整,上下调整幅度不超过20%。
(二)人才类指标
在港澳工作的中国科学院院士、中国工程院院士和港澳的大学现任校长,以及持有广东省人才优粤卡A卡的港澳台、外籍人士,可以申办1辆港澳入出内地商务。
(三)捐赠类指标
改革开放以来海外华人华侨、港澳台同胞捐赠累计金额达300万元以上,或者社会团体捐赠累计金额达1000万元以上的,可以申办1辆港澳入出内地商务。
(四)人大代表、政协委员的资格类指标申请条件不变。
(五)港珠澳大桥珠海口岸粤港商务的申请条件、范围按照原规定执行。
关于中港两地办理条件以及申请流程,咨询港牌通专业顾问:136-0042-1915
那不符合申领中港两地的条件怎么办?
办理中港两地虽然需要具备一定的条件和制度要求,但对频繁往返香港和内地的商务人士而言,中港两地意味着时间和效率,而且中港两地发放十分有限,顿时成了抢手货。然而许多人却因不符合申领的条件,只能眼睁睁的错过。
其实我们还有别的办法可以解决这个棘手的问题,所知,有一些前期办理了中港两地的公司,后期由于企业发展等各种原因,对两地的需求小了,他们会选择将转让出去,这时候我们接手就好了,方便省时又省力。
关于中港两地办理条件以及申请流程,咨询港牌通专业顾问:136-0042-1915
很多人不知道中港两地和我们平时看到的有什么区别,今天港牌通带大家来了解一下:
中港两地车辆分为两类:
类是在港登记及领牌的车辆,包括港政府车辆及符合到内地投资等要求的香港车辆,这种为“粤z”。另一类则是来自内地的车辆,可在全国范围内行使,这种为“FV”。这些车辆以国际通行许可证在香港行驶。
中港两地设立至今已有22年,而发放的牌照数量却不超过35000张,这和普通相比简直是冰山一角,究其原因,是因为它的市场价值大,且办理要求高,也不是普通人简简单单就能拿下来的。
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(一)投资类指标
1.到我省投资的国外、港澳台商户,其上一年度在我省纳税数额符合以下条件的,可以申办港澳入出内地商务:申办第1辆商务的,上一年度纳税数额须达到15万元以上;申办第2辆商务的,上一年度的纳税数额须达到50万元以上;申办第3辆商务,上一年度的纳税数额须达到100万元以上;从申办第4辆商务起,上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1辆商务,多不超过15辆。
2.我省企业上一年度纳税数额达到100万元以上的,可以申办1辆内地入出香港商务。
3.对企业上一年度纳税数额条件,不再区分山区和非山区,每年年底根据指标使用、口岸通行能力及全省企业纳税平均水平等情况进行调整,上下调整幅度不超过20%。
(二)人才类指标
在港澳工作的中国科学院院士、中国工程院院士和港澳的大学现任校长,以及持有广东省人才优粤卡A卡的港澳台、外籍人士,可以申办1辆港澳入出内地商务。
(三)捐赠类指标
改革开放以来海外华人华侨、港澳台同胞捐赠累计金额达300万元以上,或者社会团体捐赠累计金额达1000万元以上的,可以申办1辆港澳入出内地商务。
(四)人大代表、政协委员的资格类指标申请条件不变。
(五)港珠澳大桥珠海口岸粤港商务的申请条件、范围按照原规定执行。
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那不符合申领中港两地的条件怎么办?
办理中港两地虽然需要具备一定的条件和制度要求,但对频繁往返香港和内地的商务人士而言,中港两地意味着时间和效率,而且中港两地发放十分有限,顿时成了抢手货。然而许多人却因不符合申领的条件,只能眼睁睁的错过。
其实我们还有别的办法可以解决这个棘手的问题,所知,有一些前期办理了中港两地的公司,后期由于企业发展等各种原因,对两地的需求小了,他们会选择将转让出去,这时候我们接手就好了,方便省时又省力。
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