叭叭速配让货车司机简简单单配货
2015年叭叭速配后台统计数据显示,平台上司机的平均找货时间由2.27天降低为0.42天,中国公路物流此前高达37%的空驶率降低了10%,司机月行里数由9000公里提高至11000公里,空车配货效率大大提高。
“信息平台是个宝贝,因其沉淀了大数据”,总裁饶小波如此概括叭叭速配平台的价值。三年以来,叭叭速配在全国调度的运力网络里沉淀了大量的数据,现在叭叭速配平台上的百万用户,每天贡献3TB左右的海量数据,而未来这个数字将有可能是几百TB。这些数据包含了货物类型、吨位、位置信息,车辆位置、轨迹、速度信息等等,有着足够的维度和精度,堪称中国公路物流大的数据库,就是因为这样,叭叭速配才有底气说我们有信心也有能力解决中国3000万货车司机配货难的问题。
欢迎所有的货车司机都来体验叭叭速配。虽然叭叭速配已经被大多数货车司机熟知并且了解了,但叭叭速配小编的后台还是经常会看到很多留言,今天小编就来教货车司机判断手机软件好不好呢?
是看货源的实时性和真实性,很多配货软件上刷新一下倒是有很多货源,但是仔细一看都是一周前一个月前的货源,这样也就没什么意义了,再者就是货源信息的真实性,以免上当受骗。
第二看附加功能,有没有餐饮住宿功能,其实作为司机我不一定会使用这些功能但是有这些存在,起码能证明做这个软件的公司是有实力的,想做一个长期的且做的比较好。
第三是货多不多,如果没有货那就是个空壳子,就好比新建的物流园区没有商户入驻,你会去里面拉货吗?货车司机要仔细分辨,其实小编说:省事的方法就是上专业的空车配货APP叭叭速配,因为我们都是有认证,还有保险的。
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