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智能通闸方案   捷智云智能

区域:
深圳 > 宝安 > 石岩
类别:
网络管理/安全设备
单价:
1 元
公司:
深圳市捷智云智能科技有限公司
产品性能优势
道闸是我公司经过精心设计并制作的一款能够适应现代“安全、快捷、、高质”管理的新一代的数字道闸;其高标准、高质量、高集成化的特性,时尚潮流的外观形象,及其独特地颜色视觉魅力,给人一种尊贵高雅、爽心悦目的感觉,使得与其搭配起来更加具有相得益彰的效果,是停车场,酒店,学校,花园别墅小区,企事业单位等场合的配套。

一.机械特性

●采用一体化机芯,全模具量化生产制作,大大提高产品稳定性,确保道闸的运行精度;

●采用无固定方向设计,使得机芯可左右调转,不分左右向,根据需要可随意更换闸杆的起落方向,适用范围更加广泛;

●采用精密的四连杆机构,使闸杆做缓起渐停无冲击的快速平稳动作,有效减轻闸杆抖动,减轻电机负荷,延长道闸的使用寿命;

●70W一体化涡轮蜗杆传动减速异步电机,传动平稳,噪音低,结构紧凑,能实现自锁,堵转时无冲击,保护控制器,延长控制器使用寿命;

●手动锁闸机构,停电时可通过电机手轮自动起落闸杆,不受限制;



二..电气特性



●系统集成度高,功能强大;

●采用升降超时与电机过热保护,防止闸机非正常损坏;

●采用霍尔感应装置进行限位感应控制,非接触工作,永不磨损偏移;

●采用原装进口的大功率继电器,确保道闸可靠运行。

●采用原装进口的光电隔离保护电路,确保信号完整和抗强干扰。

●集成高性能百万组学习码的无线遥控接收模块,确保操作的稳定性。

●采用独有的灭弧处理电路,确保控制板的使用寿命。

●采用原装进口磁芯的变压器,在户外潮杂环境下的稳定工作。

●提供额外12V/100mA电源,便于连接不同型号的限位检测装置。



三.安全特性



●遇阻反弹(压力电波防砸):闸杆在下落过程中,若遇到外力阻挡后,便会自动起杆,减免因失误带来的损伤;

●地感防砸:闸杆在下落过程中,如接收到地感信号后,便会自动起杆,触发期间不落杆,待地感信号恢复后,闸杆自动下落,确保安全;

●开优先防砸:闸杆在下落过程中,若遇紧急情况,无论是在开闸或关闸运行状态,只要接收到开闸信号,闸杆便会执行开闸动作;

●防砸胶条防砸:闸杆上配带有橡胶胶条,可以减轻因为意外而造成的损失。



产品规格及其结构参数



一.技术参数

输入电源

AC220/AC110 50/60HZ

额定功率

100W

电机工作温度(摄氏度)

-30度<C<80度

机箱重量

55

防护等级

IP44

闸杆中心离地高度

850

遥控距离

大于30米

通信接口

增强型RS232 (可直接连接电脑使用)

输入接口

+12V电平信号或脉宽大于100MS脉冲信号

箱子外观尺寸

103: 340*260*970   101:340*260*1050



二.内部结构



TC系列道闸,其内部结构是电机通过涡轮蜗杆结构传动带动减速器输出轴运转,通过平面四杆机构原理,将运动传递到主轴,并依靠霍尔元件限位装置,的定 位闸杆在运行过程中的水平,垂直极限位置。



道闸内部安装有平衡拉伸弹簧,在调试安装的过程中,可以根据闸杆的长度(栅栏杆4.5m,6m,5m,4m,3m等)来改变弹簧与主轴之间的力臂大小,来改变弹簧的受力大小,使道闸达到平衡而无需更换弹簧。



改左向时,需要把大拐臂换相反方向如右下图,把电机正反转线对调,开限位和关限位线对调。



小区道闸臂



道闸控制板接口说明



道闸控制板输入/输出信号接口相关说明:

智能道闸控制板接口

遥控功能操作:

1.学习编码,按住控制器里面的学习键约3秒,待遥控指示灯亮时松开,用遥控手柄任意键不断发编码,学习成功后电路既有相应的动作。

注:8秒内如控制器无法收到合法的遥控编码,即自动退出学习状态

2.删除编码,按住控制器里面的学习键不放(约9秒),遥控指示灯常亮,直到遥控指示灯熄灭,即完成编码

特别提示:使用一段时间后,若遥控距离缩短,请检查主机安装位置是否被金属物遮蔽或电池电量不足,遥控器使用DC12V,23A电池,注意更换。遥控距离受天气影响较大,在雨,雾,风等恶劣气候条件下,遥控距离有所缩短,此为正常现象。



现场安装说明



一.安装说明



● 打开包装箱,按配件清单清点相关随机零配件。

● 根据所选用闸机左右向及安装现场实际情况,确定道闸主机的安装位置。对非混凝土地基或道闸主机安装有斜坡的情况,建议砌混凝土地基,并应确保地基与基础结合牢固,道闸主机机身与水平面垂直度小于1°。

● 根据控制室或岗亭的位置,依据《GB232电器装置安装工程施工及验收规范》中的相关规定铺设电源线和控制线管(建议电源线和控制线分别穿在不同的线管中)。

● 在道闸主机安装位置安装膨胀螺钉(根据清单实际配备的配件确定),将道闸主机固定牢固后,方可使用。

● 用手要把将闸杆摇到水平位置,确定闸杆端部叉杆的安装位置,并用螺丝将叉杆固定牢固(无叉杆情况无需安装)。

● 仔细对照接线图,将电源线和相关控制线接到闸机控制板上,确定无误后,拧紧调试。



注:以上操作均应在断电的情况下进行。





二.具体操作



(1)线路预埋

按客户的要求将机箱位置定好,如需浇筑混凝土基座可事先完成(基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm),在机箱固定 位置的中心点到控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管,穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线,确定无误后,回填混凝土。



(2)固定机箱

将机箱放到固定 位置,打开机箱门,松脱固定帽子的蝶形螺母(将机箱门和帽子,小心安放,避免表面刮伤)。然后在机箱底板的螺钉孔中心和机箱底座边缘做上记号,移开道闸,在做好记号的螺钉孔上用钻头垂直打孔(钻头大小要与随设备配带的膨胀螺栓相匹配),深度要符合膨胀螺钉的长度要求。将机箱移至原位,打入膨胀螺钉并紧固,固定牢固。



(3)闸杆的安装

在道闸机箱固定牢固后,便可将闸杆安装在杆把位置,用配备的螺钉拧紧,并确定闸杆不倾斜。如需安装叉杆,在调试好垂直,水平状态后,用手将闸杆摇到水平位置,确定闸杆端部叉杆的安装位置,并用螺丝将叉杆固定牢固(无叉杆情况无需安装)。



(4)设备的安装

道闸安装牢固,并且调试完毕后,可以根据客户的需要,按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关设备的控制线路,并进行相关的调试

现场调试说明



一.系统调试



道闸在出厂前都经过严格的测试与检验,防止在运输过程中可能出现意外情况,为了安全起见,请按以下步骤认真检查。



● 按照接线图,认真检查系统的接线,确保接线准确无误,接线无松动,接触不良等现象后,再通电。

● 通电后,道闸控制板上的信号显示灯应亮,否则应立即切断电源,认真检查相关的电源接线是否正确,接线有无松动等。

● 使用遥控或者手动按钮开关,执行“起杆”“落杆”动作,看闸杆是否保持在水平,垂直位置上应有的佳状态,否则,应调整极性磁铁的位置,直到闸杆的位置满足要求。

● 自动落杆和地感防闸功能检测(该功能必须安装车辆监测器)。将道闸运行到开到位的状态,再按关按钮进行关闭操作,在闸杆关闭的过程中,用一金属物模拟车辆在地感上,此时道闸应该立即停止运行并进行开闸动作,直到开到位后停止,再将该金属物拿开,道闸应立即关闭操作。

● 压力电波防砸功能测试。将道闸开到位,然后执行关闭操作,在闸机关闭的过程中,用手挡闸杆的压力电波胶条,此时闸机应立即停止,并进行开操作,直到开到位。





二.调试过程中注意事项



● 只有经过以上认真测试,检查合格后,系统方可投入正常使用;

● 在有雷电或积水的情况下,应立即切断系统电源,严禁使用;

● 当出现停电或系统出现故障时,可用手轮将闸杆升起,使通道处于打开状态,严禁带故障运行;

● 在道闸进行关闭操作时,严禁行人车辆通过,以防造成不必要的人身伤害;

● 在闸机处于空闲状态时,严禁坐,靠在闸杆上,以防造成闸机不必要的损坏;

● 当出现异常声响或闸杆损坏,弹簧断裂等故障时,应立即停止闸机的运行,并联系厂方,进行更换,严禁带故障运行;

● 将出现大风或者雷电天气时,应将闸机关到位,而不应使闸机处于打开状态。



故障分析



(1).闸杆在关到位和开到位的状态下,抖动较大

●机箱内螺丝松动

排除方法:打开机箱,检查连杆和所有传动固定螺丝。

● 平衡弹簧太松或者太紧

排除方法:起杆抖动,说明弹簧力太大;落杆抖动,说明弹簧力太小,检查弹簧的松紧,并调节到合适状态;如弹簧拉伸变形过大或者断裂,跟换弹簧。

● 连接主轴拐臂和电机输出轴拐臂的连篙母松动

排除方法:检查连篙母是否松动。

● 连杆两端关节轴承磨损较大

排除方法:如果磨损过大,联系厂家并确认,并对磨损部分进行更换。

● 闸杆长度与弹簧挂孔不搭配

排除方法:根据闸杆长度,检查弹簧挂孔位置是否正确。



(2).闸杆在非关 \ 开到位的情况下,不能进行关闭 \ 开启操作

●闸机进入热保护状态

排除方法:当闸机不停的进行开关操作时,加上外部环境温度的影响,将可能导致闸机电机过热,而使其进入热保护状态,此时在该状态下,将不能对闸机进行开启,关闭操作,待电机温度趋于正常范围内时,即可恢复正常。

● 电机卡死

排除方法:检查四杆传动机构是否处于正常的运动范围内,如果四杆机构进入反向运行区,可能将会使电机顶死,此时,只需用手轮反转电机,使四杆机构处于正向运行区即可。

● 闸机电路板损坏

排除方法:联系厂家,更换电路板即可。

● 接线松脱或短路

排除方法:检查电机与控制板的接线,限位开关线是否松脱。



(3).闸杆自动出现来回往复性开,关操作

●限位开关线松脱

排除方法:检查限位开关与控制板之间的线路是否松脱。

● 接线短路

排除方法:检查控制板上接线处是否短路。

● 闸机电路板损坏

排除方法:联系厂家,更换电路板即可。

● 限位距离过远

排除方法:检查极性磁铁是否松动,如有松动,将其调至到合适位置,重新调节闸杆水平,垂直状态,上紧螺丝即可。



(4)闸杆不能准确停到垂直或者水平位置

●用于限位的极性磁铁是否松动或者上下限位线接反

排除方法:根据闸杆的情况,调节极性磁铁的位置,直到闸杆在垂直或者水平位置的达到佳状态为止。

● 连接电机的连杆松动或弹簧过松或过紧

排除方法:适当调节连杆或弹簧的松紧或长度,使其达到佳的平衡状态。



(5)机箱内异常声响过大

●机芯与机箱的共震

排除方法:可以在机芯与机箱接触的平面上隔上一层橡胶皮,防震消音。

● 活动连接部分出现松动

排除方法:检查连杆,轴承等活动连接的部分是否出现松动或者磨损。

● 电机轴拐臂和连杆部分出现摩擦

排除方法:检查是否有螺丝松动造成摩擦,或者可在相关部位加上润滑油。



(6) 开闸按钮执行关闸动作,关闸动作执行开闸动作

● 限位开关信号线接反

排除方法:按照接线图,将开、关信号线对调。

● 电机的正、反转信号线接反

排除方法:按照接线图,检查电机的正、反转信号线是否接反,否则可将控制板上对应的两接口对调。

● 四连杆机构进入反向运行区

排除方法:由于时间保护功能停机,而使驱动道闸主轴运转的四连杆机构进入反向运行区,使用过程中,出现该故障,应该立即停止闸机,用手轮反转电机,使四杆机构处于正向运行区即可。

(7) 当道闸在有遥控的情况下,按上升或者下降均无任何反应

● 遥控器影响控制板

排除方法:打开控制板安装盒,再按控制板上的上升或者下降按钮,如果正常运行,则需检查遥控器是否损坏或者接线短路。

● 手动按钮和遥控接收器接线错误松动

排除方法:检查接线口是否松动或者短路。



使用与维护说明



一.使用说明



● 使用前必须检查电源电压是否与本产品相符,即220V±10%,为了考虑到有些地区存在欠压现象,电压低至180V时仍保持可靠的工作性能。

● 当需要打开闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“起杆”键,此时闸杆会自动起杆,到位后自动停止。

● 当需要关闭闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“落杆”键,此时闸杆会自动落杆,到位后自动停止。

● 在落杆过程中,如遇有车辆及行人通过可按“起杆”键,闸杆会马上往起杆方向运行,或按“停止”键,闸杆会中断运行。(注:在正常运行时请不要按“停止”键)

● 停电时若闸杆处于水平状态;可将道闸机箱门打开,用摇手将杆抬起。来电后,直接按“落杆”键,闸杆会自动落杆,恢复正常使用。





二.维护说明



● 应经常用柔软的细布,擦除机箱表面的灰尘,油污,保持机箱表面的清洁。

● 定期检查控制板的接线部位是否有松动,接触不良等,保持控制设备处于通风干燥的地方,切勿水洗和浸水,以确保其性能的稳定,提高产品使用寿命。

● 定期检查闸机各连接部位和运动部位的连接情况,对松动的紧固件进行紧固。

● 定期检查平衡弹簧,确保弹簧无断裂或者裂纹的现象。

● 定期检查减速器是否有漏油等不良的现象。

● 定期检查系统保护地连接情况,确保系统保护地接触可靠。

注意:

1、严禁私自改装道闸机、私自改变闸杆长度,否则不予保修!!!

2、刮大风时请保持闸杆处于平放状态!!!





      产品售后服务承诺书

  为创造,提高企业知名度,树立企业形象,我们本着“一切追求高质量,用户满意为宗旨”的精神,以“优惠的价格、周到的服务、可靠的产品质量”的原则,厂家与合作商共同发展、实现双赢的目的,向购买的客户作出以下承诺:

一、产品质量承诺:
1、 产品的制造和检测均有质量记录和检测资料。
2、 对产品性能的检测,出厂前厂家保证对产品进行全过程、全性能检查,待产品被确认合格后再装箱发货

二、售后服务承诺:
1、服务宗旨:快速、果断、准确、周到、彻底
2、服务目标:服务质量赢得用户满意

3、质保期内的服务方式(维修周期):用户对产品质量有异议的,本公司在24小时之内作出处理意见,并负责缺陷产品免费召回、更换或维修(根据特殊情况,确认产品故障可时间寄新产品更换,若产品出厂问题,运费均由本公司承担,若产品为人为问题,本公司不负责来回运费);保修期外,用户对产品质量有异议的,本公司在48小时之内作出处理意见,并负责缺陷产品有偿更换。
4、 服务原则:主要核心部件(道闸电机,主控制板,)质保期为壹年,其它易损部件《三联按钮,道闸直杆,遥控器》不予质保,在质保期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏,质保期外零部件的损坏,提供的配件只收成本费,由需方人为因素造成的设备损坏,供方维修或提供的配件均按成本价计。
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