识别现场安装调试指导分解
识别现场安装调试指导分解
步：选择安装位置和安装高度
摄像机安装在道闸主机前靠近车道的一侧安全岛为佳，以摄像机不伸出安全岛和紧靠道闸主机但不影响道闸使用为原则，保证有效识别距离在2m以上，推荐3~6米，支持2~8米（按标配的2.8~12mm电动变焦镜头），若需识别更长距离，需升级镜头。
小提示：车道长度不足的情况，摄像机可置于道闸后方。
第二步：连接设备
P1为接电源端口，请外接12V-2A的电源，P2端口为网口。
第三步：调节车辆成像角度
在IE地址栏输入设备IP地址，在网页实时视频查看车辆成像角度。侧角：小于30度，支持45度；俯角：小于30度，支持45度。
小提示：相机可尽量往车道平行方向调整。错误安装也能识别,但识别率会有2、3个百分点的影响。
第四步：调整成像尺寸及聚焦
在网页“安装引导”页进行调节，引导页视频图像上已给出一个推荐的尺寸，只需调节“变倍”，配合“聚焦”，使实际场景中的尺寸尽量接近于推荐的尺寸即可，推荐的宽度：在视频中的宽度在120-200个像素范围，或者占视频图像宽度的1/10-1/7之间。
小提示：先调变倍，再调聚焦，过大会影响识别率。
第五步：配置识别区域和虚拟线圈
视频流识别：识别的帧数越多，识别率越高。识别区域：在“安装引导”界面，可自定义识别区域，通过配置识别区域可屏蔽掉不必要的干扰。虚拟线圈的位置配置：虚拟线圈控制了识别结果的触发时机，可自定义线圈位置，线圈需绘制在识别区域内部。
小提示：识别区域在视频图像的下半部分，尺寸合适，且车辆由上至下驶入识别了较长距离。
第六步：安装外置补光灯
通过安装外置补光灯，可在夜间得到更好的成像质量和提高识别率。外置补光灯使用停车场专用白光LED补光灯，带光敏电阻自动开关功能，防水等级IP65。
错误提示：外置补光灯与一体机安装距离过近，两者的距离小于30cm，补光灯的光线会直接被表面的反光涂层反射到镜头，导致在视频图像中引起过曝，显得发白，影响识别结果。
第七步：调整内置补光灯亮度
在“安装引导”界面，可调节内置LED亮度等级。错误亮度等级，内置补光灯过亮，照成过曝情况，此时应该降低补光灯的亮度。
小提示：内置亮度设为2-3级就行，对于识别距离超过6米的停车场，可提高亮度等级，不是越亮越容易识别
步：选择安装位置和安装高度
摄像机安装在道闸主机前靠近车道的一侧安全岛为佳，以摄像机不伸出安全岛和紧靠道闸主机但不影响道闸使用为原则，保证有效识别距离在2m以上，推荐3~6米，支持2~8米（按标配的2.8~12mm电动变焦镜头），若需识别更长距离，需升级镜头。
小提示：车道长度不足的情况，摄像机可置于道闸后方。
第二步：连接设备
P1为接电源端口，请外接12V-2A的电源，P2端口为网口。
第三步：调节车辆成像角度
在IE地址栏输入设备IP地址，在网页实时视频查看车辆成像角度。侧角：小于30度，支持45度；俯角：小于30度，支持45度。
小提示：相机可尽量往车道平行方向调整。错误安装也能识别,但识别率会有2、3个百分点的影响。
第四步：调整成像尺寸及聚焦
在网页“安装引导”页进行调节，引导页视频图像上已给出一个推荐的尺寸，只需调节“变倍”，配合“聚焦”，使实际场景中的尺寸尽量接近于推荐的尺寸即可，推荐的宽度：在视频中的宽度在120-200个像素范围，或者占视频图像宽度的1/10-1/7之间。
小提示：先调变倍，再调聚焦，过大会影响识别率。
第五步：配置识别区域和虚拟线圈
视频流识别：识别的帧数越多，识别率越高。识别区域：在“安装引导”界面，可自定义识别区域，通过配置识别区域可屏蔽掉不必要的干扰。虚拟线圈的位置配置：虚拟线圈控制了识别结果的触发时机，可自定义线圈位置，线圈需绘制在识别区域内部。
小提示：识别区域在视频图像的下半部分，尺寸合适，且车辆由上至下驶入识别了较长距离。
第六步：安装外置补光灯
通过安装外置补光灯，可在夜间得到更好的成像质量和提高识别率。外置补光灯使用停车场专用白光LED补光灯，带光敏电阻自动开关功能，防水等级IP65。
错误提示：外置补光灯与一体机安装距离过近，两者的距离小于30cm，补光灯的光线会直接被表面的反光涂层反射到镜头，导致在视频图像中引起过曝，显得发白，影响识别结果。
第七步：调整内置补光灯亮度
在“安装引导”界面，可调节内置LED亮度等级。错误亮度等级，内置补光灯过亮，照成过曝情况，此时应该降低补光灯的亮度。
小提示：内置亮度设为2-3级就行，对于识别距离超过6米的停车场，可提高亮度等级，不是越亮越容易识别
