锂电池前景发展怎样呢
根据国家有关部门印发的《汽车产业中长期发展规划》,规划到2020年新能源汽车销量在国内将达到200万辆的目标,看到了锂电池前景的发展,要达到目标需要多少产能呢?
大家知道国内锂电池有三巨头:宁德时代38Gwh,比亚迪26Gwh,国轩高科15Gwh,其余还有像亿纬锂能、比克动力、天津力神、彭辉能源、北京孚能、猛狮科技等在内的其他大中型动力电池生产企业
,到2020年的产能合计将接近300Gwh。若以一辆新能源汽车平均带电50度(50Kwh)来估算,仅这些产能就可以满足近600万辆新能源车的电池需求。到2020年,产能是需求量的3倍之多,过剩严重。
和产能严重过剩相对应的是新能源汽车更换电池的昂贵。近的一次台风山竹,让我国南方沿海城市受损,其中有新能源汽车泡水的情况,随后的更换电池就难住人了。电池价格超过新车。当然也
有分析说5年后电池价格会下降一半以上。而实际更换电池或许既没有厂家说得那么久,也没有那么便宜。这就可能阻碍消费者选择新能源车。那么电池产能会更大的过剩。
锂电池前景在未来5年的国内发展
睿禹能锂电池厂家http://www.ry***/是二次电池技术密度和综合性能稳定的电池,是多种负极材料,使用非水电解质溶液的电池,其市场份额自诞生之日起便逐年提升。与其他充电电池相比,
锂离子电池具有高能量密度、高电压、寿命长、无记忆效应等优点。
大家知道国内锂电池有三巨头:宁德时代38Gwh,比亚迪26Gwh,国轩高科15Gwh,其余还有像亿纬锂能、比克动力、天津力神、彭辉能源、北京孚能、猛狮科技等在内的其他大中型动力电池生产企业
,到2020年的产能合计将接近300Gwh。若以一辆新能源汽车平均带电50度(50Kwh)来估算,仅这些产能就可以满足近600万辆新能源车的电池需求。到2020年,产能是需求量的3倍之多,过剩严重。
和产能严重过剩相对应的是新能源汽车更换电池的昂贵。近的一次台风山竹,让我国南方沿海城市受损,其中有新能源汽车泡水的情况,随后的更换电池就难住人了。电池价格超过新车。当然也
有分析说5年后电池价格会下降一半以上。而实际更换电池或许既没有厂家说得那么久,也没有那么便宜。这就可能阻碍消费者选择新能源车。那么电池产能会更大的过剩。
锂电池前景在未来5年的国内发展
睿禹能锂电池厂家http://www.ry***/是二次电池技术密度和综合性能稳定的电池,是多种负极材料,使用非水电解质溶液的电池,其市场份额自诞生之日起便逐年提升。与其他充电电池相比,
锂离子电池具有高能量密度、高电压、寿命长、无记忆效应等优点。