谈高职院校物流管理专业内涵建设
高职院校物流管理专业经过多年的建设积累，应该顺应学院内涵发展着力于专业内涵建设。高职物流管理专业内涵建设不仅是办学硬件水平的提高，也不只是体现在教师的教学比赛和学生的技能大赛获奖层次和数量上。物流管理专业内涵建设应该聚焦学生毕业后对应区域物流产业和行业企业的人岗匹配程度和职业竞争力水平。
一、养成良好的教风、考风和学风
教师授课、学生学习、日常和期末对师生的考核，是学校教学工作的重要环节。考风不正学风就不会正，学风不正教风也会出问题，教风进一步影响学风和考风，从而形成恶性循环。高职院校要想发展，在校生人数是重要指标，但是在招生工作中也不能毫无底线。高考分数不是评价学生的标准，却是重要参考;自主招生是学校多元化选择人才的重要手段，绝不是无原则让任何学生都能入学的突破口。高职院校的生源质量弱于本科院校，主要是指学生的学习能力较弱，但这绝不是各种违背常识现象出现的理由。教师由于学生的学习能力弱降低对学生的严格要求，但学生毕业后用人单位不会体谅学生，毫无利用价值的员工企业不会录用。没有好出路的学生和学生家长不满意，形成社会舆论，对学校的负面评价就会增多。学校这一平台出了问题，教师的职业地位也会受到影响。职业院校的学生中来自农村家庭的学生占据了很大比重，学校的建设也占用了大量宝贵的土地资源。如果学生在校期间连基本的做人做事都出了问题，毕业后又无法找到合适的工作，面对每个家庭付出的血汗钱和三年宝贵时光，面对学校校区建设占用的土地，任何有良知的教育工作者都会内心难安。
二、打造物流管理专业教学团队
职业学院的核心竞争力是有一批教师，而的教师应该有三个能力，即教学能力、科研能力和社会服务能力。要成为一名有能力的教师，既要有丰富的教学经验，又要有丰富的实践经验。物流管理专业内涵建设应该关注每一位学生的成长、成人、成才，也应该关注每一位专业教学团队老师的成长。学院的发展离不开管理、教学和辅导员这三支队伍，默默奋战在一线的专任老师们做了很多领导看不见的工作，不求过多回报只为良心二字。专业建设离不开领导的英明决策，更离不开专任老师的辛苦付出。在工作中，专业教学团队应该积极参与专业建设，认真完成好教学任务，努力提高科研水平。在教学上，积极申请购买新的教学软件和添置实训设备，丰富学生的实训项目;参与建设校中厂和厂中校，虚实结合保证教学质量;完善教学资料，让规范化办学成为常态;积极参与教学成果奖培育，顺利完成院级、省级等精品课程的建设和验收;与行业企业共同探索联合培养人才的新机制，积极开拓新的教学思路。在科研上，教学团队成员应该积极申报高级别的科研项目，发表高质量的论文;加强与企业合作，力争横向课题，解决企业的实际需求。同时，物流管理专业教学团队成员应积极参加假期的国培、省培项目和专家的相关校内培训，提升教师的专业素养并拓展知识边界。人的精力是有限的，繁忙的行政事务必然影响正常教学，职位越高，在教学上花费的时间相对越少。日常琐碎的事情和各级部门安排的工作任务占据了行政人员大多数时间。当下，似乎在教研室就意味着清闲，院系领导也总想着让能干的青年教师去坐班，辅助领导完成学生、教学和创业等行政事务。面对高校行政和专任教师的路径选择，不少有追求的年轻教师也顺势离开教研室走上行政之路。让领导满意不容易，让学生和用人单位满意更不容易。作为教师要想把课上好，产生有价值的科研成果，也是需要花大气力的。做好专任教师并不比走行政之路清闲，甚至要忍受寂寞与他人的误解，但是面对激烈的竞争每一位专任教师必须从专业中寻求出路。
文章来源：深圳国际快递公司 http://www.tak***/guoji/shenzhen/548.html
一、养成良好的教风、考风和学风
教师授课、学生学习、日常和期末对师生的考核，是学校教学工作的重要环节。考风不正学风就不会正，学风不正教风也会出问题，教风进一步影响学风和考风，从而形成恶性循环。高职院校要想发展，在校生人数是重要指标，但是在招生工作中也不能毫无底线。高考分数不是评价学生的标准，却是重要参考;自主招生是学校多元化选择人才的重要手段，绝不是无原则让任何学生都能入学的突破口。高职院校的生源质量弱于本科院校，主要是指学生的学习能力较弱，但这绝不是各种违背常识现象出现的理由。教师由于学生的学习能力弱降低对学生的严格要求，但学生毕业后用人单位不会体谅学生，毫无利用价值的员工企业不会录用。没有好出路的学生和学生家长不满意，形成社会舆论，对学校的负面评价就会增多。学校这一平台出了问题，教师的职业地位也会受到影响。职业院校的学生中来自农村家庭的学生占据了很大比重，学校的建设也占用了大量宝贵的土地资源。如果学生在校期间连基本的做人做事都出了问题，毕业后又无法找到合适的工作，面对每个家庭付出的血汗钱和三年宝贵时光，面对学校校区建设占用的土地，任何有良知的教育工作者都会内心难安。
二、打造物流管理专业教学团队
职业学院的核心竞争力是有一批教师，而的教师应该有三个能力，即教学能力、科研能力和社会服务能力。要成为一名有能力的教师，既要有丰富的教学经验，又要有丰富的实践经验。物流管理专业内涵建设应该关注每一位学生的成长、成人、成才，也应该关注每一位专业教学团队老师的成长。学院的发展离不开管理、教学和辅导员这三支队伍，默默奋战在一线的专任老师们做了很多领导看不见的工作，不求过多回报只为良心二字。专业建设离不开领导的英明决策，更离不开专任老师的辛苦付出。在工作中，专业教学团队应该积极参与专业建设，认真完成好教学任务，努力提高科研水平。在教学上，积极申请购买新的教学软件和添置实训设备，丰富学生的实训项目;参与建设校中厂和厂中校，虚实结合保证教学质量;完善教学资料，让规范化办学成为常态;积极参与教学成果奖培育，顺利完成院级、省级等精品课程的建设和验收;与行业企业共同探索联合培养人才的新机制，积极开拓新的教学思路。在科研上，教学团队成员应该积极申报高级别的科研项目，发表高质量的论文;加强与企业合作，力争横向课题，解决企业的实际需求。同时，物流管理专业教学团队成员应积极参加假期的国培、省培项目和专家的相关校内培训，提升教师的专业素养并拓展知识边界。人的精力是有限的，繁忙的行政事务必然影响正常教学，职位越高，在教学上花费的时间相对越少。日常琐碎的事情和各级部门安排的工作任务占据了行政人员大多数时间。当下，似乎在教研室就意味着清闲，院系领导也总想着让能干的青年教师去坐班，辅助领导完成学生、教学和创业等行政事务。面对高校行政和专任教师的路径选择，不少有追求的年轻教师也顺势离开教研室走上行政之路。让领导满意不容易，让学生和用人单位满意更不容易。作为教师要想把课上好，产生有价值的科研成果，也是需要花大气力的。做好专任教师并不比走行政之路清闲，甚至要忍受寂寞与他人的误解，但是面对激烈的竞争每一位专任教师必须从专业中寻求出路。
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