中国海运到美国费用怎么算需要办哪些手续
当下,跨境电商行业发展火爆,其中在物流上,海运可能是常用的运输方式了。但很多跨境电商对这些费用的计算还不是非常了解,所以,美仓互联今天就带大家了解一下中国到美国海运费具体是怎么计算的。
中国到美国海运价格,不同的出口港,目的港其收费标准不一,但中国到美国海运价格的计价方式是一样的。
海运费是根据船公司的运价表计算的。目前,各船公司所制定和公布的运价表,其格式和内容不完全一样,但其基本内容基本是一样的。
中国到美国海运价格计算方式分为三种,有按重量算,有按体积算,有按重量及体积算。
整箱装:中国到美国海运整箱运费分三部分,总运费是三部分费用的和。
1、基本运费基本运费=单位基本运费×整箱数
2、港口附加费港口附加费=单位港口附加费×整箱数
3、燃油附加费燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数
拼箱装:中国海运美国拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方式。
1、按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)×总体积
2、按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×总毛重
终取X1、X2中较大的一个算。也就是体积大的按体积,重量重的按重量。
那么,海运到美国运费计算的步骤是怎样的呢?
1、根据货物名称,在货物分级表中查到运费计算标准(BASIS)和等级(CLASS)。
2、在等级费率表的基本费率部分,找到相应的航线,启运港,目的港,按等级查到基本运价。
3、从附加费部分查出所有应收(付)的附加费项目和数额(或百分比)及货币种类。
4、根据基本运价和附加费算出实际运价,运费等于运价乘以运费吨。
总的来说,海运费=基本运费+附加费
海运附加费大致有以下几种:
1)因商品特点不同而加收的附加费。如超重附加费、超长附加费、理舱费、洗舱费等。
2)因港口不同而加收的附加费,如港口拥挤附加费、选港费、直航附加费、绕航附加费等。 3)因其它原因而临时增加的附加费,如燃油附加费、货币贬值附加费、综合费率上涨附加费、临时风险附加费、旺季附加费、冰冻附加费等。
航运附加费种类繁多、名目多种多样,远远不止以上这几种。
提醒各位跨境卖家要注意,有些附加费占运费的比重很大,与基本运费相比,少则百分之十,多则达百分之百,甚至两倍以上。因此,在计算运费时,一定要重视对附加费的计算,以免给自己造成不必要的损失。
美仓互联提供跨境物流和海外仓配一体化服务。整合国际运输资源、口岸清关、美国仓储服务等优势资源。致力于为全球跨境电子商务企业、外贸出口企业提供安全、快速、便捷的一站式全程物流服务。
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1、基本运费基本运费=单位基本运费×整箱数
2、港口附加费港口附加费=单位港口附加费×整箱数
3、燃油附加费燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数
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1、按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)×总体积
2、按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×总毛重
终取X1、X2中较大的一个算。也就是体积大的按体积,重量重的按重量。
那么,海运到美国运费计算的步骤是怎样的呢?
1、根据货物名称,在货物分级表中查到运费计算标准(BASIS)和等级(CLASS)。
2、在等级费率表的基本费率部分,找到相应的航线,启运港,目的港,按等级查到基本运价。
3、从附加费部分查出所有应收(付)的附加费项目和数额(或百分比)及货币种类。
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航运附加费种类繁多、名目多种多样,远远不止以上这几种。
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