上汽荣威 新能源eRX5 到店了欢迎凭鉴
加速测试方面,两车都搭载了1.5T 4缸涡轮增压发动机,RX5采用的1.5T发动机大功率169马力,而瑞虎7采用的那台1.5T发动机大功率为152马力,两者数据上有17马力的差距,大扭矩输出方面,RX5为250牛·米,瑞虎7为205牛·米,前者的扭矩更强,两款车型采用的传动系统均为6速手动变速箱。
在进行弹射起步时,RX5起步合理转速约在2500rpm左右,但起步后仍然会出现短暂的转速跌落情况,之后再开始爆发。这点从上面的曲线图初段的胶着中也能看出端倪。而瑞虎7的起步转速大约在2000rpm左右,初段转速掉落不明显,但由于明显能感觉到它后劲不如RX5,这点终在0-100km/h实测成绩上得以体现。
动力方面,博越搭载的是1.8T涡轮增压发动机,而RX5搭载的是1.5T涡轮增压发动机,动力参数上明显是博越更占上风。博越的6挡手自一体变速箱来自于澳大利亚DSI,而RX5的传动系统匹配的是7挡干式双离合变速箱。
在进行弹射起步时,RX5起步合理转速约在2500rpm左右,但起步后仍然会出现短暂的转速跌落情况,之后再开始爆发。这点从上面的曲线图初段的胶着中也能看出端倪。而瑞虎7的起步转速大约在2000rpm左右,初段转速掉落不明显,但由于明显能感觉到它后劲不如RX5,这点终在0-100km/h实测成绩上得以体现。
动力方面,博越搭载的是1.8T涡轮增压发动机,而RX5搭载的是1.5T涡轮增压发动机,动力参数上明显是博越更占上风。博越的6挡手自一体变速箱来自于澳大利亚DSI,而RX5的传动系统匹配的是7挡干式双离合变速箱。