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所谓基本素质，无论是驾驶员还是汽车维修人员，都必须向书本学习，并在实践中提高，从而获得基本的汽车知识和维修经验，这是非常重要的。汽车技术是国民经济发展的综合体现，汽车技术的发展越来越快，新的技术越来越多，因此，不努力向书本学习，不努力向实践学习是不行的。例如对汽车上的柴油发动机的单体泵供油和调速技术以及国外新型柴油机新技术，都需要在原有知识的基础上，向书本学习，向资料学习，而后才能进行维修的实践工作。只有在理论指导下的实践，才是正确的实践，才能在实践中总结和积累经验。所谓维修经验也是十分重要的，有了,,汽车维修的经验，再遇到相同的故障和类似的故障一下子就可以解决。经验有个人经历的，经过总结和积累的经验；还有是从书本上和其他途径学习来的经验。只有将二者结合起来，才能不断积累经验，比较顺利地对汽车故障做出判断。例如柴油机出了故障，要将驾驶室翻转，一时翻转机构卡住了，驾驶室就翻转不起来，有经验者只要一推一撬一别，驾驶室立即翻转；例如遇到柴油机飞车故障，眼看柴油机转速急骤升高，响声越来越大，没有经验怎么动也不能使柴油机熄火，有经验者只要轻轻将燃油箱上的燃油转换阀门转动45，柴油机立即熄火，避免一次恶性事,清障车拖车收费,故的发生。不难看出这都是经验积累的结果。因此要不断总结经验，把经验变成汽车维修,电瓶没电了如何救援,的有力武器，不断用新知识和新经验武装自己，用经验解决汽车上的各种各样的甚至是十分复杂的疑难故障。
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（1）检查蓄电池存电是否充足；检查蓄电池极柱、火线和搭铁线接头等处是否接触良好。
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爆胎是高速行驶时意外又危险的状况，具体表现是方向盘突然一抖，紧接着传来“砰”的一声巨响，车头随之一偏……遇到这种状况往往就是遇到了爆胎，轮胎会在很短时间（少于0.1秒）内失去大部分空气。
紧急处理：前轮爆胎：一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘。平稳停车后在车后竖立警示三角牌，,,防止二次事故。
后轮爆胎：车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微力量，使车倾向爆胎的那一边。此时应采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。后轮爆凯迪拉克换离合片、,夏利拖车、,西亚特换离合片、。胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。
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建议：及时将车送修理厂进行检修，绝大多数车辆都是依靠发动机提供动力，带动转向机和刹车泵的液压传动系统进行工作的，若,拖车清障车,发动机失去动力，单凭驾驶员手动操作转向和刹车，基本上不可能有效完成。你不妨试试，将车辆熄火后，方向盘异常沉重，刹车踏板会自然上升并僵硬，刹车动作难以到位。
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单向离合器打滑或损坏；拨叉变形或拨叉连动机构松脱；起动机驱动齿轮与飞轮齿圈之间的行程调整不当，或驱动齿轮不能自由活动；电磁开关铁芯行程太短；起动机驱动齿轮或发动机齿圈严重磨损或打坏。
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