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据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就增加了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田军说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又增加了。另外，时间成本也增加了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为他们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。《指导意见》明确，新开办的批发企业必须具备现代物流的准入条件，方可从事物流及委托储存配送相关工作。据了解，早在2010年，河北省食药监局就印发了《河北省医药现代物流企业验收标准及第三方医流业务有关要求(试行)》，截至目前，共有11家批发企业获得现代物流资质。随着流通产业现代化、规模化的不断发展，该标准中的部分条款已不能适应当今现代物流发展需要，的委托储存配送要求也需要进一步细化。
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