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针对这一状况，浙江省总开展了将货运司机纳入工会组织的探索，将组建货运行业工会列为重要改革试点项目之一。浙江省总工会党组、常务副杜世源认为，将货运司机纳入工会组织，工会对其进行有效的组织管理，不仅可以在维护其合法权益方面积极作为，还将提高物流平台管理水平，提高社会治理能力。26日，衢州市危化品货物运输业组建联合工会，覆盖33家危化品企业，2228名从业人员有了自己的娘家。，浙江车马象物流企业联合工会成立，共计1269名司机成为工会会员。在规划中，福建、新疆分列龙头地位。前者是21世纪海上丝绸之路核心区，后者则是丝绸之路经济带核心区。这两地针对相关对接方案，也正在上报过程中。近日，福建省发改委披露，由其牵头制定的福建省建设21世纪海上丝绸之路核心区实施方案，已形成送审稿，并将尽快报批实施。该省正在推进的战略重点工作包括：促进设施互联互通、加强投资贸易合作、拓展海洋合作等方面。据福建省发改委有关负责人介绍，福建将发挥福州、厦门、泉州等沿海城市港口优势，完善集疏运体系和口岸通关功能，积极打造海上合略支点。有些总包企业则将业务分包给不具备大件物流资质的个体商户来运作，造成服务质量大幅度下降，各种安全事故频发。有物流企业反映，仅该公司统计，一年发生较大事故就超1起，每起事故损失少则几十万，多则高达上百万，如果影响工程进度，赔偿额甚至高达上千万不等。制度监管失效，行业内黄牛横行不可否认，交管部门整治道路运输超载超限是十分必要的，但要严格区分大件运输的超载超限（按GB1589标准衡量）和普通客货运输的超载超限。湖北荆州是两湖平原中心，自古就是承东启西、沟通南北的战略要地，如今荆州市的大物流格局正在形成之中，4条高速公路、3座长江大桥、4条一级公路、22个港航站场，华中区域性物流中心和综合交通运输枢纽将相互融合，在荆州形成一道亮丽的物流风景。在长江大学，李诗珍教授就是这样的风景，十几年来在专一方向的研究道路上，不偏不倚、不紧不慢，默默耕耘。这份坚持，让人敬佩，专著付梓更为自己的风景增添了一抹炫耀的光芒。物流学界需要这样执着的科学探索精神，物流学科需要这样有深厚积淀的好作品，祝贺李教授也感谢李教授。
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日前，发布《新一代人工智能发展规划》（简称《规划》），提出推动人工智能与各行业融合创新，智能载运工具、智能物流等交通运输领域多项重点位列其中。智能运载工具方面，《规划》明确，发展自动驾驶汽车和轨道交通系统，加强车载感知、自动驾驶、车联网、物联网等技术集成和配套，开发交通智能感知系统，形成我国自主的自动驾驶平台技术体系和产品总成能力，探索自动驾驶汽车共享模式。发展消费类和商用类无人机、无人船，建立试验鉴定、测试、竞技等专业化服务体系，完善空域、水域管理措施。”这是一种管理上的进步，将公路安全的事后管理，变成事前防范，能有效杜绝因车辆超限超载而造成的驾驶风险及对公路的损害。管理方式的转变，也为货车在高速上使用ETC不停车付费创造了条件。今后，安装ETC电子标签后，货车就能实现上下高速不停车付费。据悉，宁波市有各类货车约1万辆，其中集装箱车约1.9万辆。截至目前，宁波市为1.9万辆标准集卡车安装了ETC，为转型升级、降本增效、推动运输领域的供给侧改革提供了很好的载体，ETC每年可为物流企业节省7万元。我们将在218年季度内在晋江设立第二个服务团队，实现团队本地化服务。作为的物流服务商，广州飞特物流有限公司总经理祝泽文表示，该公司将借助陆地港在本地的强大服务能力和干线的整合能力，配合自身的海外运输网络，把泉州本地产品推向，助力泉州传统制造业的品牌输出。跨境支付提供新动力而在创新方面，累积了多年跨境物流经验的飞特物流，贴近用户的需求，利用大数据分析技术，通过对物流航线的系统监控和航路优化，把各运输服务的投诉率控制在.5%，为客户提供了更稳定、更快捷的物流渠道。从很多征收税的国家来看，往往采用两档甚至单一税率的方式，我们可以借鉴这些有益做法。二是适当扩大税留抵退税的适用范围。税留抵退税的存在，企业占压了资金，提高了企业负担。将税留抵退税暂时退给企业，有利于减轻企业负担，显著缓解财政政策的顺周期问题。事实上，218年6月，财政部、国家税务总局发布了《关于218年退还部分行业税留抵税额有关税收政策的通知》，开启了这项改革，在部分行业进行实施。
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当前，我国经济呈现出新常态，物流行业也正在进入新常态的阶段，面对新的挑战，温州积极谋划，出台《215年温州市现代物流业发展行动计划》，打造物流升级版，以转型升级应对经济新常态。据了解，温州经济总量大，自然资源少，原材料采购和产成品销售两头在外，形成巨大的货物流量，需要现代物流业支撑。但就目前情况看，温州市物流企业规模小，竞争力弱，服务能力不强，物流成本居高不下，物流仍然处于传统阶段。根据《计划》，今年全市将实现物流业增加值38亿元左右，物流业增加值占全市服务业增加值比重达16.8%左右，全年安排物流重点建设项目29个、计划完成投资17.9亿元；新增3：级以上物流企业6家，建设2个社区电商服务网点和4个农村电商服务网点，对接洽谈2家以上知名物流企业，开展中小物流企业联盟试点1-2家。在供应链层面，开启了一个全新的无人驾驶智能供应链系统，它基于云技术、机器学习和大数据分析的系统，实现自动预测、自动采购、自动补货、自动分仓，并自动根据客户需求智能调整库存发货，对海量商品库存进行自动化、化管理。该系统已经开始在采用。遍布的14大运营中心，构建了化智能运营网络，实现跨地域、无国界库存分配和调拨，可覆盖185个国家和地区。物流优势，包括运营网络、智能仓储、智能运营系统以及智能供应链管理已经为所用，成为助力跨境电商业务发展的加速器。据悉，接入大华捷通平台的电商企业，可以在平台上找到区位优势明显、性价比的专业落地配送物流公司；物流公司则可以在更大范围内被电商企业主动找到，获得业务订单，也能一站式解决各类支付场景、信息采集及管理、资金归集等问题。另外，除服务于电商企业和物流企业外，智慧物流的终受益者还有广大消费者，这在建设智慧物流园区、物流跟踪系统等之外，绕不开物流行业的后一公里或者说后一百米等问题。顺丰[微博]已给出自己的对策。南向是防城港的强项。防城港市宣传部副部长蓝剑说，陆路边界的特点是，两国山水相连，语言、面貌乃至风俗都有相似之处，相互影响很大。在文化互通基础上发展经贸合作，便是水到渠成的事情。所以，防城港目前正在做的，一方面是加大与东南亚各国的基础设施建设，推动交通互联互通；另一方面是与更多东盟国家开展交流合作，挖掘更多海外市场和需求。西部地区原本与东盟的经贸合作不够深、交流不够广，这就需要我们来引导西部各省市的优势产业，拓展出口空间。
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