挪车代理是不是任由宰割的对象
创业热潮本质上是一场规模浩大的社会实践，社会给予年轻人和有想法有经验的人机会，来进行技术和模式创新的实验。在这个过程中，常常听到各种批评和不靠谱的想法。
近年来各种实体行业越来越不好做，各种工厂甚至面临着倒闭的情况，所以很多的人就有了自己创业的想法，既然实体行业不好做，就有很多人把目光放到了互联网项目上，但是一直找不到很好的项目，于是——挪车这个项目浮出水面，出现在大众的视野中全球挪车，牛牛挪车，奔途挪车，易驾挪车城市挪车等等好几家挪车公司渐渐被大家熟知，其中做的就是全球挪车和牛牛挪车，牛牛挪车靠招代理疯狂盈利，但是答应代理的各种承诺都实现不了，所以就出现了牛牛挪车代理就出现了大规模的要求退款，牛牛挪车也被安上了片子公司的称号，一手好牌毁在了牛牛自己手里.
继牛牛之后全球挪车像是风口的风筝越飞越高，火的一塌糊涂，但是全球挪车和牛牛挪车运营模式都是换汤不换药，全球挪车同样也是靠招代理盈利，但是有了牛牛的教训，全球挪车答应代理的要求也不敢不实现， 但是实现是实现了，全球作为宣传的加油打折渠道，不能说实现不了，实现是可以实现，可是渠道并不稳定，经常出现审核不通过的情况，给代理们也带来了不少的麻烦。而且代理费高达五万。
易驾挪车一直是不温不火的，但是牛牛挪车和全球挪车出现维权事件之后，现在易驾挪车像风口上的猪一样，靠着打折加油的旗号，大肆宣传，这样的加油渠道众所周知，加油真的稳定吗？其实我在17年就是做这个信用加油公司的城市合伙人，中间出现很多问题，比如审核，充值等。（详细可以电话联系）但是现在这种信用加油渠道并不受大家的欢迎。那么招商还能长远吗？
代理靠卖二维码盈利，可是，有没有人仔细想过，光靠卖二维码真的能赚钱吗？一天又能卖出去多少张二维码？刨去二维码成本，销售人员的工资，还能剩下多少钱？
主要的是代理做的再好客源也是挪车总公司的，和代理商没有半毛钱的关系，等于说是代理辛苦套的客户到头来还是别人的，挪车总公司可以拿着你谈的客源去谈项目谈合作，而身为代理的你也只能在一遍看着干着急，还有就是，比如代理一开始拿了一千张二维码，那这一千张二维码就要全部卖出去，如果没有卖完，那么挪车总公司就有可能收回你的代理资格，或者在当地继续招收代理，所以做代理图的是啥啊，风险大,不挣钱，就连自己辛苦找来的客源也是人家挪车公司的，到后代理做不好，还有可能被人家换掉，到头来竹篮打水一场空，什么也没有！
既然代理风xian大不好做，为什么不自己做一个和他们一样的软件呢？看到这可能有人就要问，这样的软件去哪可以做？那你真是问对人了，因为我们公司就是专门做软件开发的，并且现在市面上正在运营的挪车公司软件都是在我们公司开发的，我们已经成功开发过软件，技术团队以及技术经验都是非常成熟的！而且我可以告诉你，做一套软件的钱远没有代理的费用高，但是我们可以帮你做到它们的所有功能，它们没有的只要你想要我们也可以帮你实现，而且我们免费提供多家对接渠道，你可以自己选择一家你认为合适的对接签合同，做软件的话你可以有自己的后台，自己的品牌，并且客源都是牢牢的在自己手里，你也可以用自己的客源去谈更大的项目与合作，当然也可以像其他挪车公司一样去招代理，做软件的钱你招一两个代理就可以回本，完全不用担心亏损，可能又要有人说，自己做软件不会运营赔了怎么办？这算是问到点上了，我们不只是做一个软件，我们会在交付软件时，远程视频教学，教会为止，并且我们会根据你们当地的情况给你出一整套的运营方案以及一些网络推广的渠道，所以，你只需要花个做软件的钱，我们免费教学，免费提供运营方案以及推广渠道，你自己感觉值不值！
好了，暂时先说这么多，懂的把握商机的人已经联系我了，那些还要考虑的就继续考虑吧，好的项目不是靠观望的，而是靠自己抓住的！（我们有不一样的加油渠道）
近年来各种实体行业越来越不好做，各种工厂甚至面临着倒闭的情况，所以很多的人就有了自己创业的想法，既然实体行业不好做，就有很多人把目光放到了互联网项目上，但是一直找不到很好的项目，于是——挪车这个项目浮出水面，出现在大众的视野中全球挪车，牛牛挪车，奔途挪车，易驾挪车城市挪车等等好几家挪车公司渐渐被大家熟知，其中做的就是全球挪车和牛牛挪车，牛牛挪车靠招代理疯狂盈利，但是答应代理的各种承诺都实现不了，所以就出现了牛牛挪车代理就出现了大规模的要求退款，牛牛挪车也被安上了片子公司的称号，一手好牌毁在了牛牛自己手里.
继牛牛之后全球挪车像是风口的风筝越飞越高，火的一塌糊涂，但是全球挪车和牛牛挪车运营模式都是换汤不换药，全球挪车同样也是靠招代理盈利，但是有了牛牛的教训，全球挪车答应代理的要求也不敢不实现， 但是实现是实现了，全球作为宣传的加油打折渠道，不能说实现不了，实现是可以实现，可是渠道并不稳定，经常出现审核不通过的情况，给代理们也带来了不少的麻烦。而且代理费高达五万。
易驾挪车一直是不温不火的，但是牛牛挪车和全球挪车出现维权事件之后，现在易驾挪车像风口上的猪一样，靠着打折加油的旗号，大肆宣传，这样的加油渠道众所周知，加油真的稳定吗？其实我在17年就是做这个信用加油公司的城市合伙人，中间出现很多问题，比如审核，充值等。（详细可以电话联系）但是现在这种信用加油渠道并不受大家的欢迎。那么招商还能长远吗？
代理靠卖二维码盈利，可是，有没有人仔细想过，光靠卖二维码真的能赚钱吗？一天又能卖出去多少张二维码？刨去二维码成本，销售人员的工资，还能剩下多少钱？
主要的是代理做的再好客源也是挪车总公司的，和代理商没有半毛钱的关系，等于说是代理辛苦套的客户到头来还是别人的，挪车总公司可以拿着你谈的客源去谈项目谈合作，而身为代理的你也只能在一遍看着干着急，还有就是，比如代理一开始拿了一千张二维码，那这一千张二维码就要全部卖出去，如果没有卖完，那么挪车总公司就有可能收回你的代理资格，或者在当地继续招收代理，所以做代理图的是啥啊，风险大,不挣钱，就连自己辛苦找来的客源也是人家挪车公司的，到后代理做不好，还有可能被人家换掉，到头来竹篮打水一场空，什么也没有！
既然代理风xian大不好做，为什么不自己做一个和他们一样的软件呢？看到这可能有人就要问，这样的软件去哪可以做？那你真是问对人了，因为我们公司就是专门做软件开发的，并且现在市面上正在运营的挪车公司软件都是在我们公司开发的，我们已经成功开发过软件，技术团队以及技术经验都是非常成熟的！而且我可以告诉你，做一套软件的钱远没有代理的费用高，但是我们可以帮你做到它们的所有功能，它们没有的只要你想要我们也可以帮你实现，而且我们免费提供多家对接渠道，你可以自己选择一家你认为合适的对接签合同，做软件的话你可以有自己的后台，自己的品牌，并且客源都是牢牢的在自己手里，你也可以用自己的客源去谈更大的项目与合作，当然也可以像其他挪车公司一样去招代理，做软件的钱你招一两个代理就可以回本，完全不用担心亏损，可能又要有人说，自己做软件不会运营赔了怎么办？这算是问到点上了，我们不只是做一个软件，我们会在交付软件时，远程视频教学，教会为止，并且我们会根据你们当地的情况给你出一整套的运营方案以及一些网络推广的渠道，所以，你只需要花个做软件的钱，我们免费教学，免费提供运营方案以及推广渠道，你自己感觉值不值！
好了，暂时先说这么多，懂的把握商机的人已经联系我了，那些还要考虑的就继续考虑吧，好的项目不是靠观望的，而是靠自己抓住的！（我们有不一样的加油渠道）
