从天津到福建泉州的海运门到门运输咨询
天津市海超货运代理有限公司
从天津到福建泉州的海运门到门运输咨询
天津到泉州海运，天津到泉州船运，天津到泉州水运
王经理 130-1134-3121
门到门海运 集装箱海运 国内贸海运
海运服务流程：确认所发货物适合装大柜还是小柜——发货前询价格和船期——开船前一两天派车装货——客户负责装货——到目的港付运费——跟收货方确认收货时间——目的港车队送货——客户负责卸货——完成。
我司的业务涉及范围（港口中转地区）：
营口港、锦州港、大连港：整个辽宁省、吉林省 (沈阳、长春、哈尔滨、鞍山、抚顺、丹东、吉林、白城、通化、大庆、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯等)
天津港：整个北京、天津、河北省（石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、张家口、承德等）
青岛港、日照港、烟台港：整个山东省 （济南、潍坊、淄博、滨州、临沂、德州、泰安等）
泉州港、厦门港、福州港： 整个福建省（福州、莆田、泉州、石狮、南安、厦门、漳州等）
上海港、南京港、南通港：整个上海市、江苏省张家港、镇江港、常熟港、（南通、南京、苏州、昆山、无锡、宜兴、泰州等）
国内集装箱海运优势：
准时稳定：大船直达，船期稳定，离港抵港时间误差小（天气因素、船舶故障除外）
安全经济：相比传统的汽运，海运更安全，费用仅仅是汽运的2/3左右。 多元化选择：大部分航线都有慢船、快船之分；长三角、珠三角地区有些地方还可以选择驳船中转，再上大船，费用更省。
*对海运的重视：国内海运发展被列入*未来十年重点发展规划项目。
成熟的操作经验：我司十年的海运操作经验，汇集了一批的海运队伍。
海运集装箱规格介绍：
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（26吨,适于装重货）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26吨,适于装轻货）
欢迎来电咨询：王经理 130-1134-3121
关于海运运输的一切问题咨询海运为你解决。
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海运服务流程：确认所发货物适合装大柜还是小柜——发货前询价格和船期——开船前一两天派车装货——客户负责装货——到目的港付运费——跟收货方确认收货时间——目的港车队送货——客户负责卸货——完成。
我司的业务涉及范围（港口中转地区）：
营口港、锦州港、大连港：整个辽宁省、吉林省 (沈阳、长春、哈尔滨、鞍山、抚顺、丹东、吉林、白城、通化、大庆、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯等)
天津港：整个北京、天津、河北省（石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、张家口、承德等）
青岛港、日照港、烟台港：整个山东省 （济南、潍坊、淄博、滨州、临沂、德州、泰安等）
泉州港、厦门港、福州港： 整个福建省（福州、莆田、泉州、石狮、南安、厦门、漳州等）
上海港、南京港、南通港：整个上海市、江苏省张家港、镇江港、常熟港、（南通、南京、苏州、昆山、无锡、宜兴、泰州等）
国内集装箱海运优势：
准时稳定：大船直达，船期稳定，离港抵港时间误差小（天气因素、船舶故障除外）
安全经济：相比传统的汽运，海运更安全，费用仅仅是汽运的2/3左右。 多元化选择：大部分航线都有慢船、快船之分；长三角、珠三角地区有些地方还可以选择驳船中转，再上大船，费用更省。
*对海运的重视：国内海运发展被列入*未来十年重点发展规划项目。
成熟的操作经验：我司十年的海运操作经验，汇集了一批的海运队伍。
海运集装箱规格介绍：
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（26吨,适于装重货）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26吨,适于装轻货）
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