去哪儿与携程的运营模式，是如何盈利的？
关于去哪儿与携程的机票票价问题，是所有代理商们的硬商。由于他们的不规范操作，导致了机场市场的混乱。也让很多不懂机票的客人，蒙受了不白的损失。今天我就来给大家说一说去哪儿与携程的运营模式，以及他们的利润点在哪里。
去哪儿和携程网等此类的购票网站，只是单纯地提供一个平台，自己本身是并没有机票、旅游等项目的。他们以邀请代理商们在上面发布产品的，并收取代理商们一定的利润来运营的。类似于综合型平台淘宝等购物网站。
代理商们在上面比价，竞争，以提升自己的排名，让自己的产品得到更好的展示。他们不得不降低自己的利润甚至亏本去卖。那么问题来了，他们都亏本去卖的话，自己赚钱呢？无商不奸，没有做亏本买卖的商人。
机票这行不止是出票，卖票就可以了。还涉及到退票和改期等操作。那这些商家在出票这一环节上吃亏了之后，就将目标放到了退票和改期这一块来赚钱。退票和改期甚至能比出票赚得更多。
通常航空公司是收取5%-30%的退票改期费用，而去哪儿和携程上面竟然高到90%甚至100%。
大家可以算一笔账，卖一百张票，一张票亏十块钱的话，总共是亏100*10=1000元。那么退票改期的概率是10%的话，那么就有10张票是需要退改期的。按照平均每张票1000元来算，退改期费用如果多收30%的话，那一张票就要多赚1000*30%=300元，那一天退十张票就净赚3000元。除去卖票亏的一千元，一天的净利润就可达到2000元。
当然这只是一个保守的概率，我曾经咨询过一个去哪儿的代理商，他们每天的票量在两百张左右，而他们的纯利润，每天可达到两万块以上。
更多正规机票代理加盟信息请咨询鹏津航空李经理：13425115550/Q Q：2851165224
鹏津航空：http://www.pjh***
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机票这行不止是出票，卖票就可以了。还涉及到退票和改期等操作。那这些商家在出票这一环节上吃亏了之后，就将目标放到了退票和改期这一块来赚钱。退票和改期甚至能比出票赚得更多。
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大家可以算一笔账，卖一百张票，一张票亏十块钱的话，总共是亏100*10=1000元。那么退票改期的概率是10%的话，那么就有10张票是需要退改期的。按照平均每张票1000元来算，退改期费用如果多收30%的话，那一张票就要多赚1000*30%=300元，那一天退十张票就净赚3000元。除去卖票亏的一千元，一天的净利润就可达到2000元。
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