大港区停车场收费道闸识别系统安装咨询
大港区停车场收费道闸识别系统安装咨询，
道闸系统主要特点采用原装进口的大功率继电器，确保道闸可靠运行。采用高性能百万组学习码超外差无线遥控接收模块，确保操作的稳定性。可根据客户要求做成滚动码遥控及接收。提供额外5V/12V电源，便于连接不同型号及电压的限位检测设置。采用交流220V市电供电。“起杆”信号功能：（1）在杆未起到位时，起动电机运转起杆。（2）在落杆过程中,“起杆”信号能使杆转为“起杆”运行。“落杆”信号功能：(1).在起杆过程中，“落杆”信号能使杆转为“落杆”运行。(2).在杆未落到位且地感无效时，起动电机运转落杆。“停杆”信号功能：(1).在由“起杆”信号/“地感”信号引起的起杆过程中，使杆停止动作。(2).在落杆过程中。使杆停止动作。(3).取消已经启动的“自动延时落杆功能”。电机大运行时间保护功能：当到位信号无效时，设定电机大运行时间为7秒。
识别系统地感信号功能(1)在落杆过程中，起动电机运转起杆。(2)在起杆后如果检测到有效的地感信号，且地感延时落杆功能打开的情况下，则在地感信号撤销后开始启动自动延时落杆，在未落杆到位之前“停杆”信号会取消此自动延落杆功能。防砸功能：在落杆过程中,“压力波”信号能使杆转为“起杆”运行。自动落杆功能：在道闸起杆到限位后，若地感信号从有效变为无效，操作说明接通电源，如果线路连接无误，可以看到工作指示灯亮。起杆：通过控制板上的“开”按钮，或者遥控器的“开”键，或者接线端子上的“外接开”信号可以控制道闸板输出起杆信号。落杆：通过控制板上的“关”按钮，或者遥控器的“关”键，或者接线端子上的“外接关”信号可以控制道闸板输出落杆信号。停止：通过控制板上的“停”按钮，或者遥控器的“停”键，或者接线端子上的“外接停”信号可以控制道闸板输出停止信号。防砸：控制板可通过接收压力波信号，让道闸转落杆为起杆运行；压力波信号低电平有效。地感检测：控制板可通过接收车辆检测器输出的检测信号，让道闸转落杆为起杆运行；地感信号低电平有效。开关信号输出当开限位时，5V继电器的常开和公共端有一个开关信号输出，可外接开限位提示设备。遥控器学习配套及说明：遥控器学习方法：长按接收模块上的白色按键（即学习按键），直到指示灯由灭变亮——变灭——闪烁一次松开。
道闸系统主要特点采用原装进口的大功率继电器，确保道闸可靠运行。采用高性能百万组学习码超外差无线遥控接收模块，确保操作的稳定性。可根据客户要求做成滚动码遥控及接收。提供额外5V/12V电源，便于连接不同型号及电压的限位检测设置。采用交流220V市电供电。“起杆”信号功能：（1）在杆未起到位时，起动电机运转起杆。（2）在落杆过程中,“起杆”信号能使杆转为“起杆”运行。“落杆”信号功能：(1).在起杆过程中，“落杆”信号能使杆转为“落杆”运行。(2).在杆未落到位且地感无效时，起动电机运转落杆。“停杆”信号功能：(1).在由“起杆”信号/“地感”信号引起的起杆过程中，使杆停止动作。(2).在落杆过程中。使杆停止动作。(3).取消已经启动的“自动延时落杆功能”。电机大运行时间保护功能：当到位信号无效时，设定电机大运行时间为7秒。
识别系统地感信号功能(1)在落杆过程中，起动电机运转起杆。(2)在起杆后如果检测到有效的地感信号，且地感延时落杆功能打开的情况下，则在地感信号撤销后开始启动自动延时落杆，在未落杆到位之前“停杆”信号会取消此自动延落杆功能。防砸功能：在落杆过程中,“压力波”信号能使杆转为“起杆”运行。自动落杆功能：在道闸起杆到限位后，若地感信号从有效变为无效，操作说明接通电源，如果线路连接无误，可以看到工作指示灯亮。起杆：通过控制板上的“开”按钮，或者遥控器的“开”键，或者接线端子上的“外接开”信号可以控制道闸板输出起杆信号。落杆：通过控制板上的“关”按钮，或者遥控器的“关”键，或者接线端子上的“外接关”信号可以控制道闸板输出落杆信号。停止：通过控制板上的“停”按钮，或者遥控器的“停”键，或者接线端子上的“外接停”信号可以控制道闸板输出停止信号。防砸：控制板可通过接收压力波信号，让道闸转落杆为起杆运行；压力波信号低电平有效。地感检测：控制板可通过接收车辆检测器输出的检测信号，让道闸转落杆为起杆运行；地感信号低电平有效。开关信号输出当开限位时，5V继电器的常开和公共端有一个开关信号输出，可外接开限位提示设备。遥控器学习配套及说明：遥控器学习方法：长按接收模块上的白色按键（即学习按键），直到指示灯由灭变亮——变灭——闪烁一次松开。
