天津高新区挡车器/安装电动挡车器/专业更换挡车杆
13302088225---13820094431天津高新区挡车器/安装电动挡车器/专业更换挡车杆。智能道闸机功能及特点:
1：智能闸杆，铝合金专用外形的挡车横杆，系统整体外观新颖华丽，极具视觉冲击力，其断面为椭圆形，内含压RF收发天线，及防砸胶条。杆体采用高强轻质的钛镁铝合金材质，外表面喷绘白色聚脂漆层，带红色反射膜（常用型）。
2：优质机体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末，以获得卓越的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不易褪色的性能。
3：一体化机芯：机芯将涡轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集一体。数控加工中心一次性加工成型，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。
4：变频电机采用高档钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。该电机的转速可以跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化的转矩却恒定。在功率，转速相同的情况下与其他常用电机比较其起动冲击电流与体积均小，可控制开闸（或关闸）耗时，理论度达到1/1000秒，一般情况下电机不会损坏（不包括过压使用）。
5：行程控制系统采用本公司的编码定 位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了自动学习记忆、修复。也就减少了需要调节，维护以及可能损坏的部件。
6：力矩平衡机构采用独特的平衡机构，仅适用一根弹簧轻松平衡1-8米长度水平栏杆或者关节的曲臂栏杆。
7：电气控制单元采用美国新微芯片，为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态点击驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头和网络控制器等系统外，还包括手动/半自动/全自动/停车场逻辑/无人值守停车场逻辑等五种工作模式。并能随时下载、储存或上传地址，工作模式，设备状态等信息。在接口上还能同时实现人工手动按钮控制，无线遥控控制，计算机网络控制，与收费系统连接极为方便。
8：地感控制器（选配）（1、）档杆下有车时，即使认为错误的执行放杆操作，闸机不会做出放杆响应（2、）闸杆在关闭过程中，若有车辆进入地感检测范围，闸杆会自动升起。（3、）在某些工作模式下，可以自动控制闸机抬杆或落杆。
9：红外探测器（选配）（1、）即使非金属物体处于闸杆下时，此时人为的执行放杆操作，闸机不会做出放杆响应（2、）在放杆过程中，若有任何物体挡住红外光束，闸杆会自动升起。
10：安全气囊（选配）在闸杆下降过程中接触车辆前的一瞬间，安全气囊会首先接触车体，检测系统会自动运作，闸杆将立即抬杆。
11：扭矩传感器由于意外因素（如强行冲撞等）未知物体拦阻杆体，扭矩感应器会在1/10秒内检测到杆体阻力的变化，并自动启动遭阻反弹机制，急速停止后抬杆。
12：红外编码位置传感系统由于意外因素，闸杆末处在程序编定 位置，闸杆位置探测器会在1/10内检测到，系统会启动保护模式，闸杆急速停止后抬杆。
13：超时关闭系统闸杆从启动到停止的全过程所用时间必须
1：智能闸杆，铝合金专用外形的挡车横杆，系统整体外观新颖华丽，极具视觉冲击力，其断面为椭圆形，内含压RF收发天线，及防砸胶条。杆体采用高强轻质的钛镁铝合金材质，外表面喷绘白色聚脂漆层，带红色反射膜（常用型）。
2：优质机体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末，以获得卓越的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不易褪色的性能。
3：一体化机芯：机芯将涡轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集一体。数控加工中心一次性加工成型，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。
4：变频电机采用高档钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。该电机的转速可以跟随输入频率的变化而变化，在转速大幅度变化的转矩却恒定。在功率，转速相同的情况下与其他常用电机比较其起动冲击电流与体积均小，可控制开闸（或关闸）耗时，理论度达到1/1000秒，一般情况下电机不会损坏（不包括过压使用）。
5：行程控制系统采用本公司的编码定 位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了自动学习记忆、修复。也就减少了需要调节，维护以及可能损坏的部件。
6：力矩平衡机构采用独特的平衡机构，仅适用一根弹簧轻松平衡1-8米长度水平栏杆或者关节的曲臂栏杆。
7：电气控制单元采用美国新微芯片，为核心的高可靠性，高度集成化控制系统。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态点击驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头和网络控制器等系统外，还包括手动/半自动/全自动/停车场逻辑/无人值守停车场逻辑等五种工作模式。并能随时下载、储存或上传地址，工作模式，设备状态等信息。在接口上还能同时实现人工手动按钮控制，无线遥控控制，计算机网络控制，与收费系统连接极为方便。
8：地感控制器（选配）（1、）档杆下有车时，即使认为错误的执行放杆操作，闸机不会做出放杆响应（2、）闸杆在关闭过程中，若有车辆进入地感检测范围，闸杆会自动升起。（3、）在某些工作模式下，可以自动控制闸机抬杆或落杆。
9：红外探测器（选配）（1、）即使非金属物体处于闸杆下时，此时人为的执行放杆操作，闸机不会做出放杆响应（2、）在放杆过程中，若有任何物体挡住红外光束，闸杆会自动升起。
10：安全气囊（选配）在闸杆下降过程中接触车辆前的一瞬间，安全气囊会首先接触车体，检测系统会自动运作，闸杆将立即抬杆。
11：扭矩传感器由于意外因素（如强行冲撞等）未知物体拦阻杆体，扭矩感应器会在1/10秒内检测到杆体阻力的变化，并自动启动遭阻反弹机制，急速停止后抬杆。
12：红外编码位置传感系统由于意外因素，闸杆末处在程序编定 位置，闸杆位置探测器会在1/10内检测到，系统会启动保护模式，闸杆急速停止后抬杆。
13：超时关闭系统闸杆从启动到停止的全过程所用时间必须
