贵州省铜仁市江口县象师大道93亩优质土地出让
一、城市基本情况
江口县位于贵州省东部，享有“黔东门户”之美誉。总面积1869平方公里。江口县辖2街道办事处、6镇、两乡，71个行政村，总人口24万，城区人口8万。
除江城国际以为，多数楼盘品质较差；建议引入一些中等商业品牌入住商铺（如德克士等），提高商业品质，提升楼盘人气。
经济情况
2013年江口全县完成地方生产总值27.69亿元，同比增长17%；全县财政总收入完成2.46亿元，公共财政收入完成1.21亿元；完成税收收入2亿元，同比增长18.1%，非税收入比重从上年的49.5%下降到34.2%；公共财政支出完成13.5亿元，净增1.3亿元，同比增长10.7%；全社会固定资产投资完成70亿元，同比增长22.1%；全社会消费品零售总额完成5.9亿元，同比增长14.2%；规模以上工业总产值完成15.3亿元，同比增长43%；规模以上工业增加值完成3.4亿元，同比增长16.5%；农民人均纯收入5781元，同比增长15.7%；城镇居民可支配收入18218元；金融机构存贷款余额分别为43.1亿元和28.91亿元，分别比年初增长30.5%和30.6%。
区位及交通优势
江口县东邻铜仁市碧江区，东南邻铜仁市万山区，南连岑巩县，西北接印江县，西接石阡县，北毗松桃。
铁路：江口县城距渝怀铁路江口县桃映火车站30公里，距铜仁火车站33公里，距湘黔铁路线玉屏火车站81公里。即将修建的铜仁至玉屏铁路、长昆铁路客运专线铜仁段、渝怀铁路二线铜仁段、遵义至铜仁至吉首高速铁路、昭黔铁路铜仁段、都匀至凯里至黔江铁路、重庆经万盛至柳州铁路铜仁段等7条铁路建成后，交通将更具优势。
公路：S303线和S305线横贯东西，杭州经长沙、凤凰过铜仁、江口至遵义达瑞丽的杭瑞高速公路贯穿县境（65公里），境内设5个匝道口。江口经石阡至瓮安达贵阳的安江高速公路正在抓紧建设。
航空：江口距铜仁•凤凰客运机场50公里（车程半小时可到达），航班可直达北京、贵阳、广州等地。距湖南芷江机场110公里（车程1小时内可到达），航班可达深圳、长沙、重庆、北京、广州、上海、昆明等地。为进一步扩大铜仁凤凰机场的吞吐量，经国家发改委批准，铜仁市碧江区已启动了铜仁•凤凰机场改扩建工程，拟按国内重点旅游机场4D标准进行改扩建。机场扩建后，将达到年旅客吞吐量80万人次、货邮吞吐量1350吨、飞机起降10114架次的能力。同时满足B737系列、A320等系列飞机的使用，开通飞往全国各地以及新加坡等地的航班航线。
气候及资源优势
江口县属亚热带大陆季风气候，年平均气温16.2℃，无霜期约289天，海拔高差2297.5米(高海拔2572.5米，低海拔275米)，年降雨量1300毫米左右。气候特点是四季分明，无霜期长，雨量充沛，水热同期，光热共季。受梵净山的影响，小气侯特点突出。目前农夫山泉生产基地已经选址江口。
江口县旅游资源丰富，国家4A级景区梵净山座落在该县境内。梵净山是“贵州名山”，位于江口县、印江县、松桃县交界处，其主景区主峰位于江口县内，海拔2494米。曾荣膺“中国避暑名山”，是与山西五台山、浙江普陀山、四川峨眉山、安徽九华山齐名的中国第五大佛教名山。在其567平方公里总面积中，江口县占三分之二的面积，且囊括了差不多全部保存完好的森林植被地带和自然景观区域。由于喀斯特地貌地质结构，使得梵净山体变得极为复杂，县境内各风景区也各具特色，从而形成了鬼斧神工般的奇丽风光，具有很高的旅游商业开发价值。
三、项目介绍
地块控制指标表
地块
编号 地块
性质 用地
面积 容积
率 建筑
密度 绿地
率 建筑
限高
（m） 停车泊位(个) 参考价
（亩）
B1510 商住 93.47亩（62313㎡） ≤2.5 ≤30% ≥30% ≤80 1332 68万
B1510 地块项目优势
现状：地块位于象狮大道旁,现为净地无任何附着物，已完成五通一平；临街面长具有商业开发优势，商业住宅用地。
配套：周边有学校、体育馆、民族文化村等，基础设施完善，是县城商业与居住的极佳地段。
交通：目前到达江口县城为全线高速公路，杭瑞高速（G56）贯穿铜仁全境,可直接抵达湖南省境内；连接城区和景区的梵净山大道已经建成通车；地块正前象狮大道为进入城区必经主干道，连接杭瑞高速及中心城区；地块距县城中心仅3分钟车程，距离县人民政府仅3公里，距离国家4A级景区梵净山离地块仅10公里距离交通优势明显。
房价：江口县城住房价2900元/㎡—3400元/㎡，商铺价格15000元/㎡—30000元/㎡。
政府：政府表示在后期发布公告并确定意向客户的情况下，根据客户的合理建议，在合理范围之内可适当调整容积率。
建议：该地块便于整体打造商业住宅于一体的高端小区，商业由于县城内商业集中地为步行街，商业品质较差，有待挖掘；住宅
江口县位于贵州省东部，享有“黔东门户”之美誉。总面积1869平方公里。江口县辖2街道办事处、6镇、两乡，71个行政村，总人口24万，城区人口8万。
除江城国际以为，多数楼盘品质较差；建议引入一些中等商业品牌入住商铺（如德克士等），提高商业品质，提升楼盘人气。
经济情况
2013年江口全县完成地方生产总值27.69亿元，同比增长17%；全县财政总收入完成2.46亿元，公共财政收入完成1.21亿元；完成税收收入2亿元，同比增长18.1%，非税收入比重从上年的49.5%下降到34.2%；公共财政支出完成13.5亿元，净增1.3亿元，同比增长10.7%；全社会固定资产投资完成70亿元，同比增长22.1%；全社会消费品零售总额完成5.9亿元，同比增长14.2%；规模以上工业总产值完成15.3亿元，同比增长43%；规模以上工业增加值完成3.4亿元，同比增长16.5%；农民人均纯收入5781元，同比增长15.7%；城镇居民可支配收入18218元；金融机构存贷款余额分别为43.1亿元和28.91亿元，分别比年初增长30.5%和30.6%。
区位及交通优势
江口县东邻铜仁市碧江区，东南邻铜仁市万山区，南连岑巩县，西北接印江县，西接石阡县，北毗松桃。
铁路：江口县城距渝怀铁路江口县桃映火车站30公里，距铜仁火车站33公里，距湘黔铁路线玉屏火车站81公里。即将修建的铜仁至玉屏铁路、长昆铁路客运专线铜仁段、渝怀铁路二线铜仁段、遵义至铜仁至吉首高速铁路、昭黔铁路铜仁段、都匀至凯里至黔江铁路、重庆经万盛至柳州铁路铜仁段等7条铁路建成后，交通将更具优势。
公路：S303线和S305线横贯东西，杭州经长沙、凤凰过铜仁、江口至遵义达瑞丽的杭瑞高速公路贯穿县境（65公里），境内设5个匝道口。江口经石阡至瓮安达贵阳的安江高速公路正在抓紧建设。
航空：江口距铜仁•凤凰客运机场50公里（车程半小时可到达），航班可直达北京、贵阳、广州等地。距湖南芷江机场110公里（车程1小时内可到达），航班可达深圳、长沙、重庆、北京、广州、上海、昆明等地。为进一步扩大铜仁凤凰机场的吞吐量，经国家发改委批准，铜仁市碧江区已启动了铜仁•凤凰机场改扩建工程，拟按国内重点旅游机场4D标准进行改扩建。机场扩建后，将达到年旅客吞吐量80万人次、货邮吞吐量1350吨、飞机起降10114架次的能力。同时满足B737系列、A320等系列飞机的使用，开通飞往全国各地以及新加坡等地的航班航线。
气候及资源优势
江口县属亚热带大陆季风气候，年平均气温16.2℃，无霜期约289天，海拔高差2297.5米(高海拔2572.5米，低海拔275米)，年降雨量1300毫米左右。气候特点是四季分明，无霜期长，雨量充沛，水热同期，光热共季。受梵净山的影响，小气侯特点突出。目前农夫山泉生产基地已经选址江口。
江口县旅游资源丰富，国家4A级景区梵净山座落在该县境内。梵净山是“贵州名山”，位于江口县、印江县、松桃县交界处，其主景区主峰位于江口县内，海拔2494米。曾荣膺“中国避暑名山”，是与山西五台山、浙江普陀山、四川峨眉山、安徽九华山齐名的中国第五大佛教名山。在其567平方公里总面积中，江口县占三分之二的面积，且囊括了差不多全部保存完好的森林植被地带和自然景观区域。由于喀斯特地貌地质结构，使得梵净山体变得极为复杂，县境内各风景区也各具特色，从而形成了鬼斧神工般的奇丽风光，具有很高的旅游商业开发价值。
三、项目介绍
地块控制指标表
地块
编号 地块
性质 用地
面积 容积
率 建筑
密度 绿地
率 建筑
限高
（m） 停车泊位(个) 参考价
（亩）
B1510 商住 93.47亩（62313㎡） ≤2.5 ≤30% ≥30% ≤80 1332 68万
B1510 地块项目优势
现状：地块位于象狮大道旁,现为净地无任何附着物，已完成五通一平；临街面长具有商业开发优势，商业住宅用地。
配套：周边有学校、体育馆、民族文化村等，基础设施完善，是县城商业与居住的极佳地段。
交通：目前到达江口县城为全线高速公路，杭瑞高速（G56）贯穿铜仁全境,可直接抵达湖南省境内；连接城区和景区的梵净山大道已经建成通车；地块正前象狮大道为进入城区必经主干道，连接杭瑞高速及中心城区；地块距县城中心仅3分钟车程，距离县人民政府仅3公里，距离国家4A级景区梵净山离地块仅10公里距离交通优势明显。
房价：江口县城住房价2900元/㎡—3400元/㎡，商铺价格15000元/㎡—30000元/㎡。
政府：政府表示在后期发布公告并确定意向客户的情况下，根据客户的合理建议，在合理范围之内可适当调整容积率。
建议：该地块便于整体打造商业住宅于一体的高端小区，商业由于县城内商业集中地为步行街，商业品质较差，有待挖掘；住宅
