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除了多路径、个性化的品牌塑造与营销,顺丰助力梅州柚卖出去的另一亮点是商流渠道的赋能和变现。一是顺丰自有的丰系渠道,包括顺丰大当家、丰e足食(无人货架)、丰巢(智能快递柜平台)、顺丰优选(电商平台)等;二是非丰系渠道,通过产销撮合模式,牵线中高端销售渠道,实现品牌溢价转现。第三步:产出来还是以柚子为例,目前梅州的柚子超过80%都是通过线下批发模式走出去,未做产品标准化分级,存在被拉到外地贴牌销售的隐患,产品溢价能力严重不足。
不仅如此,物流行业招工难也是一个长期问题。今年春节后,很多快递公司招不来人,有的快递公司为招快递员甚至开出15000元月薪。身边很多人回家了就没再回来,有的转行去跑外卖了。对于快递行业节后的用工荒,某快递公司快递员杨宇晨(化名)告诉,外卖员一般有中午、晚上两个工作时段,每天工作八九个小时。而不少快递员每天工作超12个小时,从早上七点干到晚上八九点。此外,一些快递网点与快递员没有签订劳动合同,这也使得快递网点与快递员的关系十分脆弱。
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二道坎:快递网点安家难原来做快递利润还不错,人员、场地等支出的成本也低;现在利润薄得像纸一样,成本却逐年增加。厦门一家快递网点负责人告诉,成本除了表现在劳动力越来越贵外,令他难以承受的是基层网点的安家难。随着各地房价、租金快速上涨,基层网点租房成本已占运营成本的20%至25%。调查发现,基层网点安家难主要有几个原因。首先,是规划没有跟上。现在不少城市尤其是老城区,在规划建设之初没有预留出快递网点的建设用地,部分网点设在闹市或小区,这不仅影响小区居民生活,也加剧了城市交通拥堵。
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