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车发车时间：上午9:30，或者下午2:20
电话联系130——8895——7021
经过：西安 威海
终点站威海客运中心
发车时间：16：20
票价：面议
里程：全程高速直达
运行时间：【随车】小时
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途经：【长途问路】
终点站：威海长途车站
发车时间：16：00
里程：全程高速
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承接小件托运，客到货到，可靠。
9月9日，江西省运管局在修水县召开全省汽车客运站服务规范化现场推进会，现场观摩修水县汽车客运站的规范化服务工作，总结近年来全省汽车客运站服务规范化工作，进一步明确了汽车客运站服务规范。
近年来，我省客运场站设施进一步。2014年，客运站建设累计完成投资约7．37亿元，比2013年增长31．67％。截至目前，全省共有等级客运站1030个，其中一级站19个，二级站88个，其他等级客运站923个。城市综合客运枢纽站建设顺利，南昌西综合客运枢纽站、南昌综合客运枢纽站、萍乡综合客运枢纽站已基本完工，抚州综合客运枢纽站和上饶综合客运枢纽站主站房主体已完工，新余综合客运枢纽站和鹰潭综合客运枢纽站正在方案设计阶段，预计新余综合客运枢纽站年内将开工建设。省运管局还创新原有机制，将罗霄山脉地区农村客运站点的权限下放到设区市，由市级交通运输部门主管农村客运站点的建设和资金申请拨付，并站场建设领域“以奖代补”的资金补助，调动项目建设单位的积极性。2014全年基本建成12个罗霄山农村客运站、104个农村公路综合服务站和500个农村候车亭。遂川、于都、莲花等3个罗霄山扶贫县级客运站建设正在稳步推进。
在加强建设的同时，运管部门进一步客运场站的水平。按照汽车客运站信誉考核的要求，加强了对汽车客运站的日常，建立了一套行之有效的客运站制度。加强了客运站的收费，公开了客运站的收费，规范了客运站的收费行为，客运站乱收费现象好转。实现了全省公路客运联网售票。2014年9月，全省一级汽车客运站联网售票正式上线运行，目前正在推进二级汽车客运站联网售票建设试点工作。另外，电话售票、手机售票、自助售票、代售等多种售票服务也陆续上线，为公众出行提供更便捷的服务。进一步规范客运站的秩序，各汽车客运站按照“三不进站、六不出站”等有关规定，结合实际制定了较为完善的制度。大部分客运站经营者都能按照公平、公正原则，与进站车辆依法签订进站合同，合理安排进站车辆排班发车，公平对待进站客运车辆。各客运站都按规定公布进站客车的班车类别、客车类型等级、运输线路、起讫停靠站点、班次、发车时间、票价等信息，设置了旅客购票、候车大厅、乘车指示、行李寄存和托运、公共卫生、无线WIFI等服务设施，向旅客提供、便捷、优质的服务，保证了良好的秩序。各级运管部门和各客运站坚持以人为本，认真落实客运优质服务、优美、优良秩序和服务程序化、规范化、服务化的“三优”、“三化”服务规范。在询问中，纺织城客运站站长程从军向我们讲述了许多他们在车站志愿活动以及爱心心服务中的许多感人的故事。免费赠票、贴心服务、“小酒窝”服务，一个温馨的旅客之家已悄然建立起来。
休闲枢纽：市民休闲节点
纺织城客运站打破了就有的客运，融入了多元化的经营，以客运促进商贸发展，以商贸推动客运经济。据站长程从文介绍，客运站在将硬件设施完善之后，借助地铁和城东地理位置的便利，已经逐渐成为西安东部市县居民休闲消费的选择。蓝田的居民只要开车半个小时就可到达客运站进行休闲和消费。
在引进了奥斯卡影城之后，纺织城客运站填补了周边县区10年没有现代影院的历史。据西安奥斯卡影城总经理毛喜介绍，影院落户以来，观影人次成几何倍数增长。在纺织城客运站站长程丛文看来，专业的人干专业的事情，他们在做好硬件和服务的同时，让专业人士更好地客运站，纺织城客运站才能真正成为“公交都市”化的城市新型交通枢纽站。
9月19日，在广州市常务会议上审议并原则通过了《广州市综合交通发展第十三个五年规划》，其中包括新建、改建和策划的客运枢纽项目，广州改造工程有望在2018年启动，酝酿已久的越秀南客运站则计划搬迁至广州东站汽车客运站。“双环”串接9大城际轨道换乘枢纽在广州未来的交通枢纽布局中，将新建广州北站综合交通枢纽、增城(增城站枢纽)，续建广州东部交通枢纽中心(新塘站综)，策划南沙站、棠溪站，广州北站东西向高铁客运专线的接入。未来增城将有两个交通枢纽站，分别是位于新塘的广州东部交通枢纽中心，将是广州市一级客运枢纽和广州铁路枢纽辅助站，预计2018年建成;以及位于石滩镇的增城，但由于该站仍处于前期策划阶段，规划中并没有给出明确的建设时间。此外，广州在“十三五”期间还将加快轨道交通综合换乘枢纽建设。以广佛环线和地铁十一号“双环”串接主要交通要点，形成白云、广州站、广州南站、广州北站、南沙站、琶洲站、竹料站、莲花站、白鹅潭(芳村)为主体的城际轨道交通综合换乘枢纽体系，并以公共交通引导发展推进换乘枢纽站点及周边区域综合。联合、铁路部门推进客运售票联网，推进客运联程网的第三方服务平台建设，推进多种运输之间的往返、联程、异地等各类客票业务，开展空铁联运、公铁联运、空巴联运等多式联运服务，为公共出行提供准确、便捷、的出行信息服务，特别是不同运输之间的接驳信息，接驳服务中断、接驳时间，在联运中保证每种交通换乘或接驳时间不超过10分钟。8大铁路客运枢纽增强“南拓”“东进”规划中提出，首先要完善广州铁路枢纽。针对近期强降雨天气，为保障市区客运站有序，广州市交通部门高度，督导各客运站加强雨季汛期工作。一是加强，强化责任落实。
（原标题：王力争一行督查株洲天元区客运站场交通运输工作）庹登军在即将建设的马鞍岭客运站工地视察红网桂阳站8月28日讯（通讯员欧阳常海）8月26日，桂阳县委副、县长庹登军率有关部门负责人就县城北停车场职工安置情况、城南停车场搬迁及马鞍岭客运站启动建设工作进行调研，并召开了座谈会。县邓大梁等参加调研。县城北停车场筹建于1994年，1997年开始，建站时为事业单位，后改制为企业单位，但在改制存在的、职工安置及职工等遗留问题一直未解决。今年7月1日，城北停车场整体搬迁至汽车北站，停车场处置及有关遗留问题仍在处理当中。城南停车场地处县城蔡伦路主干道地段，承担着县城南部100余台班线客运的进出站服务，随着客流量及客运车辆的迅速，城南停车场已远远不能桂阳县南部运输服务要求。为缓解市内交通压力，实现城乡客运交通一体化目标，桂阳县决定投资2000余万元，在县物流园新建马鞍岭二级客运站，设计容量为200辆客车，集停车、安检、、洗车等于一体的综合性二级客运站，主要承担南半县7个乡镇的县内班线及部分县际、省际客运车辆的停靠经营、旅客运输等职能。就城北停车场的问题，庹登军指出，城北停车场可先用来作菜市场使用，把二市场周边的“马路市场”规范到停车场内经营，待二市场改造完工后，再恢复停车场职能，供市民停车使用。期间，停车场的名称、性质、职工身份待遇不变，资产和不动，将职工妥善安排至城北、骏马停车场结合站，对所有的债权、职工等要进行依法依规处理；对城南停车场搬迁问题，要成立专门小组，明确责任主体，制定工作方案，各部门要全力支持，并按城市规划设计进行建设。
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