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无人车正从轻量走向重型。2018年5月，在苏宁物流上海奉贤园区，「行龙一号」重型无人驾驶卡车进行了实测。测试车辆载重40吨，采用深度传感器融合技术，实现自动感知、认知、决策和控制，达到300米范围内的识别、25米/秒的反应速度;在高速测试道路上，可实现自动紧急制动、自适应巡航、车道偏移预警、行人检测、自主避障等功能。以实时动态、全球定 位、即时定 位与地图构建等定 位技术再配合算法，自动驾驶误差可控制在2厘米以内。王继祥在接受媒体采访时，假设了将来物流完全自动化后的：像自来水一样，打开家里的快递通道口，货物就流出来了。在他看来，人的作用将更多体现在智慧思维、对体系架构的把控、数据处理等方面，物流的无人化是发展的必然趋势。智慧物流将更绿色、青流计划全球供应链绿色环保行动在2017全球新一代物流上启动。不久前，打造了被命名为青流箱的绿色循环快递箱，这个绿箱子经过清洗和后可以再次使用，对环境零污染。据悉未来的发展中，还可能向小区物业收取一定台费用。丰巢快递柜的盈利模式与速递易类似，也已开始向快递公司/快递员收取存放费用。广州蜜蜂箱的收入目前则主要来自寄件，上述蜜蜂箱负责人表示，目前他们实行三个免费政策，即物业免费安装、快递员免费投件、消费者免费取件，至于蜜蜂箱提供的邮政快递包裹、EMS、小蜜蜂邮包包(同城寄递业务)自助寄件服务，则按照正常的收费。其实，目前大部分快递柜还没有向快递员收费，他们的盈利方式只有超期使用收费与收入两种。以成都为例。2017年8月29日，由成都铁路局联合四川、中铁快运、顺丰速运和四川集团等共同推出的空铁联运试运。通过在分支城市绵阳揽货，利用绵成乐动车组高速将货物运送至中心城市成都双流，然后统一搭乘当日川航3U8965航班飞往上海浦东，由顺丰速运上海分部到港手续。试运中，货物从绵阳运到成都双流高铁站仅耗时1.5小时，从到登机全程在4小时以内，比公路转运压缩近两倍时间。
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2016年，超长板车就被交通部列入了治理工作当中。进入2018年，交通部更是对轿运车治理下了重拳。《通知》要求，符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及限值》(GB1589-2016)要求的化车辆运输车比重须达到，中置轴车辆运输列车等先进车型应广泛应用。2、购置挂车减半征收车辆购置税为促进甩挂运输发展，提高物流效率和降低物流成本，、总局、部31日联合发布公告，自2018年7月1日至2021年6月30日，对购置挂车减半征收车辆购置税。图为重庆江津综合保税区。2017年12月26日，重庆江津综合保税区顺利通过市级预验收，重庆江津综合保税区将成为重庆市和江津区外向型经济的新引擎，在倡议中发挥积极作用。2017年，江津综合保税区已吸引了来自新加坡、马来西亚等和地区的近100家意向企业，已签订新光控股集团等正式投资协议20个，总投资280亿元，预计将实现年营业收入368亿元，年进出口额48亿美元，年入库税金近10亿元。此外，重庆自由贸易试验区4月1日正式挂牌成立后，便把打造内陆物流枢纽作为自贸试验区建设的一大目标任务。通过电商企业的带动，漯河成为仅次于郑州的全省第二大快递物流配送和分拣分拨转运中心。许昌市紧邻郑州港区，交通区位优势明显。截止目前，许昌市跨境电商企业突破800家，出口欧美，东南亚，非洲等一百多个和地区，今年上半年跨境电商交易额达6.7亿，同比增长60.4%，居全省第二位;已建成三个跨境电商综合园区，许昌海关正式开关，许昌出入境检验检疫局挂牌开业;引进阿里巴巴、浪潮等知名企业，其中阿里巴巴在许昌设立了的假发中转仓，每年预计发送邮包500万件以上，销售额预计突破5亿币。日本等发达的快递业发展水极高，参照这些的经验，会发现快递柜的盈利点其实并不在于业务本身，而在于该业务带来的网络效应与数据，可对这些因素加以利用使渠道多元化。例如速递易的快递员付费+用户超期费模式是其主要收入来源，但来自各方的不满及速递易的亏损都表明了此种模式并非长久之计。但有分析表明，速递易的核心盈利点并非表面上的双付费，而是业务。虽不知消息是否确切，但对于快递柜行业而言确实是个不错的盈利方向。
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新技术、新装备、新工艺的推广应用，涌现出一批科技含量较高的代表性企业。合力推进产业发展随着人们对食品意识的提高和消费水升级的促进，冷链物流业需求日趋旺盛。据不完全统计，2017年福建全省农产品冷链物值达到3908.7亿元，冷链物流总收入达到338.7亿元。也十分冷链物业的发展。2017年，办公厅发布《关于加快发展冷链物流保障食品促进消费升级的意见》，这是一份层面的指导意见。在快递员和消费者提前沟通好的情况下，快递员不一定非要送货上门。对于消费者实际中遇到的投递不到位的问题，可以拨打12305电话进行投诉，让企业进行二次投递。如果快递企业多次发生类似问题，并造成客户快件丢失，相关部门也会对企业作出相应处罚。鼓励使用环保包装降低污染快递业务量快速增长的背后，带来的是快递的同步增长。邮政局发布的数据显示，2017年我国快递业务量完成401亿件，按业内每个快件包装0.2公斤的计算，一年会产生超过800万吨的固态。现场快递公司包裹堆积如山咨询了位于朝阳区南北沙滩、园等数家公司，工作人员表示确实有过包裹堆积情况，但上个月底情况就基本缓解，现在可以当天达当天送。提到亚运村公司的情况，园公司的工作人员告诉，好多人咨询亚运村为啥还不送货，他们公司电话打不通，全打我们这儿来了。他们公司爆仓了，送不完。多次拨打速递显示的亚运村公司咨询、投诉座机号，以及客服经理和主管的手机号，全部处于关机或无人接听状态。今年是改革开放四十周年，物流从概念正式传入，到发展成为国民经济的基础性、战略性、先导性产业，走过了四十年的发展历程。四十年来我国生活水不断提高，经济收入日益，对生活品质的追求也从吃饱逐渐到吃好，消费的升级也推动了我国冷链物流从无到有的发展过程。今年也是北京十周年，2008年可以说是我国冷链产业步入发展快轨的元年，一批批冷链物流企业自此如雨后春笋般成立壮大。有关部门和各地对冷链物流业高度，相继多项产业政策并配套财政资金予以扶持。
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