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很多新手朋友都不知道要怎么自编才能选到靓号，或者心仪的号码。
其实很简单，自编有次数限制，我们只要有效利用我们的自编次数即可。提前查询一下要自编号码是否被使用，这样可以很有效的大大增加我们的命中率，选中心仪号。
传统选号模式已经落伍，不能满足当代人的喜号需求，而自编的出现，恰好改变了这个局面。
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欧洲航空安全局（EASA）和印度民航部（DGCA）先后宣布，加入对波音737 Max系列飞机禁飞的队伍。
埃塞俄比亚空难的影响持续发酵。北京时间3月13日凌晨，欧洲航空安全局（EASA）和印度民航部（DGCA）先后宣布，加入对波音737 Max系列飞机禁飞的队伍。
欧洲航空安全局公告称，将自世界协调时2019年3月12日19:00起，暂停所有欧盟航空公司运营的波音737 MAX 8/9飞机飞行；同时EASA还宣布，禁止欧盟以外的第三国航空公司使用上述机型执行进、出、飞越欧盟领空的商业航班。 EASA表示，该机构正在采取一切必要的措施保障乘客的安全。
印度民航局紧随其后发布公告表示，已决定立即停飞波音737 Max机型，直至适当的修复和安全措施被采取并能保障其安全运营。
此外，美国政客也已开始向美国联邦航空局（FAA）施压。民主党参议员伊丽莎白·沃伦已发表公开信，要求FAA立即采取行动，禁飞波音737 Max。沃伦指出，包括英国、中国、澳大利亚在内的多国已经禁飞该机型，FAA应当跟随他们的步伐更改此前的决定，立即在美国境内暂时禁飞该系机型直至安全隐患被排除。
此外，美国总统特朗普也发表推特表示，如今飞机电子系统太过复杂，应当给予飞行员更大的决定权。
据彭博社整理的资料显示，此前已有英国、爱尔兰、法国、德国、意大利、荷兰、土耳其、中国、印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚、新加坡等多个国家政府机构宣布停飞波音737 Max机型。此外还有墨西哥、阿根廷、巴西、摩洛哥、冰岛、挪威、波兰、蒙古、埃塞俄比亚、南非、阿曼、韩国等多个国家的航空公司选择停飞波音737 Max机型。
（已禁飞或部分航空公司停飞波音737 Max的国家 图片来源：彭博）
目前，埃塞俄比亚空难的调查正由埃塞俄比亚政府主导进行，由于飞机原产国为美国，美国（航空）事故调查机构NTSB也加入并协助事故调查。此外，EASA等机构也正在为事故调查提供支持。
受一系列消息影响，波音公司股价在美国当地时间12日开盘后继续暴跌，截至北京时间13日凌晨2:30，其跌幅仍然超6%。欧盟禁飞波音737MAX消息：近波音又发生了一起空难事件，一辆载着157名乘客的波音737MAX坠机，无一乘客生还，这件事情引起了不少网友的热议!中国率先发起了禁飞令，随后欧盟禁飞波音737MAX也开始了，这次坠机事件令波音股价连续两日大跌!就在当日早些时候，英国民航局也发布声明，宣布禁止任何737 Max 8的商业航班进出英国或飞越英国领空。
在国家层面对波音737 Max发布禁令的还包括澳大利亚民航局、印度民航部、新加坡民航局、马来西亚民航局等，更多国家正在加入。
不过，美国联邦航空局（FAA）方面仍然认为波音737MAX适航。FAA在周二晚些时候发表声明称，正在就所获得数据展开评估，截至目前没有发现存在系统性风险问题，没有理由命令飞机停飞。
同时，FAA也强调，在埃航ET302调查过程中，一旦发现影响飞机持续适航的因素，将采取果断措施。
FAA此前透露，波音将很快完成对一套自动防失速系统的改进，并更新培训要求和相关机组人员手册。
3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8客机在起飞6分钟后从空管雷达上消失并坠毁，机上149名乘客和8名机组成员全部遇难。
埃航事故发生前，全球共有59家航空公司运营着387架737MAX客机，目前已有60%的737MAX停止商业运营。仍许可737MAX飞行的公司包括美国航空、西南航空、美联航、加拿大航空、西捷航空、加拿大太阳之翼航空和哈萨克斯坦航空。
坠机事件已给波音公司股价带来巨大打击。事故次日，波音股价下跌幅度达5.3%，收于400.01美元，是自去年10月29日以来大的单日跌幅。3月12日，波音股价再跌6.15%，收于375.41美元。
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埃塞俄比亚空难的影响持续发酵。北京时间3月13日凌晨，欧洲航空安全局（EASA）和印度民航部（DGCA）先后宣布，加入对波音737 Max系列飞机禁飞的队伍。
欧洲航空安全局公告称，将自世界协调时2019年3月12日19:00起，暂停所有欧盟航空公司运营的波音737 MAX 8/9飞机飞行；同时EASA还宣布，禁止欧盟以外的第三国航空公司使用上述机型执行进、出、飞越欧盟领空的商业航班。 EASA表示，该机构正在采取一切必要的措施保障乘客的安全。
印度民航局紧随其后发布公告表示，已决定立即停飞波音737 Max机型，直至适当的修复和安全措施被采取并能保障其安全运营。
此外，美国政客也已开始向美国联邦航空局（FAA）施压。民主党参议员伊丽莎白·沃伦已发表公开信，要求FAA立即采取行动，禁飞波音737 Max。沃伦指出，包括英国、中国、澳大利亚在内的多国已经禁飞该机型，FAA应当跟随他们的步伐更改此前的决定，立即在美国境内暂时禁飞该系机型直至安全隐患被排除。
此外，美国总统特朗普也发表推特表示，如今飞机电子系统太过复杂，应当给予飞行员更大的决定权。
据彭博社整理的资料显示，此前已有英国、爱尔兰、法国、德国、意大利、荷兰、土耳其、中国、印度尼西亚、马来西亚、澳大利亚、新加坡等多个国家政府机构宣布停飞波音737 Max机型。此外还有墨西哥、阿根廷、巴西、摩洛哥、冰岛、挪威、波兰、蒙古、埃塞俄比亚、南非、阿曼、韩国等多个国家的航空公司选择停飞波音737 Max机型。
（已禁飞或部分航空公司停飞波音737 Max的国家 图片来源：彭博）
目前，埃塞俄比亚空难的调查正由埃塞俄比亚政府主导进行，由于飞机原产国为美国，美国（航空）事故调查机构NTSB也加入并协助事故调查。此外，EASA等机构也正在为事故调查提供支持。
受一系列消息影响，波音公司股价在美国当地时间12日开盘后继续暴跌，截至北京时间13日凌晨2:30，其跌幅仍然超6%。欧盟禁飞波音737MAX消息：近波音又发生了一起空难事件，一辆载着157名乘客的波音737MAX坠机，无一乘客生还，这件事情引起了不少网友的热议!中国率先发起了禁飞令，随后欧盟禁飞波音737MAX也开始了，这次坠机事件令波音股价连续两日大跌!就在当日早些时候，英国民航局也发布声明，宣布禁止任何737 Max 8的商业航班进出英国或飞越英国领空。
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不过，美国联邦航空局（FAA）方面仍然认为波音737MAX适航。FAA在周二晚些时候发表声明称，正在就所获得数据展开评估，截至目前没有发现存在系统性风险问题，没有理由命令飞机停飞。
同时，FAA也强调，在埃航ET302调查过程中，一旦发现影响飞机持续适航的因素，将采取果断措施。
FAA此前透露，波音将很快完成对一套自动防失速系统的改进，并更新培训要求和相关机组人员手册。
3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8客机在起飞6分钟后从空管雷达上消失并坠毁，机上149名乘客和8名机组成员全部遇难。
埃航事故发生前，全球共有59家航空公司运营着387架737MAX客机，目前已有60%的737MAX停止商业运营。仍许可737MAX飞行的公司包括美国航空、西南航空、美联航、加拿大航空、西捷航空、加拿大太阳之翼航空和哈萨克斯坦航空。
坠机事件已给波音公司股价带来巨大打击。事故次日，波音股价下跌幅度达5.3%，收于400.01美元，是自去年10月29日以来大的单日跌幅。3月12日，波音股价再跌6.15%，收于375.41美元。
