汽车三包是可分解的
汽车三包是可分解的
遵守车辆使用说明
顾名思义,三包即“包修、包换、包退”的简称,而汽车三包则主要体现在换车和退车权益,有效期是2年或5万公里(以先到为准)。国家规定如果汽车修理时间累计超过35天,或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次,消费者可以换车。而如果因严重安全性能故障累计进行了2次修理,相关故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的,再或发动机、变速器、转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身的同一主要零件因其质量问题累计更换2次后仍不能正常使用的,消费者可以选择退车。
在改装方面,如果要执行上述免责条款,就有两个前提,首先是车主对车辆所做的加装、改装,是说明书上写明不能改动的,其次是有证据表明这次加装或改装直接导致了车辆的损坏。
上述4S店售后负责人告诉,汽车三包是按照动力系统、传动系统、电气系统、内饰外观等部分来分别保障的。他举了个例子:如果车主改装轮毂后发动机发生故障,这两件事没有丝毫因果关系,4S店不能因此免除这次故障的“三包”责任。而且,即便满足了上述两个前提,免除的也只是相关故障所在系统的责任,而非整车。就是说,如果改装音响导致音响娱乐系统损坏,则音响娱乐系统不再享受三包,但汽车其他零部件仍享受三包。
更重要的是,武汉正规驾校http://www.w***/提醒关于保养或改装是否影响三包,发生纠纷时,举证的必须是销售方,即4S店要拿出证据证明车辆问题是由保养或加改装直接导致的,令车主明明白白、心服口服。否则,必须执行三包政策。
遵守车辆使用说明
顾名思义,三包即“包修、包换、包退”的简称,而汽车三包则主要体现在换车和退车权益,有效期是2年或5万公里(以先到为准)。国家规定如果汽车修理时间累计超过35天,或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次,消费者可以换车。而如果因严重安全性能故障累计进行了2次修理,相关故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的,再或发动机、变速器、转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身的同一主要零件因其质量问题累计更换2次后仍不能正常使用的,消费者可以选择退车。
在改装方面,如果要执行上述免责条款,就有两个前提,首先是车主对车辆所做的加装、改装,是说明书上写明不能改动的,其次是有证据表明这次加装或改装直接导致了车辆的损坏。
上述4S店售后负责人告诉,汽车三包是按照动力系统、传动系统、电气系统、内饰外观等部分来分别保障的。他举了个例子:如果车主改装轮毂后发动机发生故障,这两件事没有丝毫因果关系,4S店不能因此免除这次故障的“三包”责任。而且,即便满足了上述两个前提,免除的也只是相关故障所在系统的责任,而非整车。就是说,如果改装音响导致音响娱乐系统损坏,则音响娱乐系统不再享受三包,但汽车其他零部件仍享受三包。
更重要的是,武汉正规驾校http://www.w***/提醒关于保养或改装是否影响三包,发生纠纷时,举证的必须是销售方,即4S店要拿出证据证明车辆问题是由保养或加改装直接导致的,令车主明明白白、心服口服。否则,必须执行三包政策。