新能源汽车链中的制热管理

　　关注新能源汽车产业链时，目前新能源汽车虽然在环保方面对比传统燃油车更加好，但还是有不少的技术需要更新升级，其中简单的就是关于新能源汽车空调系统方面的问题。与传统燃油车比新能源汽车在热空调方面需要的能量是燃油车的三倍。由于电池的热度能力所以还隐藏着有关的风险。

　　在传统的燃气车中制热系统是从发动机以及变速箱来进行，但新能源汽车在制热方面主要是应用点击与电机控制器。但在以电池为驱动的汽车中，电池过热所会带来的风险也必须来解决，这就是电池热管理，这一点在混合动力车中先开始应用。毕竟在传统车中可以通过发动机散发的预热来给车内提供暖气，但新能源就必须依靠主动的能力来制暖。

　　目前新能能源产业线上的有关车热系统管理的公司还有较大的空间，随着这一类车的销售力度以及市场占有率不断提升，国内部件厂商通过与特斯拉比亚迪等新能源龙头企业的供应链体系，有望占据更大的市场与份额。