宜兴高塍DHL国际快递
DHL支持中国沿海产业向内地转移。
DHL全球货运新增分公司之举恰好顺应了中国制造业正在经历的从长三角、珠三角等沿海地区向中西部地区的战略性地理位置转移。
DHL全球货运、运输首席执行官罗康旭Roger Crook先生表示：“随着西部大开发、促进中部地区崛起、加快向内陆地区的产业转移被列入中国政府‘十二五’期间的重大任务，DHL已在中国内地快速完善基础设施建设的过程中获益。这也反过来增进了DHL预订的、可靠的、灵活的、‘门对门’服务多式联运解决方案服务内地市场的能力。我们相信，多式联运解决方案正在塑造物流业的未来。”
“中央和各省市政府都积极鼓励外商对中国中西部地区投资，(注1)”罗康旭Roger Crook先生继续说道，“实际上，中国政府的鼓励政策已经收到了成效，中国商务部的数据显示，2010年中西部地区的外商直接投资较上年同期增长了27.6%，大大高于东部地区15.8%的增长率。(注2)”
DHL为客户运营提供更贴身的服务。
郑州位于中国中部地区心脏位置，该市在不到五年的时间里，GDP就接近翻一番，2010年底就超过了4000亿元人民币。(注3)当地政府还提出将每年投资2000万元人民币，使郑州在2015年建成为国际物流中心。(注4)
太原的情况也颇为相似，作为中国大的产煤城市，太原市的GDP已于2010年底超过1778亿元人民币。太原市工业主要由黑色金属冶炼、煤矿开采和加工、化学加工和运输设备制造组成，该市2005年至2009年期间的复合年增长率达到11.58%。(注5)
DHL全球货运北亚太区首席执行官梁启元指出：“郑州是中国铁路关键枢纽之一和中部地区商贸改革的一大示范城市，目前已吸引了国内和国际逾1万家企业在当地投资。在这里设立分公司使我们能为客户运营提供更贴身的服务，帮助我们更方便地理解它们的物流和供应链需求，并作出更的反应。”
DHL全球货运新增分公司之举恰好顺应了中国制造业正在经历的从长三角、珠三角等沿海地区向中西部地区的战略性地理位置转移。
DHL全球货运、运输首席执行官罗康旭Roger Crook先生表示：“随着西部大开发、促进中部地区崛起、加快向内陆地区的产业转移被列入中国政府‘十二五’期间的重大任务，DHL已在中国内地快速完善基础设施建设的过程中获益。这也反过来增进了DHL预订的、可靠的、灵活的、‘门对门’服务多式联运解决方案服务内地市场的能力。我们相信，多式联运解决方案正在塑造物流业的未来。”
“中央和各省市政府都积极鼓励外商对中国中西部地区投资，(注1)”罗康旭Roger Crook先生继续说道，“实际上，中国政府的鼓励政策已经收到了成效，中国商务部的数据显示，2010年中西部地区的外商直接投资较上年同期增长了27.6%，大大高于东部地区15.8%的增长率。(注2)”
DHL为客户运营提供更贴身的服务。
郑州位于中国中部地区心脏位置，该市在不到五年的时间里，GDP就接近翻一番，2010年底就超过了4000亿元人民币。(注3)当地政府还提出将每年投资2000万元人民币，使郑州在2015年建成为国际物流中心。(注4)
太原的情况也颇为相似，作为中国大的产煤城市，太原市的GDP已于2010年底超过1778亿元人民币。太原市工业主要由黑色金属冶炼、煤矿开采和加工、化学加工和运输设备制造组成，该市2005年至2009年期间的复合年增长率达到11.58%。(注5)
DHL全球货运北亚太区首席执行官梁启元指出：“郑州是中国铁路关键枢纽之一和中部地区商贸改革的一大示范城市，目前已吸引了国内和国际逾1万家企业在当地投资。在这里设立分公司使我们能为客户运营提供更贴身的服务，帮助我们更方便地理解它们的物流和供应链需求，并作出更的反应。”
