一建民航培训机构_一建民航机场历年真题
不要拿其他专业的备考经验用在民航专业上,否则吃亏的是自己。因为一建其他专业讲课的老师都挺多的,民航讲课的老师也就一两个,所有的知识点在视频里不一定能讲全。这样就需要老师的及时答疑。盗版资料是不具备这一点的。根据我的亲身经历,给大家强烈推荐航嘉教育串串老师的VIP课程。他的答疑及时迅速,全面细心,而且还通俗易懂,图文并茂。
2020一建民航通关总群 817596871
2020一建民航备考总群 692297126
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航嘉教育第20200322期题目解析
1.机场水泥混凝土道面的设计强度以( )为设计标准。
A.抗压强度
B.抗拉强度
C.抗剪强度
D.抗弯拉强度
【解析】根据2020年精讲第22节,机场水泥混凝土道面的设计强度以弯拉强度为设计标准。所以本题参考答案为D。
2.机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期反复作用,道面结构逐渐出现疲劳损坏和塑性变形,这是由于( )不足造成的。
A.强度和刚度
B.刚度
C.耐久性
D.气候稳定性
【解析】根据2020年精讲第23节,机场道面在其使用年限内,受到各种外界因素长期反复作用是由于耐久性不足引起的。所以本题参考答案为C。
3.机场道面水泥混凝土应具有较高的( )。 A.弯拉强度 B.膨胀系数
C.弹性模量
D.抗冻性能
E.耐磨性能
【解析】根据2020年精讲第25节,机场道面水泥混凝土应具有较高的弯拉强度、抗冻性能、耐磨性能。而膨胀系数和弹性模量要尽可能的低。所以本题参考答案为ADE。
4.道面面层用砂进行碱活性检验的方法包括( )。 A.超声波法 B.物理置换法
C.物理称重法
D.化学法
E.砂浆长度法
【解析】根据2020年精讲第28节,道面面层用砂进行碱活性检验的方法包括化学法和砂浆长度法 。所以本题参考答案为DE。
悉数全国数千家培训机构,航嘉教育只做一建民航培训,只有我们(没有之一),其他机构都在逐利,都在不断扩大自己的业务板块。而我们五年来一直坚守民航机场,从一年几十个学员到现在的近千名学员。
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1.机场水泥混凝土道面的设计强度以( )为设计标准。
A.抗压强度
B.抗拉强度
C.抗剪强度
D.抗弯拉强度
【解析】根据2020年精讲第22节,机场水泥混凝土道面的设计强度以弯拉强度为设计标准。所以本题参考答案为D。
2.机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期反复作用,道面结构逐渐出现疲劳损坏和塑性变形,这是由于( )不足造成的。
A.强度和刚度
B.刚度
C.耐久性
D.气候稳定性
【解析】根据2020年精讲第23节,机场道面在其使用年限内,受到各种外界因素长期反复作用是由于耐久性不足引起的。所以本题参考答案为C。
3.机场道面水泥混凝土应具有较高的( )。 A.弯拉强度 B.膨胀系数
C.弹性模量
D.抗冻性能
E.耐磨性能
【解析】根据2020年精讲第25节,机场道面水泥混凝土应具有较高的弯拉强度、抗冻性能、耐磨性能。而膨胀系数和弹性模量要尽可能的低。所以本题参考答案为ADE。
4.道面面层用砂进行碱活性检验的方法包括( )。 A.超声波法 B.物理置换法
C.物理称重法
D.化学法
E.砂浆长度法
【解析】根据2020年精讲第28节,道面面层用砂进行碱活性检验的方法包括化学法和砂浆长度法 。所以本题参考答案为DE。
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