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   成都市正在汤柏万为发不出工资焦头烂额的时候,2016年10月20日圆通速递有限公司成功借壳上市,成为快递行业上市公司。其公开的份财报成绩也颇为可观,2016年1~9月实现营业收入113.95亿元,同比增长43.53%;归属上市公司股东净利润9.76亿元,同比增长90.74%。出局明亮亮举起两只手看了看,去年手哪儿能这么白。他从年前就已经不再干活儿了,自己都觉得原来天天被快递上的灰尘包裹的手干净了许多。
   成都市快递企业纷纷重金砸向,意欲何为?业内人士分析,主要有三个因素一是满足中高端快递服务的需求。国家邮政局的情况通报显示,今年上半年,全国快递业务量完成220.8亿件,同比增长27.5%。在业务量保持快速增长的同时,行业的中高端供给进一步提升。初步统计,上半年快递物流领域投融资规模超过1000亿元,投资方向主要集中在即时配送、快运、末端配送以及转运中心建设方面。二是加快拓展境外市场。统计显示,今年上半年,我国的及港澳台地区快递业务量完成5.2亿件,同比增长43.1%,明显超过行业平均增速。
   成都市由于中日航线线路短,船舶周转周期短,行业进入门槛低,越来越多船公司进入后,常常大打价格战。从2003年开始,中日航线就出现过负运价的情况,这在其他航线上很少见,直到2006年负运价愈演愈烈时,交通部一度发布《关于整顿和规范中日航线班轮市场秩序的公告》,并处罚了四家低于正常合理水平运价、妨碍公平竞争的违规经营公司。那几年的价格战也迫使一些亏不起的小航企退出了中日航线,而日本的航运企业根本看不上这个市场,而是去抢占收入利润空间更大的远洋航线,现在中日航线就剩下八九家国内企业窝里斗。
   成都市在此背景下,以往不受重视的同城快递获得大量关注,成为快递业的下一个战场。据前瞻产业研究院发布的《快递行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,近年来,快递业务结构趋于稳定,异地快递收入占比超过50%,业务量比重高达70%左右;同城快递收入占比则不断下滑,业务量占比也不及异地快递的一半。据该报告统计,2016年,我国同城物流业务量完成74.1亿件,同比增长37.2%。未来五年,同城物流增速有望维持在40%以上,预计到2020年,市场规模超过2000亿元。
   成都市黄炜说,三年前嘉民次和保税港区接触,那时很多客户正从沿海向重庆转移,加之对重庆发展前景看好,嘉民决定西进,在渝布局两大项目均选择两江新区。保税港区的工作效率让我们十分满意。黄炜说,保税港区业务非常活跃,加上的鼓励政策和的工作效率,嘉民决定追加投资,在目前投资一亿美元的基础上,再追加一亿美元,把这里打造成为嘉民在西南战略布局的关键一环。保税港区将保税物流发展壮大的思路:引进龙头物流企业,形成物业规模发展。
   平阳首列电商快递班列于明天起将正式在上海与深圳之间运行,随着全国铁路新运行图的实施正式运行,在北京、上海、广州、深圳四地间的另两对班列的开通时间正在加紧制定当中。此前,快递协会与铁路总公司密切合作,调查快递企业铁路货运的需求,并与铁路总公司进行了数次对接。中铁总公司积极响应,按照快递企业的需求,仅用不到两个月的时间,便在北京、上海、广州、深圳四地间,为快递业量身定制首批三对六列电商快递班列。    
   平阳顺丰的成长堪称互联网经济爆发式增长的奇迹。就在顺丰日益巩固在快递行业的地位之际,其冷链系统分支的快递员杀入医流行业,冲击着本已面临的医药流通界。山东非法疫苗案让医药流通行业人士注意到,国内还没有一家可以覆盖全国的医药冷链运输企业,这让顺丰的王卫看到无限商机,并凭借自身巨大的配送网络去探索这一高端物流市场。现在监管对行业的要求越来越严格,两票制和一票制的推行,使得流通的结构发生改变,有很多新模式需要一些资源和新的解决方案去落地,我觉得未来对市场和顺丰来说都是很好的机遇。
   平阳此外,企业也需要用募集到的资金来提高管理、服务水平以提升企业的综合竞争力。其实,不仅是快递企业自身的需求,资本也看好快递业的发展。杨达卿表示,和风投等搅动的竞争领域,一般是希望加速形成利益漩涡,让优势资源集聚和下沉。快递市场,还是井喷市场,被电商引爆的新物流需求还在猛增,新的企业还在进入,这样就容易把资本卷进时间更长,规模更大的投资期。快递业增量还处于井喷阶段,白热化竞争还要持续三五年,资本需求量难以预估。
   平阳根据重大资产重组反向收购可比口径,上年同期采用标的公司顺丰控股上年同期数据对比分析。根据鼎泰新材前期公告的草案,顺丰控股2015年度持续经营业务归属于上市公司净利润为19.67亿,2016年较2015年同比增长1.1倍至1.2倍之间。按此预计,意味着顺丰控股不仅将圆满达成2016年承诺利润(21.8亿元),而且超额2.8亿-5.7亿元,为今后顺利实现2017及2018年度承诺利润奠定了良好基础。三通一达看似势均力敌其实①圆通速递加速固投、提高管理。
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