焦炉机侧顶装除尘器改造技术参数
焦炉机侧顶装除尘器改造技术参数
要想对焦炉机侧顶装除尘器进行维修改造,要明白焦炉机侧顶装除尘器改造的目的,只有了解了改造目的才能更好的对除尘器进行改造,达到环保要求的排放标准。
1. 国家执行环保新标准的实施,原有除尘器难以满足新的排放要求。
2. 国家新的节能减排政策,原有除尘设备不符合要求。
3. 除尘器选型适当或先天性缺陷,参数偏小,过滤风速偏大,运行阻力偏高,排放不能达到国家标准。
4. 主机设备改造,增风、提产、增容。
5. 用户现场工艺改变,原除尘设备不适应新的的入口浓度及处理风量的要求。
6. 原有除尘设备老化,经改造尚可使用。
焦炉机侧除尘器改造方案:
1、在炉门上方加装烟气导流板,导流板延伸到炉柱外侧200mm,将烟气导到车载吸尘罩内。
2、对两台装煤进行改造,在煤箱前部,与炉柱间的位置加设移动伸缩的活动密封罩,密封罩由液压油缸驱动。密封罩为L形,煤箱两边各设一个,前端贴近炉柱,左右侧与煤饼贴近,形成密封罩,减少野风的进入,使从碳化室逸出的烟气从密封罩内上升进入设在密封罩上部的吸尘管道内。
3、对两台推焦车进行改造,在推焦杆及摘门机构上部设置半密封吸尘罩。吸尘罩为二次捕集形式,在炉门外侧正对炭化室设矩形吸风管道,吸风口正对炭化室。从炭化室逸出的70%的烟气由此吸尘口捕集。在吸尘管道上方设大盖板,盖板左右两侧设挡风板,盖板后侧(操作室前部)延盖板长度设吸尘管道,吸尘管道上延盖板长设长缝形吸尘口,捕集前端未收集的约30%的烟气。
4、在滑线内侧设皮带槽密封管道,管道上设四台皮带导通小车,装煤车与推焦车各配一台,车载吸尘罩的吸尘管道与皮带导通小车连接,实现烟气的导通。
5、 除尘站设置工艺管道、粘附性烟气吸附装置、除尘器、平衡阀、预喷涂装置、卸输灰装置、引风机组、烟囱、电气控制等,风机采用变频控制。
焦炉机侧顶装除尘器改造后效果
2010年投入运行后,焦炉机侧烟尘95%以上得到了收集,废气的粉尘排放得到了较好的控制,整体运行效果良好。
经过我们长时间的不懈努力,我公司焦炉烟尘控制措施和治理技术得到了很大的提高,具备了全面控制焦炉烟尘的技术能力,同时也认识到我们的技术水平还有待进一步提高。我们将继续采取措施不断改进,努力为大气环境的改善做出贡献。
要想对焦炉机侧顶装除尘器进行维修改造,要明白焦炉机侧顶装除尘器改造的目的,只有了解了改造目的才能更好的对除尘器进行改造,达到环保要求的排放标准。
1. 国家执行环保新标准的实施,原有除尘器难以满足新的排放要求。
2. 国家新的节能减排政策,原有除尘设备不符合要求。
3. 除尘器选型适当或先天性缺陷,参数偏小,过滤风速偏大,运行阻力偏高,排放不能达到国家标准。
4. 主机设备改造,增风、提产、增容。
5. 用户现场工艺改变,原除尘设备不适应新的的入口浓度及处理风量的要求。
6. 原有除尘设备老化,经改造尚可使用。
焦炉机侧除尘器改造方案:
1、在炉门上方加装烟气导流板,导流板延伸到炉柱外侧200mm,将烟气导到车载吸尘罩内。
2、对两台装煤进行改造,在煤箱前部,与炉柱间的位置加设移动伸缩的活动密封罩,密封罩由液压油缸驱动。密封罩为L形,煤箱两边各设一个,前端贴近炉柱,左右侧与煤饼贴近,形成密封罩,减少野风的进入,使从碳化室逸出的烟气从密封罩内上升进入设在密封罩上部的吸尘管道内。
3、对两台推焦车进行改造,在推焦杆及摘门机构上部设置半密封吸尘罩。吸尘罩为二次捕集形式,在炉门外侧正对炭化室设矩形吸风管道,吸风口正对炭化室。从炭化室逸出的70%的烟气由此吸尘口捕集。在吸尘管道上方设大盖板,盖板左右两侧设挡风板,盖板后侧(操作室前部)延盖板长度设吸尘管道,吸尘管道上延盖板长设长缝形吸尘口,捕集前端未收集的约30%的烟气。
4、在滑线内侧设皮带槽密封管道,管道上设四台皮带导通小车,装煤车与推焦车各配一台,车载吸尘罩的吸尘管道与皮带导通小车连接,实现烟气的导通。
5、 除尘站设置工艺管道、粘附性烟气吸附装置、除尘器、平衡阀、预喷涂装置、卸输灰装置、引风机组、烟囱、电气控制等,风机采用变频控制。
焦炉机侧顶装除尘器改造后效果
2010年投入运行后,焦炉机侧烟尘95%以上得到了收集,废气的粉尘排放得到了较好的控制,整体运行效果良好。
经过我们长时间的不懈努力,我公司焦炉烟尘控制措施和治理技术得到了很大的提高,具备了全面控制焦炉烟尘的技术能力,同时也认识到我们的技术水平还有待进一步提高。我们将继续采取措施不断改进,努力为大气环境的改善做出贡献。