铺专家选址 餐厅选址一定要小心流量陷阱
大家开店都很重视选址，那么选址重要的量又该如何测试调查?选址量有没有什么“虚火”呢?如何避免量的陷阱?
在问卷调查中，说到餐厅选址大家关注的要素，1400多人中，有36%的人选址了量，28%的人看中的是地段的优劣。如下图所示：
地段的优劣还是租金、消费力等其实都是可以有迹可循的，通过一般的调查就能得出相对准确的数据。但是量应该怎么算呢?节假日人肯定会多，周一至周五和周末又不一样。那么应该通过什么标准来测算呢?
1、餐厅选址的量怎么科学计算
很多餐饮老板在选址的时候测算量一般会选择蹲点，选取某几天的饭点来计算别人店铺的进店率，晚上就去数一数附近的楼盘灯光，但是这些都是有随意性的。那么如何科学地选址呢?
采点是商铺选址评估必须执行的一个步骤。有了实际采点的量，乘上评估店的客单价及捕获率(入店率)，就可得出该店铺的每日营业额，进而得出每月营业额及每年营业额。
初步选定的店址是否为客流量大的集客点?
主要是通过人潮流量来检验，一般采用两种采点量的计算方式：
全日采点法及时段采点法。如果是快餐或咖啡、面包行业，建议采用全日采点法;
如果是开中餐,也zh采用时段采点法，量zg的时段在中餐时段11:00~14:00及晚餐时段17：00~21：00，如有供应下午茶，再增加时段14:00~17:00。
对于投资金额比较大的商铺，zh采点周一至周日(七天)及重要时段(四个时段)的量，连续测七天，任何情况下不要中断。平均每小时量至少在2700-3000人。
采点应遵守的原则
正常情况，采点应在工作日平日(周一至周四)选1天，周五、周六及周日各1天，合计4天。至少应采点平日1天及周末1天，并应避免国定节日。
不得因为天气因素而调整实测量;如遇特殊的天气(如：台风、暴雨)，则应延后再测。
全日采点时，应在采点日采集全日的营业时间，每个时段分别记录。
统计的，应当是店址一侧，经过门店主入口正前方的，包括经过的骑自行车及电动车等每辆计入1。经过的机动车(汽车、摩托车、公交车)不予计算，无消费力的儿童(小学以下)不予计算。
道路对面是否计入，以下两种情况则须计入：
在居民区、商业/居民区的商圈或是在小城市，店址正前方的道路宽度小于双车道(道路宽度小于12米)，且道路中间没有障碍和隔断，可自由穿行，则将道路对面的50%计入。也就是：总量=店址一侧量+店址对面×50%。
如果店址正前方的步行街宽度小于20米，且步行街中间没有任何障碍，则可将对面全数计入。如步行街宽度大于20米，或者马路中间有障碍存在，则一律不得统计对面。
若店址所在商圈为旅游景点，则需取得该旅游景点年客流量，以该客流量为量估算。
如果店址(A)附近有较大规模的市政建设，因此导致封路，变道或特定时间内的人车管制通行，而影响了正常量，则可参考以下变通方法统计量：
在距离店址不超过100米的范围内，选择平时量与店址相当的点测试量(如图B点);若B点也有问题，可选择C点。
如果上述地点均受市政建设影响，导致量骤减，则可以考虑找类似的商圈的对等店的方式来预估量。
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在问卷调查中，说到餐厅选址大家关注的要素，1400多人中，有36%的人选址了量，28%的人看中的是地段的优劣。如下图所示：
地段的优劣还是租金、消费力等其实都是可以有迹可循的，通过一般的调查就能得出相对准确的数据。但是量应该怎么算呢?节假日人肯定会多，周一至周五和周末又不一样。那么应该通过什么标准来测算呢?
1、餐厅选址的量怎么科学计算
很多餐饮老板在选址的时候测算量一般会选择蹲点，选取某几天的饭点来计算别人店铺的进店率，晚上就去数一数附近的楼盘灯光，但是这些都是有随意性的。那么如何科学地选址呢?
采点是商铺选址评估必须执行的一个步骤。有了实际采点的量，乘上评估店的客单价及捕获率(入店率)，就可得出该店铺的每日营业额，进而得出每月营业额及每年营业额。
初步选定的店址是否为客流量大的集客点?
主要是通过人潮流量来检验，一般采用两种采点量的计算方式：
全日采点法及时段采点法。如果是快餐或咖啡、面包行业，建议采用全日采点法;
如果是开中餐,也zh采用时段采点法，量zg的时段在中餐时段11:00~14:00及晚餐时段17：00~21：00，如有供应下午茶，再增加时段14:00~17:00。
对于投资金额比较大的商铺，zh采点周一至周日(七天)及重要时段(四个时段)的量，连续测七天，任何情况下不要中断。平均每小时量至少在2700-3000人。
采点应遵守的原则
正常情况，采点应在工作日平日(周一至周四)选1天，周五、周六及周日各1天，合计4天。至少应采点平日1天及周末1天，并应避免国定节日。
不得因为天气因素而调整实测量;如遇特殊的天气(如：台风、暴雨)，则应延后再测。
全日采点时，应在采点日采集全日的营业时间，每个时段分别记录。
统计的，应当是店址一侧，经过门店主入口正前方的，包括经过的骑自行车及电动车等每辆计入1。经过的机动车(汽车、摩托车、公交车)不予计算，无消费力的儿童(小学以下)不予计算。
道路对面是否计入，以下两种情况则须计入：
在居民区、商业/居民区的商圈或是在小城市，店址正前方的道路宽度小于双车道(道路宽度小于12米)，且道路中间没有障碍和隔断，可自由穿行，则将道路对面的50%计入。也就是：总量=店址一侧量+店址对面×50%。
如果店址正前方的步行街宽度小于20米，且步行街中间没有任何障碍，则可将对面全数计入。如步行街宽度大于20米，或者马路中间有障碍存在，则一律不得统计对面。
若店址所在商圈为旅游景点，则需取得该旅游景点年客流量，以该客流量为量估算。
如果店址(A)附近有较大规模的市政建设，因此导致封路，变道或特定时间内的人车管制通行，而影响了正常量，则可参考以下变通方法统计量：
在距离店址不超过100米的范围内，选择平时量与店址相当的点测试量(如图B点);若B点也有问题，可选择C点。
如果上述地点均受市政建设影响，导致量骤减，则可以考虑找类似的商圈的对等店的方式来预估量。
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