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  航空电池隔板采用聚丙烯塑料制成的隔板，电阻小（0.0008），孔率高（70％），优胜的柔韧功能，不易破裂，可以防止活性物质零落形成的电池短路。
  7-HK-182航空电池极柱与电池盖间的密封采用两道需耐酸胶圈作为一道防地，再注入高强度电池专用密封剂作为第二道防地，彻底根绝了电池电解液的渗漏，包管了密封的牢靠性5、单位电池间的衔接与密封采用隐埋式衔接构造，使单位电池间衔接条低于电池盖外表，再用高功能电池专用密封粘接剂封装在电池盖的包容槽里，其特点是既消弭了短路，又添加了衔接牢靠性，提高了电池的密封功能，避免电液渗漏，便于维护保护。
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  粘接剂采用电池专用粘接剂R311和H2-1，具有粘接强度高（抗拉强度12.35MPa），结子牢靠；绝缘电阻高（18000V／mm），凹凸温情况中不变性好；酸雾过滤片采用微孔聚四氟乙烯制成的过滤片，将酸雾中的酸搜集返回电池，让气体排出，削减了腐蚀风险。
  航空电池槽盖采用工程塑料ABS注射成型，该资料密度小（1.1g／cm2），质量轻，强度高，抗冲击、耐振动，绝缘功能好，化学不变性高，耐腐蚀，在凹凸温情况中构造不变性好。