天融信杯 信息安全攻防赛圆满落幕
近日，由天融信科技集团冠名、中国计算机学会计算机安全专委会协办的“天融信杯”信息安全攻防赛圆满落幕。作为世界智能驾驶挑战赛（简称WIDC）的重大赛事之一，天融信已连续4年冠名该赛事。本年度赛事吸引了国内各顶尖高校及企业单位共四十余支队伍报名参赛，呈现了一场专业、精彩的赛事博弈。天融信科技集团高级副总裁杨斌受邀线上出席开幕式并致祝福语，甘津大区总经理于中青为获奖赛队颁奖。
本届“天融信杯”信息安全攻防赛设有“靶场赛”和“实车挑战赛”两个赛段，各参赛团队通过“汽车信息安全攻防靶场”开展CTF网络安全攻防对抗，题目涉及车联网云端通信，车辆数据逆向、解密，覆盖车联网云管端链路，更贴近智能网联汽车实际风险场景。
“天融信杯”信息安全攻防赛决赛于5月18日-19日在天津东丽湖完赛，决赛为整车漏洞挖掘赛，采用多队定期轮换对抗赛制，8支赛队针对8辆具有车载信息交互系统(IVI)、高级自动驾驶辅助系统(ADAS)、车载网关(GW)、遥控钥匙或无钥匙启动等系统的高智能网联化汽车开展信息攻防和漏洞挖掘，轮换周期为1天。 终，“天问实验室”赛队获得金奖，“1024 安全团队”“你知道我有多菜，放过我”赛队获得银奖，“跑到土耳其”“CJBK”“吃鸡小分队”“Gobarsec”赛队获得铜奖。天融信科技集团甘津大区总经理于中青出席大赛颁奖仪式，并为获奖赛队颁奖。
开幕式上，天融信科技集团高级副总裁杨斌为大会致祝福语，天融信作为大赛的紧密合作伙伴，已连续四年携手中汽中心共同打造“天融信杯”信息安全挑战赛。目前，该赛事已成为车联网安全领域的国际性、高水平竞技平台。天融信不仅是国内网络安全企业，同时，也是 早布局车联网安全领域的网安企业。当下，车联网安全领域面临着诸多安全挑战，天融信愿与监管机构、车企、供应商、科研院所等全生态链伙伴深度合作，共同推进前沿技术探索，推动产业高质量发展。
护航智能网联，赋能未来驾驶
天融信车联网安全资深顾问王瑾出席智能网联汽车安全测试技术论坛并发表《智能汽车安全技术与测试攻略》主题演讲。他表示，天融信构建的“自适应+弹性”的车联网安全框架，形成了“融合创新、纵深防御”的安全运营体系，实现车联网安全体系框架—能力建设—技术实践“三位一体”的深度融合。
同时，为应对车联网面临的巨大安全挑战，天融信将传统网络安全中的攻防理念引入到车联网行业中，利用“红队测试”的技术手段对车联网存在的安全风险进行深入的挖掘，帮助车企发现影响车联网供应链上下游安全风险。
针对“远程控车”、“窃取车主个人信息”等安全攻防场景的测试手段，他指出，成熟的车联网安全测试体系应涵盖“云平台、整车、零部件”三大层级，并通过不断积累和更新攻击场景以应对日异加剧的安全威胁。车企应从“被动”的安全漏洞修复向“主动防御”方向进化，推运车联网安全指数的提升。
TOPSEC
天融信自布局车联网安全领域之初，便致力于探索和保障车联网安全前沿技术。2020年，天融信正式成为WIDC的合作伙伴，凭借强大的车联网安全技术底蕴，为赛事提供全方位、多手段、深融合的运营保障。截至目前，“天融信杯”信息安全攻防赛已连续举办四届，这一比赛的开创旨在展示智能汽车信息安全攻防技术，加深行业对车联网安全重要性的认识，推动车联网安全防护技术的实践，促进中国智能汽车产业的健康发展.
本届“天融信杯”信息安全攻防赛设有“靶场赛”和“实车挑战赛”两个赛段，各参赛团队通过“汽车信息安全攻防靶场”开展CTF网络安全攻防对抗，题目涉及车联网云端通信，车辆数据逆向、解密，覆盖车联网云管端链路，更贴近智能网联汽车实际风险场景。
“天融信杯”信息安全攻防赛决赛于5月18日-19日在天津东丽湖完赛，决赛为整车漏洞挖掘赛，采用多队定期轮换对抗赛制，8支赛队针对8辆具有车载信息交互系统(IVI)、高级自动驾驶辅助系统(ADAS)、车载网关(GW)、遥控钥匙或无钥匙启动等系统的高智能网联化汽车开展信息攻防和漏洞挖掘，轮换周期为1天。 终，“天问实验室”赛队获得金奖，“1024 安全团队”“你知道我有多菜，放过我”赛队获得银奖，“跑到土耳其”“CJBK”“吃鸡小分队”“Gobarsec”赛队获得铜奖。天融信科技集团甘津大区总经理于中青出席大赛颁奖仪式，并为获奖赛队颁奖。
开幕式上，天融信科技集团高级副总裁杨斌为大会致祝福语，天融信作为大赛的紧密合作伙伴，已连续四年携手中汽中心共同打造“天融信杯”信息安全挑战赛。目前，该赛事已成为车联网安全领域的国际性、高水平竞技平台。天融信不仅是国内网络安全企业，同时，也是 早布局车联网安全领域的网安企业。当下，车联网安全领域面临着诸多安全挑战，天融信愿与监管机构、车企、供应商、科研院所等全生态链伙伴深度合作，共同推进前沿技术探索，推动产业高质量发展。
护航智能网联，赋能未来驾驶
天融信车联网安全资深顾问王瑾出席智能网联汽车安全测试技术论坛并发表《智能汽车安全技术与测试攻略》主题演讲。他表示，天融信构建的“自适应+弹性”的车联网安全框架，形成了“融合创新、纵深防御”的安全运营体系，实现车联网安全体系框架—能力建设—技术实践“三位一体”的深度融合。
同时，为应对车联网面临的巨大安全挑战，天融信将传统网络安全中的攻防理念引入到车联网行业中，利用“红队测试”的技术手段对车联网存在的安全风险进行深入的挖掘，帮助车企发现影响车联网供应链上下游安全风险。
针对“远程控车”、“窃取车主个人信息”等安全攻防场景的测试手段，他指出，成熟的车联网安全测试体系应涵盖“云平台、整车、零部件”三大层级，并通过不断积累和更新攻击场景以应对日异加剧的安全威胁。车企应从“被动”的安全漏洞修复向“主动防御”方向进化，推运车联网安全指数的提升。
TOPSEC
天融信自布局车联网安全领域之初，便致力于探索和保障车联网安全前沿技术。2020年，天融信正式成为WIDC的合作伙伴，凭借强大的车联网安全技术底蕴，为赛事提供全方位、多手段、深融合的运营保障。截至目前，“天融信杯”信息安全攻防赛已连续举办四届，这一比赛的开创旨在展示智能汽车信息安全攻防技术，加深行业对车联网安全重要性的认识，推动车联网安全防护技术的实践，促进中国智能汽车产业的健康发展.
