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您的放心,是我们工作的力量;您的安心,是我们奋斗的目标;您的开心,是我们服务的宗旨.
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业务范围:
1、承接各种大、中、小件货运的短途、中途、长途运输业务;
2、受理全国各地公路运输、铁路运输、代理业务(*报关手续);
3、为个人和企业提供长途搬家服务业务;
4、承接整车、零担业务;
5、整、散货物的仓储和暂存、中转服务;
6、贵重物品、展会物资、易碎品软包装短途、中途、长途运输;
7、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包装的运输业务;
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装及短途、中途、长途运输业务;
9、提供专业小轿车托运业务物流。
10、货物运输保险办理;
(电子商务研究中心讯)2018年的上半年也转瞬即逝,时光如白驹过隙,六月进入它的尾声,物流业快速发展的脚步从未暂缓。过去的半年时光里,你有什么记忆深刻的事?为世界所称道的中国物流业,上半年都发生了哪些大事?今日小编做了系统梳理,带你回顾过往半年物流行业发生的所有大事。其实,上半年可以用几个关键词来进行总结:上市与退市、资本角逐、新零售、即时物流、无人领域、快运风云、国际布局、法律条例。不妨逐一来看:
上市与退市
德邦上市:2017年12月份的时候,德邦曾通过证监会审核会议,获得上市资格。2018年新年初始,1月16号,德邦在上交所敲响了上市的钟声,历经三年“长跑”终于画上了圆满的句号,同时德邦也成为家国内IPO快递股。
据了解,德邦股份开盘价6.97元,较发行价4.84元暴涨44%,到20日已连续四天涨停,截止至20日市值达89.09亿元,有分析师当时预言德邦下一周会继续涨停,估值达到120亿。
普洛斯退市:1月22日,普洛斯宣布从新加坡证券交易所退市,完成了私有化进程。
普洛斯集团联合创始人、首席执行官梅志明表示:“我们将通过打造物流生态体系,专注于企业的可持续发展和多层次的价值创造。我们还将创造性的利用技术手段和战略投资为我们的投资者、合作伙伴和客户创造更大价值,助力他们应对不断变化的商业竞争格局。”
无论上市还是退市,都取决于公司长远的利益与战略目标,德邦上市已为时不早,普洛斯退市,一个生态的极速前进即将到来,两家企业具体想要怎么玩,还得看他们的后续动作将会给物流行业带来哪些巨变。 资本角逐
丰巢事件
今年是丰巢三周年,智能快递柜经过一轮洗牌之后,丰巢成为行业独角兽。1月23日,作为丰巢的联合创始投资公司,顺丰、申通、韵达相继发出公告称,增投丰巢科技。本轮融资,丰巢获投总金额约为20.7亿元人民币。而在6月14日晚间,申通快递、韵达股份相继发布公告,宣布全资子公司转让持有的“丰巢科技”全部股权,交易完成后,二者子公司均不再持有丰巢科技的股权。至此,包括中通快递在内的“通达系”已经全部退出“丰巢科技”,加入菜鸟系“浙江驿站”怀抱。接盘者的是“深圳玮荣”,其控股股东是深圳明德控股发展有限公司,明德控股同时也是顺丰控股的实际控股股东。
“通达系”悉数退出丰巢,顺丰和菜鸟恐怕暗战加剧。
融资事件
满帮融资:3月26日,《华尔街日报》,软银集团向中国货车约车服务公司满帮集团投资10亿美元。满帮集团正寻求募集5亿—10亿美元资金以实现扩张。
4月24日,满邦集团(“满帮”)宣布完成合并后轮融资,融资金额19亿美元。这是国内物流融资历史上的超融资,体现了资本对于车货匹配大平台的强烈期待。据说满帮已经开启了买买买模式,大车队是方向。
5月26日,在第四届中国国际大数据产业博览会的“交通及物流产业大数据伙伴2018论坛”上,满帮集团董事长兼CEO王刚宣布成立第九大事业部——满帮国际,目标是将满帮打造成全球大的运力公司。
满帮的野心从来不小,作为车货匹配领域的独角兽,满帮一方面在将油品、ETC、车货匹配等业务做得更深,同时发力自动驾驶、新能源汽车等新兴领域和国际化布局,持续进行物流基础设施建设。
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5、整、散货物的仓储和暂存、中转服务;
6、贵重物品、展会物资、易碎品软包装短途、中途、长途运输;
7、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包装的运输业务;
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装及短途、中途、长途运输业务;
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上市与退市
德邦上市:2017年12月份的时候,德邦曾通过证监会审核会议,获得上市资格。2018年新年初始,1月16号,德邦在上交所敲响了上市的钟声,历经三年“长跑”终于画上了圆满的句号,同时德邦也成为家国内IPO快递股。
据了解,德邦股份开盘价6.97元,较发行价4.84元暴涨44%,到20日已连续四天涨停,截止至20日市值达89.09亿元,有分析师当时预言德邦下一周会继续涨停,估值达到120亿。
普洛斯退市:1月22日,普洛斯宣布从新加坡证券交易所退市,完成了私有化进程。
普洛斯集团联合创始人、首席执行官梅志明表示:“我们将通过打造物流生态体系,专注于企业的可持续发展和多层次的价值创造。我们还将创造性的利用技术手段和战略投资为我们的投资者、合作伙伴和客户创造更大价值,助力他们应对不断变化的商业竞争格局。”
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丰巢事件
今年是丰巢三周年,智能快递柜经过一轮洗牌之后,丰巢成为行业独角兽。1月23日,作为丰巢的联合创始投资公司,顺丰、申通、韵达相继发出公告称,增投丰巢科技。本轮融资,丰巢获投总金额约为20.7亿元人民币。而在6月14日晚间,申通快递、韵达股份相继发布公告,宣布全资子公司转让持有的“丰巢科技”全部股权,交易完成后,二者子公司均不再持有丰巢科技的股权。至此,包括中通快递在内的“通达系”已经全部退出“丰巢科技”,加入菜鸟系“浙江驿站”怀抱。接盘者的是“深圳玮荣”,其控股股东是深圳明德控股发展有限公司,明德控股同时也是顺丰控股的实际控股股东。
“通达系”悉数退出丰巢,顺丰和菜鸟恐怕暗战加剧。
融资事件
满帮融资:3月26日,《华尔街日报》,软银集团向中国货车约车服务公司满帮集团投资10亿美元。满帮集团正寻求募集5亿—10亿美元资金以实现扩张。
4月24日,满邦集团(“满帮”)宣布完成合并后轮融资,融资金额19亿美元。这是国内物流融资历史上的超融资,体现了资本对于车货匹配大平台的强烈期待。据说满帮已经开启了买买买模式,大车队是方向。
5月26日,在第四届中国国际大数据产业博览会的“交通及物流产业大数据伙伴2018论坛”上,满帮集团董事长兼CEO王刚宣布成立第九大事业部——满帮国际,目标是将满帮打造成全球大的运力公司。
满帮的野心从来不小,作为车货匹配领域的独角兽,满帮一方面在将油品、ETC、车货匹配等业务做得更深,同时发力自动驾驶、新能源汽车等新兴领域和国际化布局,持续进行物流基础设施建设。