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【易会满上联播:A股估值历史低位,杠杆消化80%,科创板完全不受中美贸易摩擦影响】今日晚间,央视《联播》播放证监会易会满接受采访有关内容,时长4分钟。易会满表示,资本市场已逐步消化中美经贸摩擦影响,估值处于历史低位、显示巨大潜力。据统计,这是今年《联播》第五次提及股市。(中国基金报) 【证监会易会满:统筹推进创业板和新三板改革】证监会易会满近日接受采访时表示,科创板是资本市场改革的“试验田”。证监会将对科创板的创新和运行情况进行综合评估,推动形成可复制、可推广的经验。同时,统筹推进创业板和新三板改革,把握好市场定 位,促进优势互补,推动多层次资本市场平稳健康发展。(新华社)
超五成受访者需辨识“水氢发动机”是真假创新2019-06-0103:06:12来源:新京报作者:${中新姓名}责任编辑:陈海峰2019年06月01日03:06 来源:新京报参与互动 超五成受访者需辨识“水氢发动机”是真假创新 不用加油、不用充电,只加水制取氢气,续航里程超过500公里,轿车可达1000公里——“技术发展”有时候不仅超越想象,还超越常识
近日,河南南阳水氢发动机下线的引起舆论热议
舆论聚焦下,有关该企业的更多“黑料”也被陆续
随着南阳方面对事件的回应,以及众多媒体的、,事件的真相已经浮现出了大致的轮廓
对此,我们需要关注什么?本期“京报”(新京报与清研智库联合推出)就此展开
■旁边评论 水氢发动机,需要专业研判 南阳水氢发动机事件引起的舆论波澜还在持续,围绕此事媒体也进行了各个角度的评析
但本质上涉事企业对待科学创新不严谨的态度与行为,才是引起舆论不断沸腾的原因
以至于“水氢汽车发动机”事件中是否存在骗补行为,也让公众产生了一系列质疑
众所周知,衡量一个科技创新项目是否可靠的标准,首先就是符合常识,经得起科学的检验
而南阳水氢发动机事件,在科学论证上可谓是疑点重重
虽然随着湖北工业大学项目人员的解释,其技术并非完全没有依据,但是不可否认的是水氢车的研发还在摸索阶段,其中包括水制氢技术的应用在科学层面能否站得住脚、发展氢能源车成本是否可行,这些问题显然还需要更多的专业化研判
而南阳水氢发动机事件无疑是一种惊醒:科技创新不仅仅关乎科学精神,更关乎公众利益,企业如果想要通过“投机”来“忽悠”公众,势必也会引起舆论的反弹;而对于地方来说,招商引资则需要警惕投机者,以保证投资安全
□伯扬(媒体人)
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