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运行时间：6 /12小时
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内容规定，促进快递末端配送、服务资源有效组织和统筹利用，鼓励快递物流企业、电子商务企业与连锁商业机构、便利店、物业服务企业、高等院校开展合作，提供集约化配送、网订店取等多样化、个性化服务。但是，电子商务与快递物流协同发展仍面临政策法规体系不完善、发展不协调、衔接不顺畅等问题，制约了电子商务与快递物流协同发展的步伐。为此，和各省(区、市)所发《意见》中对体系不完善、发展不协调、衔接不畅通三不等进行了明确规定。中国邮政集团公司正在制定定点扶贫、电商扶贫和金融扶贫三年规划(2018～2020)。顺丰、圆通、中通等企业凭借网络优势和自有电商平台，帮助更多农户销售农产品。据国家邮政局统计数据，截至今年上半年，邮政企业一市一品农特产品进城项目共实现交易额18.1亿元，惠及贫困县412个，带动贫困人口增加收入1.4亿元;快递下乡工程持续推进，全国乡镇快递服务覆盖率超过90%，全国建设农村公共取送点4.8万个，各地培育地标性工程储备项目26个，服务精准脱贫攻坚取得积极进展。@
据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就增加了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田军说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又增加了。另外，时间成本也增加了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为他们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。
戴东昌在部署下一阶段工作时强调，要在试点的基础上，统筹谋划，主动作为，突出重点，科学评估，全面推进高速公路差异化收费，进一步降低货运物流成本，提升公路网运行效率。要按照开放兼容、服务优先、便民的原则，扩大ETC车道占比和用户规模，鼓励新技术探索与应用，加强货车不停车收费技术的研究，全面提升ETC联网运营服务水平，促进公路信息流、业务流和管理流的有机融合。会上，交通运输部规划研究院解读了扩大高速公路差异化收费政策规定，交通运输部路网监测与应急处置中心对全国ETC联网运行总体情况进行了通报。第十届中国物流信息化大会今日在福州召开。来自交通运输部、工信部、商务部、福州市人民政府等政府部门领导及全国的物流行业专家、学者、企业近2000余代表参与了此次大会。福州市副市长杭东表示，福州经济社会发展呈现良好势头的大背景下，物流产业也快速发展，未来福州将以党的十九大精神引领改革发展，全力推进新时代新福州的全面建设。中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付认为，目前我国物流发展正处在第四阶段，即向信息化网络化发展阶段。
中国经济导报从郑州铁路局了解到，通过实施整车货物一口价优惠、下调电力附加费、取消抑尘费等8项杂费、合理收缴非路产专用线代维修费以及调整货车延期占用费计费条件等一系列措施，2017年郑州铁路局为客户节约物流运输成本4.5亿元，节省杂费费用1.2亿元，节省电力附加费3.9亿元，节省抑尘费、自备车管理费0.96亿元，降低专用线企业代运营代维修成本费用0.84亿元，节省货车延期占用费0.1亿元，合计11.5亿元。酷黑科技计划通过整机出售与服务定制并行的商业模式，开拓智能空中作业商业荒地。2017年，酷黑科技获得数百万人民币天使轮融资;2018年，完成数千万元Pre-A轮融资，投资方为知合出行科技有限公司。虽然，物流无人机技术在近几年得到了快速发展，需求在日渐增长，市场发展前景很好，但因电池续航时间短、载重有限、有效荷载较低、容易受天气影响、国家监管较为严格等因素，目前，无人机在我国应用范围有限，无人机行业面临着诸多发展障碍。@
变，是整个时代发展不变的法则。过去十多年，借助线上购物的红利，成就了阿里以及京东等电商巨头，也衍生出诸多垂直领域的电商平台。与此同时，线上电商的快速成长，也带动了快递物流行业的蓬勃发展，更是推动了顺丰等多家公司的成功上市。不过，随着传统电商平台发展遇到瓶颈，阿里京东们开始寻求转型变革之路。近年来，新零售成为行业热的词语，京东和苏宁还分别提出了无界零售和智慧零售，但意思几乎是大同小异。值得注意的是，电商行业在紧锣密鼓地进行着新零售的变革的同时，顺丰等快递企业也都在扩展布局相关业务，进军新零售。2018年7月8日，国内家居电商行业送装标准《家居电商送货与安装服务规范》正式发布实施，该规范由全国工商联家具装饰业商会联合日日顺智慧物联等共同编制发布，围绕消费者关切、商家关心的各个环节展开，对人员要求、设施设备、送货、安装、验收、售后服务、服务质量评价等方面进行规范。新标准的出台既是对天龙八步标准的承接，更是在家居家装领域的细化和完善。依托集团，经过19年的发展、积累，日日顺先后经历了从企业物流到物流企业，再到平台企业的三个转型阶段。
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对于协助品牌商出海的国内电商企业以及搭建基础服务的物流企业来讲，劲敌环伺的海外市场商机与挑战并存。日前，阿里巴巴集团董事局马云在2018全球智慧物流峰会上宣布，菜鸟的智能物流骨干网将实现72小时货通全球。实际上，国内商品借助电商走出国门时，面临着商品由多家物流企业周转但配送信息无法共享、集货周期难以把控等困局，导致物流成本上涨、时效性无法确保。电商与物流企业为品牌商搭建具有协同性、数据化、可视化的物流网络成为关键。其中，工业品物流总额119万亿元，按可比价格计算，同比增长6.7%，增速比一季度回落0.1个百分点;进口货物物流总额6.8万亿元，同比增长3.8%，增速比一季度回落1.4个百分点;农产品物流总额1.2万亿，同比增长3.2%，增速比一季度提高0.1个百分点;单位与居民物品物流总额3.1万亿元，同比增长29.3%，增速比一季度回落2.3个百分点。社会物流总费用平稳增长2018年上半年，社会物流总费用6.1万亿元，同比增长9%，增速比一季度提高2个百分点。
随着多家电商逐步向海外市场燃起战火，物流领域迅速跟进。近日，多家快递物流领军企业接连出台重磅措施，加强国际网络建设。身在国外，也能享受到国内的快递物流服务，这一幕正在逐步变为现实。专家表示，快递业全球化竞争已经进入下半场。不过，快递出海诸多既有挑战仍存，除了要正面迎击国际竞争对手之外，还要面临海外较高的劳动力成本、市场开拓成本等，需要行业携手打通上下游、共建生态圈。战火燃向海外快递出海加速6月18日午间，京东集团和谷歌宣布，谷歌将以5.5亿美元现金投资京东，双方将结成广泛的战略合作伙伴关系。
@这其中提到的与制造业联动，就是要打通供应链的上下游，将牵引车的使用与制造环节统一化，从源头实现标准化。《意见》还指出，要促进包装箱、托盘、周转箱、集装箱等上下游设施设备的标准化，同时推进物流车辆标准化。戴定一认为，车辆的标准化包含三层含义：一是生产角度的模块化和分工协作需要的标准;二是产品与客户之间的责任标准，涉及安全、环保、节能等主要因为;三是物流业务中的分工协作标准，如与托盘、集装箱、物流箱之间的匹配标准。首先，在稳定性方面，850mm同级宽车架，大大增强了转弯时的防侧倾能力，加上比同类产品宽15%的轮距，帅铃全能物流版的下盘功夫可谓异常扎实。另外，该车搭载的锐捷特发动机也稳定可靠，可以做到1万公里保养一次，超长的保养间隔，让用户省时省事儿还省钱。而在效率性方面，帅铃全能物流版匹配锐捷特2.7CTI柴油机，可输出152匹超大马力，大幅提升物流效率。同时，配备的2.42米大货厢，多可同时装载8个1.2米标准托盘，运输效率将会更高，满足物流、快递、快运商贸客户大容量的需求。
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