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班：中心站早8:20
第二班：中心站16:30
途径：开封、兰考、菏泽、济南、淄博、潍坊、海阳、乳山、文登、烟台
本车豪华大巴：车况一流，车载电视，饮水机，卫生间及报刊。郑州市区免费接送，
承接货物快件，票价优惠，欢迎组团
乘车安全须知
一、乘客必须严格遵守有关法律、法规和相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。
二、乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。
三、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。
、乘车时要坐稳扶好，头、手及身体不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。
后一里物流在近期因信息科技发展与零工经济的崛起，出现了许多创新的解决方案，Retail Dive列出将影响后一里物流的九大关键趋势。
：快速要求。第三方物流管理与仓储解决方案业者Datexcorp销售及市场营销副总Michael Armanious表示，现在顾客对于配送速度的要求远比现在的技术所能胜任的还高，如及食品配送。客户需要在几个小时内就交货，因此当订单进来时，商品必须是已经打包好可以随时送出的状态，才能达到客户的要求标准，就对物流业者在配送规划上构成挑战。
第二：群众外包与零工经济崛起。近几年群众外包平台如Uber、Deliv或Amazon Flex的兴起造就了零工经济的崛起，光看2015年创投业者投入后一里路物流领域的金额高达12亿美元，是2014年的4倍，即可证明零工经济对后一里路配送的重要性，未来的赢家会是成功整合实体资产与信息优势的业者。
第三：顾客自行追踪出货进度。顾客在网络上下单后通常会希望了解商品配送速度，由于GPS的发达，现在的顾客只要用手机就可轻易追踪到货品配送到哪一个点，该需求目前虽并未标准化，但相应未来有此需求的顾客会持续增加。
第四：邮政服务革命。传统物流商必须应对新潮流不断与时俱进，虽然传统信件递送服务减少了，不过因电子商务而来的配送需求，造就了传统邮政继续发展的局势。
影响物流后一里的九大关键趋势
第五：内包配送(Insourcing deliveries)。物流业者间的竞争是激烈的，但近期如亚马逊(Amazon)已开始与其他物流业者互相“内包”任务，借助分享车队或卡车等，以达成在特定区域内的配送任务。
第六：城市仓储空间。亚马逊为了顾及顾客的实时性要求，已在全美58处建立Amazon Prime Now hubs仓储空间，以利货品在2个小时内就送抵地点，这在从前前所未闻，也因此在物流业投下震撼弹。
第七：物流变身销售大队。利用大数据分析，移动仓储业者可将一些商品装进卡车，让车队送抵地点时顺便向顾客兜售商品。此种推销手法在食品、及服饰领域有潜力。
第八：智能传感器的应用。一些顾客会要求特殊商品必须在低温或一定湿度下保存，因此已有部分公司借助分析路径及目的地气温等，来决定当天配送时是否要对商品进行低温包装。
第九：自驾车、无人机或机器人配送。目前这种配送方式正在实验及测试阶段，并未发展成主流，不过，当这种技术渐渐投入战场，将会成为改变物流业的分水岭。在物流业中高的成本是占了60%的人力成本，一旦能24小时运作的无人配送技术投入，势将造成一波变革。但McKinsey envisions预测，未来无人配送模式将占整个产业的78%左右，传统配送方式只会占20%，另有2%是以自行车配送。
班：中心站早8:20
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乘车安全须知
一、乘客必须严格遵守有关法律、法规和相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。
二、乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。
三、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。
、乘车时要坐稳扶好，头、手及身体不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。
后一里物流在近期因信息科技发展与零工经济的崛起，出现了许多创新的解决方案，Retail Dive列出将影响后一里物流的九大关键趋势。
：快速要求。第三方物流管理与仓储解决方案业者Datexcorp销售及市场营销副总Michael Armanious表示，现在顾客对于配送速度的要求远比现在的技术所能胜任的还高，如及食品配送。客户需要在几个小时内就交货，因此当订单进来时，商品必须是已经打包好可以随时送出的状态，才能达到客户的要求标准，就对物流业者在配送规划上构成挑战。
第二：群众外包与零工经济崛起。近几年群众外包平台如Uber、Deliv或Amazon Flex的兴起造就了零工经济的崛起，光看2015年创投业者投入后一里路物流领域的金额高达12亿美元，是2014年的4倍，即可证明零工经济对后一里路配送的重要性，未来的赢家会是成功整合实体资产与信息优势的业者。
第三：顾客自行追踪出货进度。顾客在网络上下单后通常会希望了解商品配送速度，由于GPS的发达，现在的顾客只要用手机就可轻易追踪到货品配送到哪一个点，该需求目前虽并未标准化，但相应未来有此需求的顾客会持续增加。
第四：邮政服务革命。传统物流商必须应对新潮流不断与时俱进，虽然传统信件递送服务减少了，不过因电子商务而来的配送需求，造就了传统邮政继续发展的局势。
影响物流后一里的九大关键趋势
第五：内包配送(Insourcing deliveries)。物流业者间的竞争是激烈的，但近期如亚马逊(Amazon)已开始与其他物流业者互相“内包”任务，借助分享车队或卡车等，以达成在特定区域内的配送任务。
第六：城市仓储空间。亚马逊为了顾及顾客的实时性要求，已在全美58处建立Amazon Prime Now hubs仓储空间，以利货品在2个小时内就送抵地点，这在从前前所未闻，也因此在物流业投下震撼弹。
第七：物流变身销售大队。利用大数据分析，移动仓储业者可将一些商品装进卡车，让车队送抵地点时顺便向顾客兜售商品。此种推销手法在食品、及服饰领域有潜力。
第八：智能传感器的应用。一些顾客会要求特殊商品必须在低温或一定湿度下保存，因此已有部分公司借助分析路径及目的地气温等，来决定当天配送时是否要对商品进行低温包装。
第九：自驾车、无人机或机器人配送。目前这种配送方式正在实验及测试阶段，并未发展成主流，不过，当这种技术渐渐投入战场，将会成为改变物流业的分水岭。在物流业中高的成本是占了60%的人力成本，一旦能24小时运作的无人配送技术投入，势将造成一波变革。但McKinsey envisions预测，未来无人配送模式将占整个产业的78%左右，传统配送方式只会占20%，另有2%是以自行车配送。
