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越野叉车齿轮间隙过小,不能在齿面之间形成一定厚度的油膜,工作时将产生噪声和发热,并加速齿面磨损和擦伤,甚至导致卡死和轮齿折断越野叉车当间隙过大时,齿面会产生冲击载荷,破坏油膜,并出现冲击响声,同样会加速齿面磨损,严重时也可能折断轮齿轮胎式装载机主、从动锥齿轮的侧隙一般为0.2~0.6mm。主、从动锥齿轮齿面接触印
痕和齿侧间隙,都是利用改变两齿轮中心距来调整的越野叉车因此,在改变接触印痕时,侧隙也随着变化,而改变侧隙时,印痕又会随着改变。在调整时,往往出现侧隙达到要求,但印痕不
符合要求,或印痕符合要求,而侧隙又不符合要求的矛盾由于齿面接触印痕的好坏,是判
断齿面接触面积、装配中心距离和齿形等是否合理的重要依据,因此,当印痕和侧隙出现相
互矛盾时,印痕是矛盾的主要方面,应尽可能迁就印痕。但側隙▽大不应大于1mm,否则
必须重新选配齿轮。齿侧间隙测量方法也可用压铅丝法进行测量。应多点测量,不同位置
测得的间隙差,不得大于0.15mm
越野叉车驱动桥的装配与调整