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全球贸易发展前景取决于全球经济增长状况以及主要经济体货币政策、财政政策和贸易政策。美国单边和保护导致全球贸易摩擦升级，进而波及商业信心和投资决策，紧缩货币政策引发的汇市和动荡也可能干扰全球贸易活动。对于全球火热的跨境电商及物流而言，贸易摩擦所引发的负面效应将会阻碍零售全球化前进的脚步，而且对于邮政来说，部分的寄递业务也会受到一定影响。在全球贸易摩擦下，未来将如何发展值得我们深入思考。专注物流运输杭州迅蚁杭州迅蚁网络科技有限公司成立于2015年，专注于智能化的全自主物流配送技术研发和应用，使能够替力完成物流配送，从而在末端配送环节实现效率的显著提升和成本的快速下降，为农村站到站物流及别墅园区提供配送整体解决方案。2016年杭州迅蚁获得天使湾、九合投资;2017年获得红杉资本(简称红杉)领投的数千万元A轮，天使轮投资方九合创投继续跟投。智能装备类1.易瓦特易瓦特科技股份公司是工业级民用系统制造商，业务范围涵盖民用全产业链。从中部地区来看，湖南省快递业发展相对滞后，今年1-6月湖南省快递业务总量2.57亿件，仅为河南省的53.7%、湖北省的57.9%;增速23.5%，低于7.2个百分点，在中部地区仅高于江西省，排倒数第二。再回到省内来看：1-6月衡阳市规上企业快递业务总量1088.74万件，是株洲市的41.4%，在全省排第5位，仅占全省比重4.2%。衡阳市区位优势明显，物流成本低，有利于快递业控制成本。但现实中，却并没有利用好这种竞争优势。在具体业务上，快捷快递拥有巨大的直营网点及以大货为主导的产品网络，其中主要以3-30公斤中大件为主，3公斤以下的小件对快捷快递的运输成本并不具有明显优势。2017年8月，申通快递对快捷快递1.3亿元，完成后公司取得快捷快递10%的股权;2017年11月申通(持股70%)与快捷(持股30%)共出资5000万元建立子公司申通快运;2018年3月份申通快运正式启动;2018年4月由于快捷部分网点异常，申通暂缓推进快运项目。
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物流台阿里菜鸟菜鸟E.T.物流实验室是由菜鸟网络2015年底组建的内部研究机构，自主研发前沿科技。它的产生旨在开发前沿的未来物流计划，该计划涵盖了仓干配多个环节。开发产品有，末端配送机器人、仓内复杂拣货机器人矩阵等。自建物流物流物流X事业部专注于互联网+物流，致力于打造着眼未来的智慧仓储物流系统。X事业部目前正自主研发全自动物流中心、、仓储机器人以及自动驾驶车辆送货等一系列备受瞩目的尖端智慧物流项目。如何用一个不寻常的词来描述科技行业的不寻常神秘现象：一家至少已经实现10亿美元估值的公司。10亿美元也成为一个初创公司获得成功的标志。独角兽意味着什么?近日，一份由长城战略咨询、科技部火炬中心和中关村管委会联合发布的《2017年独角兽企业发展报告》显示：2017年拥有独角兽企业164家，比2016年增长25%。其中新晋62家，因上市、被并购和成立时间超过10年而退出榜单的有20家，因估值下降而退出的有9家。8月23日消息，在众多民营企业纷纷借助拼抢快递市场的当下，然而曾经我国寄递业的顶梁柱邮政却往往被忘在脑后。而今，这位老大哥卯足了劲，似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《日报》近日，在邮政与铁塔战略合作签约仪式上，邮政董事长刘爱力在接受采访时表示，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，并将确保三年之内成功上市。从邮政今年以来的一些动向来看，不难发现在邮政深化寄递事业改革的布局上，上市仅仅是其中一步。在填写快递单据时，发现快递单背面的服务协议上注明着对信件以外的快件，有权按照相关规定进行验视以及寄件时，寄件人应当出示有效的信息，但快递单的正面却已提前印上了已验视的字样。调查发现，快递实名制实施一年多来，并未严格执行，一些群众出于隐私考虑，拒绝提供相关信息，而快递员也怕麻烦，并不过问，这或许是导致快递实名制持续遇冷的重要因素。担心隐私泄露群众心存抵触出于对个人信息泄露等问题的担忧，不少群众对快递实名制的施行，存在抵触心理。
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物流适用于小批量、高频次运输，也是农村、山区等偏远地区以及紧急件派送的选择之一。在快递物流市场中有着距离短、成本低、速度快、效率高的优势，可被用于快递配送和仓储环节，帮助企业减少人力、物力成本。使用送货的概念早是由在2013年提出，2015年，则实现了国内配送的首秀，随后顺丰、邮政、、苏宁、菜鸟、饿了么等快递、电商、外卖台纷纷试水并布局物流配送。其中，获物流配送试点;顺丰获国内首张运营证;饿了么获首条外卖航线。假设重资产经营有机会让加盟制快递公司一并节省这两大支出，那单票成本的下降就离不开枢纽直营化的推进。以中通取得的成果为例，2017年中通单票干线运输成本0.77元，同比下降6.6%，较低17.20%;转运中心成本0.39元，同比下降8.6%，较低23.53%。直营+加盟是未来主流模式?现在，基层网点经营权的回购可能还不在加盟制快递公司的计划里。上述知情人告诉，快递系统中80%的人员都在一线，如果这部分支出也要由快递公司承担，管理费用会很高。其中副总经理罗世礼一人年薪就达到了920万，比去年涨了3.2倍，他一个人的年薪就已经超过了申通13位高层。罗世礼曾任安集团副总经理兼信息执行官，堪称安在IT、数据方面的大管家，一位接近顺丰的业内人士告诉南都，2016年底顺丰与菜鸟爆发了数据大战，顺丰也因此立志从快递公司向快递物流综合服务商的转型，这其中信息运营能力必不可少，而罗世礼或许就是顺丰转型的关键人物之一。当然这点工资对于王卫也是小意思，股权分红才是大头。这位骑电动车的行人见自己一直骂也不管用，快递员不理会他，直接把快递员拽下车一顿毒打致使快递员鼻子骨折。同事控制打人者被咬定互殴马宇辉是申通城公司的快递员，其公司负责人窦逗向物流全媒体现代物流报介绍，由于当时天未黑，周围群众有不少人目睹了整个过程，事发时恰好有申通的快递员经过，上前拉架，并且控制打人者，以防跑掉。而这样的拉架和控制行为被打人者咬定为多人打一人、互殴而非自己打件。或许这样的说辞也给处理带来的影响。
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