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“新能源汽车产量拉动中国锂消费年均增长24%。”据郑绵平介绍，2017年中国锂消费量12.47万吨，2007年为2.28万吨，2007-2017年均增长19%。2009年以后中国新能源汽车产业迅猛发展，2014-2017年新能源汽车产量从7.85万辆骤增至79.4万辆，同时中国锂消费从6.58万吨增加到12.47万吨，年均增长24%，新能源汽车成为拉动锂消费量增长的大动力。
NSK，即日本精工株式会社，创立于1916年。它的名字在行业内响当当，目前是全球位居前三的轴承制造商。我们开的汽车、乘坐的高铁上，可能就有NSK制造的轴承。
作为吉林省内一家生产太阳能光伏组件的企业，吉林爱多能源有限公司于2017年8月投资设立，主要从事光伏组件及系统的设计、开发、生产和销售，产品主要应用在商业、家用和工业的离网、并网的太阳能发电系统，以及光伏发电站等前端领域。
新能源投资虽为后起之秀，却有优良的发展前景，牵引一大波的投资热潮。
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10月19日晚间，长安汽车发布公告称，公司全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司在上海联合产权交易所公开挂牌，引入不少于3家战略投资者进行增资。据悉，此次增资扩股拟以现金方式进行，增资的股权比例不低于51%。增资完成后公司持有新能源科技公司的股权比例不超过49%。
以北汽新能源为核心，莱西大手笔规划20平方公里的新能源汽车及配套产业集聚区，不断优化招商政策和服务环境，积极引进各类优质配套企业，着力培育百亿级企业，千亿级新能源汽车产业链，全力打造青岛姜山新能源汽车小镇。以北汽新能源汽车基地为引领，自2015年开始，高标准规划建设了新能源汽车产业园和汽车零部件产业园，大力引进电池、电机、电控三大新能源汽车核心零部件产业和配套产业，国轩电池、上海同捷新能源汽车、德威氢动力电池等一批配套项目相继落户，2017年零部件配套产业园产值达到81．6亿元，实现利税2．45亿元。日本AESC3GWH动力电池、清华启迪智能网联、中铁中基物流园等一批零部件项目正在开工建设，新能源汽车产业将成为莱西市条千亿级产业链。
走进高新区奇瑞新能源汽车技术有限公司，一排排小蚂蚁eQ1“整装待发”，它们即将发往全国各地，成为飞驰在路上的一道道绿色风景线。“今年前八个月，奇瑞新能源实现销量34503辆，同比增长130%。”奇瑞新能源相关人士介绍，新能源汽车已成为带动奇瑞汽车整体销量的新引擎。
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为新能源产业创新发展提供坚强的公共服务支撑，我们相信随着国家一系列支持清洁能源发展政策措施的落实，随着能源革命全方面的推进，新能源将迎来一个更有前景的发展时期，后预祝本次大会取得圆满成功，也祝展会取得丰硕成果，谢谢大家。
除了降低成本，还要完善政策机制，也就是说我们行业经常讲的，降低技术成本，这些废技术成本包括土地成本，包括政府如何提率降成本的工作，也包金融方面如何降低在融资方面的成本，这些政策的逐渐完善，对我们推动新能源的平价发展应该说创造良好的发展条件。
而降低电价终实现比化石能源价格更低，实际上也是我们产业的目标。可以说在支持新能源发展方面，应该坚定不移贯彻壮大清洁能源的战略部署，坚定不移贯彻落实支持清洁能源的政策措施。下面我有从三个方面来谈一谈如何推动新能源的高质量发展。
中国的光伏产业制造应该说在全球都具有的市场竞争力，我们的光伏电池产品占到全球市场70%左右，而且这几年的技术进步应该说非常的快速，光伏发电的效率和十年前相比提高了50%以上，光伏发电的工程造价比五年前也下降了一半，光伏产业应该说对国内的清洁能源发展，还有对全球的清洁能源应用都是一个做出重要贡献的产业，中国的电解输送技术也取大的进展。输送可再生能源一些特高压工程已经建成使用，而且近刚刚核准了青海到河南的特高压直流工程，这个工程可以说是完全输送可再生能源一个特高压工程。
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虽然说新能源的发电量占总发电量只有7%，但是我们过去可再生能源的发电量比重长期是20%，而这个增量应该说对我们还是非常重要的。从国际范围来看中国近几年的风电、光伏发电为代表的新能源产业，在国内外都已经是快速发展，在国际上也产生了重大的影响，很多国际组织、国际友人，都把中国的新能源产业发展作为全球能源变革的一个典型，可以说中国新能源的发展不但为推动中国能源变革的做出了重要贡献，而且对全球的新能源产业发展也做出了积极贡献。
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