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可以肯定的是，未来，同城配送市场会慢慢向更、更快速、更精细化的方向发展。究竟传统快递企业、电商企业、互联网+物流平台企业，哪个才能夺得同城配送桂冠?不久的将来，是否还会衍生出其业态?这些都有待于市场来揭晓。本文转自物流时代周刊，并不代表物通网(http://news.chinaw***/)观点，如有侵权可联系删除。更多有关优质物流公司、线路推荐，发货技巧知识等资讯，欢迎搜索关注物流视界(wlsj56)微信公众号。
这是绿色物流的本质，也是现代物流发展的重要指导思想之一。通过整合现有资源优化配置，提高资源利用率减少浪费，提升人工和车辆利用率也是绿色物流的重要一环。之前不喜欢纯电动车配送，因为充电麻烦，们这行时间就是金钱。但使用运创租车后，发现充电原来这么容易。小李如是说。运创租车主动充维服务，即固定桩不为车辆充电，只为移动补电车充电，若干台移动补电车组成充电保障小组，一旦发现有车辆电量接近临近阈值时，后台预约司机会主动上门充电。
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一位不愿透露企业信息的浙江省某物流运输公司马经理向经济时报表示，人力成本越来越高了，过去两千块能招到的非技术工人，现在必须得三千块且包吃住才能招到，每年的人力成本约增加8%10%左右。可是企业利润太低又必须控制成本，物流企业比以前难做多了。据南京市统计局出台的《2012年市交通物流业发展情况分析》透露，南京市统计局对379家重点交通运输、仓储和邮政企业统计调查年报进行数据分析，这些企业占全市交通物流业营业收入总量80%以上。
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