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但羽绒服实际损失远远大于60元。消协认为快件不是邮件，不适用《邮政法》。蒋先生购买衣服显示价格为500元，终快递公司同意退20元快递费，并补偿400元。声音邗江区消协人员表示，此类涉及未保价快件丢失的投诉非常多，快递企业到底应如何赔偿，新条例应予以明确。此外，如果快递企业以格式条款形式，限定赔偿额度为快递运费的几倍，这样的格式合同是否有效?维权志愿者赵先生认为，如果快递公司把快件寄丢了，就以未保价为由，按运费3倍赔偿，这样是不是减轻了快递公司的赔偿责任，导致快递公司更有恃无恐地丢东西。
蔡文广说，随着这几年食品安全问题频出，消费者对食品的要求越来越高，这个行业正在逐渐成熟起来。对于冷链物流的身价，杭州富日物流有限公司董事长高志明给算了一笔明细账：普通仓库的造价约为400元/平方米，冷库则要配备保温系统，造价就至少要高达2000元/平方米，而且冷库需要花费高额的电费，1万平方米的冷库一个月的电费至少要20万元。同时，高志明表示，公司目前配有30多辆制冷车，每辆制冷车的容量为60立方米，都配有两部发动机。
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从快递到快运，物流企业上市潮渐涌。2017年，韵达、顺丰相继上市，德邦拿到IPO批文，这将形成一种示范效应。预计2018年会有更多物流企业进入资本市场。事实上，资本也在促进企业间的并购。运满满、货车帮合并为满帮集团就是一例。此外，海航、、东航等运输企业，以及中远海运、中外运、长航等海运企业也在持续发力，通过资本进行物流资源的并购，甚至包括物流相关的客户及市场资源整合。专家表示，在经济加快转型的背景下，资本将加速进入有发展潜力和国家政策支持的物流企业。
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