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加快培育农村物流主体，创新农村物流组织。加大对农村物流主体的支持力度，鼓励民间资本进入农村物流行业，鼓励有条件的农产品储运企业和农村专业合作社开展合作或联合，促进资源优化配置，加快发展第三方物流企业。扶持一批规模大、功能全、现代化程度高、的农村物流龙头企业，发挥其示范带动作用。积极推动连锁超市、农业产业化龙头企业、物流企业建设物流配送中心，构建综合性、一体化的物流配送体系。引导和支持农产品流通和农资供应企业与农村专业合作社对接，实行集中采购，建立稳定的供需关系，提高农产品质量和安全水平。
消费者对这样的处罚力度并不满意。江苏消费者夏福荣建议增加：给用户造成损失的，依照民事法律规定承担赔偿责任。吉林消费者尹传金建议：除追究快递企业的行政责任外，还应将泄露个人信息与快递员个人的信用记录相挂钩，以加大其违法成本。湖北消费者刘祥斌、厦门消费者黄海建议在条例中引入《消法》规定，对用户个人信息的收集、使用作出限制性规定。湖北消委会建议修改为：经营快递业务的企业应当建立快递运单及电子数据妥善保存制度及保密制度，妥善保管用户信息等电子数据，快递运单纸质与电子数据档案的保存不少于三年。
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同时目前国内企业对带板运输的价值认知仍然不足，零供之间在订单/组板/收验货等关键流程和标准上还需要按照带板运输的要求进行协同再造，参与各方有必要在带板运输环境下重新配置各自利益，这些都是带板运输模式推动中必然面对的挑战。从宏观角度看，劳动力与土地成本的快速上升，路桥收费的下降趋势与超载超限的治理将直接提高带板运输相对效益，提升企业参与带板运输的意愿;从微观角度看，零售商在快消供应链中的终端身份与相对地位决定了其必然是推动实现带板运输经济规模的动力来源。
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